ガソリンスタンド

ENEOS Dr.Drive横浜港北インターTS / (株)ENEOSウィング

神奈川県 横浜市都筑区 川向町字南耕地342-2

CHAdeMO x 2
90kW / 200A

充電有料駐車無料連絡不要
営業時間

24時間営業

定休日

無休

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最終更新日 2024年2月20日

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クチコミ

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Total : 27

待機画面の表示上は、100kW充電可能となっていました。
店員さんが賑やかです。

どんどん酷くなっています。
18分で21kwで順調に充電されてましたが、突然70→28kwへスピードダウンしました。意図的に落としているんだと思います。

残念ながら改悪
100kw出力といいながら70kw以上は短時間で20kwh入ったあたりから低速25kwぐらいになります。
ボルボで80kw入る車で70%未満でも同様です。
どんどん酷くなっています。

平日18時は制限が頻繁に発生、先に1台充電中、77kw出ているのでいつも通り、同時に充電出来ません。20分待って開始するも手間は25kwしかスピード出ません、奥で開始するも38kwまでしか上がりません、高速充電をうたいながら低速がいいところでした。充電は時間ではなく、充電量で課金してもらわないと消費者が損してます。

エコQカードで充電できない。
カード認証はするが、セットすると「充電完了しました」の文字がでて強制終了。 
店員さんの前で5回試したが全て同じ結果。

店員さんからは「たまにあるんですよ」と言われました。

たまにあっては困ります。

時間も20分ほど無駄にし、新たに別の場所を探すのに苦労した。

当方ZE1リーフ(40kWh)

25日夕方、先行の輸入車が充電中のところに到着すると輸入車(白いSUV?メーカーなどはじろじろ見ないので不明)は充電開始2分足らずで出力は48kW前後。もう片方は「しばらくお待ちください」の表示。2,3分待っても変わらなければ別のENEOSか大黒PAへの移動を念頭に様子を見ていると、そこから1,2分で操作可能になり約残量30%で充電開始すると50kW級の充電器を使うと通常42-45kW出力で開始するような車両状態で出力は終始28kW前後(20分後、残量60%になった時点で終了操作。

その時、輸入車は残量90%以上になっていたものの出力は約47kWで残り約5分の表示。

制限あり
30kwまでしか充電出来ないように出力制限されてます

輸入車(メルセデス等)が充電していると同時充電が出来ず2台目は待つことになります。輸入車の充電が終わればリーフの充電を開始出来ます。リーフの充電中に同じ輸入車が充電を開始し2台同時に充電する事は出来ます。リーフ2台の充電は全く問題ありません。スタッフに確認したところ、一部の輸入車オーナーはおかわり充電の常連客のようで、2台目となる私たちが出来る事は待つ事のみのようです。きれいなトイレやゴミ箱がありすぐ近くにコンビニもあります。ガソリンスタンド側は常時スタッフが複数立っていることが多く活気があります。

1台目輸入車+2台目リーフ=2台目リーフは充電不可
1台目リーフ+2台目輸入車=同時充電可能
リーフ+リーフ=同時充電可能

hteru1968様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ENEOS Dr.Drive横浜港北インターTS」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿ありがとうございます。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

元の100kwに戻ってました。30分で33kw充電なのでまずまずです。

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