クチコミ
このスポットに投稿されたクチコミ一覧です
待機用のスペースがあるのは、とても好感が持てます。
投稿日時2023/8/28 04時投稿者 
you1130_ev
42kw出てます。
スペースが広くて良いです。
専用の待機用スペースがあり良いですね。
投稿日時2023/2/22 06時投稿者
edixgolf6
充電場所はＰＡの出口付近にですが、ＰＡ自体小さいので、トイレ等はそんなに離れて無く不便では無いです。
充電スペースと待機場所が分かれているので安心です。
駐車スペースが独立していますので、間違えてEV車以外が止める事はないでしょう。
施設も改修された事もあって、きれいです。
SAの奥の方、本線への出口手前にあります。ここはICでもあるので充電後、淡路島へ出ることも出来ます。淡路島南ICから入った場合は本線にしか進めません。充電スペースの横には待機スペースもありますが、ケーブルが長いのでそのまま届きそうです。
京阪神から淡路島を通って四国へ入る場合、淡路島の北端のHOで充電してきても、高松道の津田の松原SAや徳島道の上板SAまで行くのは大変でしたが、ここが出来たことで便利になりました。
y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「本州四国連絡高速道路(株) 神戸淡路鳴門道 淡路島南PA (下り)」及び関連の4箇所の充電スタンドですが、充電器の出力･メーカーに関しての投稿ありがとうございます。
頂きました情報を元に充電器情報を更新させて頂きました。
本州四国連絡高速道路株式会社 お客さま窓口へ電話を掛けて
充電器メーカーと出力を問い合わせました。
「東光高岳（高岳製作所）製」の「５０ｋＷ」と回答を頂きました。
情報の修正をお願いします。
投稿日時2016/8/12 22時投稿者
y5y5
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