最終更新日 2024年4月24日
クチコミ
このスポットに投稿されたクチコミ一覧です
今日も地下3階のNo.2と No4は使えない状態でした。
利用案内に書かれていた連絡先は課金の管理のみとの事で、駐車場管理室に出向くと東神開発が管理との事で連絡すると、係員に確認させるとの事でした。
結局来たのは駐車場管理の方で状況説明して、ようやく利用不能状態と理解されました。
これからの手配のようです。
楽天のお膝元なのに楽天モバイルの電波入りません。ドコモは入ります。
充電利用者が少ないせいか、地下3階の306車室はEV専用ではなくなっています。306車室の2台だけがEV専用車室です。
訂正です。305車室のみEV専用車室です。
充電利用者が少ないせいか、地下3階の306車室はEV専用ではなくなっています。305車室の2台だけがEV専用車室です。
B2のNo.2を利用しました。9時台は空いてましたが10時台から混み始めました。
B2駐車場は3台くらいは空いていましたが、一般車が残りを占拠していました。帰りには満車となりましたが充電しているのは2台だけでした。B3は空いていました。
午前中に行きましたがけっこう混でましたよ。
やっぱり普通の車が沢山止まっていますね。今はいいですけどね！
将来の課題ですね。
普通車が占領して2Fは駐車不可能
3Fでやっとですかね。
こういう感じを見越してやっているようですね。
カード認証はその場の機械では無くて通路での集中制御になっています。
テスラモデル3充電出来ました。
最初の2時間まで200円、以降自動で60分100円で課金されます。出力は4kwh ( 200V / 20A) でした。
充電開始はeMP対応カードの認証又はエコQ電の認証が必要で、今回はエコQ電のHPから対象の充電Noを指定して開始しました。
B2の駐車場はコーンもなく一般車が占領。一方でB3はコーンあり、でっかく『EV専用』と書いてあり、ケーブルも長く台数も多いので、一々係員に言わないといけないライズよりオススメ。
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