軽井沢 U-Station / 長野トヨタ自動車(株)

リーフ40。立ち寄り日時は11/5 07:00頃。急速充電器は「故障中」の貼り紙がありました。

model3desuさんへ。
軽井沢 U-Stationに設置されているCHAdeMO充電設備は、蓄電池アシスト式のため、蓄電量により最大出力が出ない場合が有りますよ。

お節介で追記します。
仮にテスラモデル3 SRの場合、満充電時の電池パック総電圧374.4Vなので、ここの設備最大の125Aで充電した場合、最大でも約47kWでしか充電出来ません。
374.4V×125A＝46,800W（＝46.8kW）
電池残量が少ない時は、電圧も低いので出力は小さくなります。

参考アドレス
充電器の出力が50kWなのに電気自動車を50kWで充電できないのはなぜか？
https://blog.evsmart.net/charging-infrastructure/quick-charger/why-does-my-tesla-not-charge-at-50kw-at-chademo-quick-chargers/

(最新の学習指導要領では違っているかもしれませんが)内容や計算式は高校の理科Ⅰ類で学習する内容ですよ。
文系の人でも学習しているはずです。覚えているかどうかは別として。