イオンモール扶桑 (立体P 3階4C区画) / イオンリテール(株)

確かにコードは短いです。サクラは充電口が後ろの方なので本体機器からコードは地面に垂らして車体に触れることはありませんが、車種によってはギリギリとか車体にコードが触れてしまうこともあると思います。

ケーブルが短いので、アリアで後ろ向き駐車ではとどかず、前向きでギリギリ左に寄せ何とか充電できましたが、コードが車体に触れた状態でもう来ません。
隣のプリウスはバック駐車で、隣の充電機（１番に停めて２番のを使う）で充電してました。。。

前回のクチコミを見て、アイミーブM２０１１年式は操作方法に書いてある『12型』であると教えていただき、再度挑戦しました。（年式と混同して 11型と思い込んでいました）
ガンを刺し認証→充電器番号を選択→時間の選択→ここで充電開始を選ばずに『12MiEV用』を選択することで、すんなり充電できました。
ちなみに『充電開始』を選択すると、コントローラーの充電ランプが点滅しっぱなしで充電が開始されません。10、11型の操作を行うと先日の口コミ写真のエラーのようになります。
土曜日４６分３１％→４９％、日曜日９７分３５％→７１％　で充電できました。