上りのSAの案内所での情報です。
確約ではありませんが、下り線も2025年3月末までに、最新鋭の150kw機を設置予定だそうです。
充電器の一部が故障しているため、出力が40kw から 30kw に低下しています。
値段は55円/分のままです。
充電器は仮店舗の入口前です。
前入れすると、出てくるお客さんと目が合ったり...。
バックで入れれば良かったです(^^;)
九州道にはもっと急速充電器増やして欲しいですね～。今のままでは、設置してある間隔がギリギリだったりで…。特に冬場は厳しいです。
土日なんかは充電待ちも起きやすいんじゃないでしょうか(*_*)
2016年8月時点で、ここから先の高速道路上の充電スポットは、
宮原サービスエリアまで約47km
山江サービスエリアまで約86km
えびのパーキングエリアまで約110キロ
です。
宮原SAより先は山間部の上りが多い区間です。
ここから九州道を南下する場合、えびのPAまで110キロですが、上り坂が多く電費悪化します。
メーター表示で走行距離ギリギリでは電欠の可能性があるので要注意です。ここで十分充電するか、次の宮原SAで追加充電した方が良いです。
ここから先、高速道路上の充電スポットは、
宮原サービスエリアまで約47キロ
えびのパーキングエリアまで約110キロ
です。
サービスエリアに入り、ガソリンスタンドを過ぎた左手にあります。
車両前部に充電口がある車を前提にした配置のようですがケーブルも長めでした。
ksksfactor
