郡山店 / 福島日産自動車(株)

充電器にも張り紙がありますが、現在出力制限に加え、まれに出力が0kWのまま課金されてしまうエラーが出るようです。
その場合はお店が課金分を充電カードで補填してくれるようです。

また出力制限で、リーフ後期型の場合20kw程度しか出なかったので、現状ほかを当たったほうが良さそうです。

2022年製テスラモデル3ロングレンジで利用させて頂きました。外気温6度でしたがプレコンディショニング済の状態でバッテリー温度は40度前後。45％（100％時82kw）から充電スタート。30分で70％（20kw増）まで充電できました。

開始時から終始充電速度は38〜39kw/h でした。ここの急速充電器は100kw/hのポテンシャルはあるもののチャデモアダプタの制御で50kw/hに制限される事は織り込み済み。

ここまで来る途中にも福島日産大町店の50kw急速充電器はあったが以前そこを利用した時に45〜47kw/hの出力を確認していただけに今回、期待して来た福島日産郡山店の結果は少し残念でした。

まだまだ効率の良い充電条件がよくわからないです。