クチコミ
このスポットに投稿されたクチコミ一覧です
9/22 AM10時頃に到着すると、ZE1リーフが充電中でした。
電池残量的に充電しないと次へ進めない状況ではなかったのでココでの充電をパスしました。
下記NEXCO西日本ニュースリリースによると、壇之浦PA (下り)は、2025年３月末までに１台→４台へ増設される予定なので、どのような設備がＰＡ内のどの位置に設置されるか期待して状況を注視しようと思っています。
参考アドレス
NEXCO西日本ニュースリリース 令和6年4月19日付
高速道路SA・PAにおけるEV急速充電器整備の取り組みについて
― 2023年度は129口を増設、2024・2025年度に約430口の増設を予定 ―
2024年度・2025年度整備（増設）予定箇所
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r6/0419/pdfs/02.pdf
投稿日時2024/10/7 00時投稿者 
y5y5
まだ時間が早いためか、大型車に通せんぼされることもなく、充電と無関係な車両が停まってることもなく、空いてました。(奇跡)
投稿日時2024/9/1 00時投稿者
you1130_ev
EV用CHAdeMO充電設備は、関門橋側の駐車スペース右端に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）
投稿日時2024/6/21 11時投稿者
y5y5
これでどうやって充電しろと？
投稿日時2023/8/30 04時投稿者
you1130_ev
3/26(土)11:40頃にトイレ休憩と門司での充電スポットをスマホで探すために到着。
アウトランダーPHEVだったのですが、空いていたので充電開始。
トイレに行き、充電スポットの目星がついたので充電を中止。
１３分充電して充電スペースを空けました。
投稿日時2016/3/31 00時投稿者
y5y5
横に200Vコンセントが有りましたが、非常用ですかね～(・・)？
投稿日時2016/3/6 12時投稿者
ksksfactor
夜間は大型トラックで満車となっていましたが充電スペースは空けてあり助かりました。
休日で天候も良くPAは賑わっています。
高速道路の連続走行と連続充電により、
バッテリーセンサー温度は50度超えてしまいました。温度メーターもレッドゾーン手前です。
この充電スポットから高速上の次の充電スポットまでは
古賀SAまで約67km
広川SAまで約122km
です。
mrobbyc様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「西日本高速道路(株) NEXCO西日本 関門橋 壇之浦PA(下り)」の充電スタンドですが、充電器のメーカー及び出力情報の投稿ありがとうございます。頂いた情報を元に、スタンド情報を修正させて頂きました。
このページをXでシェア
