湾岸線 大黒PA (東行･西行) / 首都高速道路サービス(株)

共有駐車場ということで、ガソリン車もいましたが、待ち時間なく充電できました。ほかに充電車両なし。50kwhのバッテリー残量50％から30分充電し、20.29kwh充電できました。80％超えるとほとんど入らないですね。DS3は50KWまでしか対応してないからいい感じだと思います。

首都高内で6口のマルチ充電器が設置されているのは、ここだけではないでしょうか。今回は特に待ち時間もなく、スムーズに利用できました。

充電器は、パーキングエリアのメイン建物から離れた大型車側、ローソンの前にあります。連休中だったためか、ランプウェイの時点から渋滞しており、何事かと思っていたら、やはり車好きの方々が集まっていて、全体的に混雑していました。

こうした時は、ローソン前に向かう際、小型車側の混雑した駐車場を通らず、一番手前にある大型車駐車場の入口から入ると、ショートカットできてすぐに充電器前にたどり着けます。

この充電スペースの場所は本線出口に近く、小型車が最後に停められそうな場所に見えるうえ、トイレやコンビニの目の前にあるためか、EV車以外の方もちらほらと駐車していました。

とはいえ、小型車用の駐車スペースが車好きの方々によって、まるで大きなイベントのように占有されていた状況では、ある程度は仕方ないのかもしれません。「本当に駐車したい人が停められない。長時間駐車はやめましょう」と大きく掲示されていますが、あまり守られておらず、EV車充電スペースにまで影響が出ているのかなと思います。