ショッピングモール・小売店

二子玉川ライズショッピングセンター テラスマーケット (P3 (MB階) 駐車場) / 東京急行電鉄(株)

東京都 世田谷区 玉川1-14-1

CHAdeMO x 2
30kW / 75A

充電無料駐車条件付無料連絡不要

200V x 1
3.2kW / 16A

充電無料駐車条件付無料連絡不要予約可能

200V x 6
3.2kW / 16A

充電無料駐車条件付無料連絡不要
営業時間

土曜:07:00 - 01:30 (営業中)

曜日毎の営業時間

月曜:07:00 - 01:30

火曜:07:00 - 01:30

水曜:07:00 - 01:30

木曜:07:00 - 01:30

金曜:07:00 - 01:30

土曜:07:00 - 01:30

日曜:07:00 - 01:30

祝日:07:00 - 01:30

定休日

無休

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最終更新日 2024年9月25日

充電器のステータス

200V
故障中
200V
故障中

充電スタンド詳細情報

このスポットの充電器情報と、拠点情報です

拠点情報

拠点名 二子玉川ライズショッピングセンター テラスマーケット (P3 (MB階) 駐車場)
運営会社 東京急行電鉄(株)
住所 東京都世田谷区玉川1-14-1
電話番号 03-5717-9109
施設カテゴリ ショッピングモール・小売店
営業時間

月曜:07:00 - 01:30

火曜:07:00 - 01:30

水曜:07:00 - 01:30

木曜:07:00 - 01:30

金曜:07:00 - 01:30

土曜:07:00 - 01:30

日曜:07:00 - 01:30

祝日:07:00 - 01:30

定休日 無休
備考 【設置位置】P3駐車場内 ※施設北側 P1・P3駐車場入口から進入下さい
【利用案内】警備員に申込み下さい
      普通充電器2基は「Myプラゴ」で予約可
【充電時間】CHAdeMO充電器:1回30分まで / 普通充電器:制限なし
【駐車料金】平日:入庫後30分まで無料 30分/300円・施設利用で料金サービスあり
関連サイト https://www.rise.sc/access/

充電器情報

充電タイプ CHAdeMO(急速)
充電器数 2
出力 30kW (最大電流値: 75 A )
種別 中速(20 - 39kW)
充電課金 無料
駐車料金 条件付無料
事前連絡 不要
事前予約 不可
充電器メーカー 富士電機
認証
備考

充電タイプ 200V(普通)
充電器数 1
出力 3.2kW (最大電流値: 16 A )
種別 ポール型ケーブル付き
充電課金 無料
駐車料金 条件付無料
事前連絡 不要
事前予約 可能
充電器メーカー Panasonic
認証

Myプラゴ
この充電器の利用には便利な専用アプリがあります

WEB予約・今すぐ充電利用の方はこちら


[プラゴへのお問い合わせ]

電話番号:0120-14-3311

受付時間:9:00~21:00(年末年始を除く)

お問い合わせフォーム:https://plugo.co.jp/contact/


備考

【利用案内】「Myプラゴ」で駐車スペースの予約可能

充電タイプ 200V(普通)
充電器数 6
出力 3.2kW (最大電流値: 16 A )
種別 ポール型ケーブル付き
充電課金 無料
駐車料金 条件付無料
事前連絡 不要
事前予約 不可
充電器メーカー Panasonic
認証
備考

施設の地図

クチコミ

普通充電器は台数も多く、映画を見ている間に時間制限なしで充電できるのはとてもうれしい。

引き取りついでにライズに駐車。
午後10時を過ぎていたからか、珍しく、充電スペースが一台分空いていた。
30分で自動停止するタイプでしたので、30分だけ充電させてもらいました。
平日は、30分なら駐車料金が無料なので、ちょい買いなどには、助かります。

もう一台のスペースに、大容量のテスラさんが停まっていて、継ぎ足し充電、三回目?らしきをしてました。笑
駐車料金分、回収かなぁ。
当方が入庫時、残り時間15分でしたが、当方が用を済ませて帰って来ると、残り25分とかになってましたねー。
併せて、待ちのEV車がありました。
マナーは、やはり…な感じでした。
他のガソリン車は、ガラガラな時間に、です。

クチコミからP3の入り口を警備員さんに確認しながら入りました。
平日の開店前だったので、空いているかと思ったら、すでに充電している車がありました。
普通充電器は、何台もあるため長時間停める車が充電してました。

急速充電は、クチコミにもあるようにとっくに充電完了の30分を過ぎているのに、車が置きっぱなしという状態です。
噂通りマナーは悪いようで、警備員さんと警備室に確認すると、困っているとのこと。

雑談で、三菱やトヨタのPHEVが多いこと、テスラも多いが、完全なEV車は、あまり時間オーバーに停まっている感じはしないかな、など、車種的に情報を拾いました。

何となく、どこに行ってもPHVは、マナー悪い感じがするのは、私の感想。

ガソリンでも走れるなら、充電器は、(特に無料の所は)使って欲しくないね。
ベースEV車両優先にして欲しいかな。

サクラは、人がそばで見ていて充電しており、15分くらいで空き。
隣の三菱PHVは、既に充電が終わっていて、私が25分充電をして終わっても、まだ駐車しっぱなしでした。
レッカーして欲しいかな。笑

充電記録

利用日時 2024年9月25日(水)16時
充電タイプ 200V(ケーブル付属)
充電結果 充電できた
利用日時 2024年9月18日(水)19時
充電タイプ 200V(ケーブル付属)
充電結果 充電できた
利用日時 2024年9月6日(金)16時
充電タイプ CHAdeMO
充電結果 充電できた

充電混雑状況

0時
2時
4時
6時
8時
10時
12時
14時
16時
18時
20時
22時

少ない

多い

利用者の数
GoGoEV award 2023