ショッピングモール・小売店

THE OUTLETS KITAKYUSHU (平面北側 G出入口付近) / イオンリテール(株)

福岡県 北九州市八幡東区 東田4-1-1

CHAdeMO x 4
50kW / 125A

充電有料駐車無料連絡不要
営業時間

木曜:10:00 - 20:30 (時間外)

曜日毎の営業時間

月曜:10:00 - 20:30

火曜:10:00 - 20:30

水曜:10:00 - 20:30

木曜:10:00 - 20:30

金曜:10:00 - 20:30

土曜:10:00 - 20:30

日曜:10:00 - 20:30

祝日:10:00 - 20:30

定休日

無休

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最終更新日 2024年2月4日

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Total : 16


雨で閉店前なので空いてました。
普段は大変混雑してます(^^)

26KWの出力制限されてました

まだ5月ですが出力25kwhへ落ちました。

安定の45kwhからスタート、teslaのプレコン(バッテリーの温め)を行うので49kwhまで出ます。
冬季制限は無いようですね。スーパーチャージの無い北九州ではイオンさんはオアシスです。

27kw

momoclozさんへ。
>9月10日まだ出力制限中です。
>別のイオン充電器は制限解除されてるのに、基準はなんなんだろう?
THE OUTLETS KITAKYUSHUは、最大125A流れる50kWのCHAdeMO充電設備が4台と他のイオンよりも充実しています。
電力契約は、30分間の電力ピークを基に基本料金が決まります。
50kWのCHAdeMO充電設備が4台=200kW=一般家庭の60軒以上であることを考えると、夏季に一定の制限が入るのは有る程度仕方ないと思います。
「2022年度夏季の九州エリアの電力需給は・・・厳しい需給状況」と九州電力HP冒頭で謡っていることを考えると特に。

またニチコン製で筐体が小さいために内部温度が上がって装置保護のために出力制限している可能性も有ります。

出力制限はイオンリテール(株)の判断で行っているので、イーモビリテイパワーはまーったく関係ないですよ。

9月10日まだ出力制限中です。別のイオン充電器は制限解除されてるのに、基準はなんなんだろう?イーモビリテイパワーという会社は何を管理してるのか?ポンコツ会社にしか思えない。彼らがダイコクのようなワケのわからない充電設備を作る限り日本に明日はないとしか思えません。

リーフで26kWまでしか出ません。絶賛夏季制限中ですね。

夏季制限に入りました。おそらく旧リーフを対象の策かと思いますが、意味ない様に思えます。

今日は戸畑方面に近い入口Fと思われる場所(この施設の駐車場入口には今のところ記号らしき表示が書いてありません)から写真を撮ってみました。

前々回の投稿で駐車場内案内にEVマークが無いと書きましたがFから入って道なりに進むと案内がありました。

なお入口FとGの道路には中央分離帯があるため戸畑方面からアプローチしないと進入できません。(スペワ駅方面からアプローチすると中央分離帯があって進入不可)

因みに一般車両NGの入口Hには中央分離帯がなくどちらか方面からも進入でき便利みたいで相変わらず一般車両が自由に出入りしているのが現状のようですw

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