左側の充電器を使用しました。
最初の10分間に86kWの出力が出てました。
駐車場が大きいすぎで、事前に充電器の場所を把握してから行った方がおすすめです。
JFE製の充電器、1口x2台のように見えますが、実質1台x2口なのかな？
充電器に到着時、充電車無し。
施設情報では、100kWhと50kWhのようだが、機器での違いがわからない。
各器のディスプレイの右上に出力の記載があり、100kWhの方で充電開始。
そのあと、数分後、自車の充電中に他車が50kWhで充電。
自車の充電管理後、ディスプレイを見ると、50kWhに変わってる。
出力は２器で、適宜の切替えになっているのかな。
機器の表示にその説明等の表示無し。
JEFの製品情報だと、先に接続した1台が「マスター」となり15分間100kWhで、2台だと「スレーブ」となり2台とも50kWhになるみたい。
「100kWhx1 + 50kWh」と思ったが、
「1台充電100kWh(15分間)、2台充電50kWh」のようです。
普通じゃん。(^^;A
ディスプレイのkWhを確認し使いましょう。
https://www.jfe-technos.co.jp/images/products/ev_charger/100kwSuperRAPIDAS-SR.pdf
100kwの方で
5分でエラーで停止して4kwしか充電出来ませんでした。
きっちり550円取られました！
上武国道側から来ると奥の駐車場になるのでちょっと戸惑うかも。
手前ではないですぞ。店舗奥です。
100kwの方使いましたが5分ほど90kw出た後エラーになって充電止まってしまいました。その後充電し直しましたが50kwしかでなくなりました。5分で550円きっちり取られました(泣)
充電できました。車が多いお盆の旅途中、道の駅に急速充電が2機はありがたい。食事も楽しめて、地産野菜や魚介類も販売していて買い物して帰りました。
第2駐車場にあります。
左側が高出力(100kW)に対応しています。
サクラなどの低出力対応車は、右側を使いましょう。
ケーブルは4m程度ですので、給電口のある側を充電器に近くなるように駐車するほうが良さそうです。
empで支払いできました！エコ給電で一回どちらも500円は安い！
marlene711
