メルセデス・ベンツ京都中央 / (株)シュテルン京都

(2024年3月現在)
smart oasisのビジター認証だと150キロワット機が30分550円ポッキリで使えるのは神。50キロワット機も同一価格。
三菱プレミアムカードとか、急速充電無料枠が残ってるカード(ZESP3やトヨタB、ワーゲン)以外はビジター利用がおすすめです。このままずっと料金を維持してくれればありがたいですが…。

アイオニック5が充電不可と断られてから約3週間後にHonda eで再訪してみたところ、メルセデスベンツ以外お断りは解消されていました。店員さんも前回とは打って変わってどうぞどうぞと。依然として350A充電器の筐体にチャージスルゾウステッカーは未貼付ですが、eモビリティパワーの提携カードであれば普通に認証が通ります。

y5y5さんへ

何にせよこのやり取りで一見はんお断り対応が改められたと情報が更新されたのはめでたいことでした。あのまま誰も書かなかったらここはイーモビリティパワーなのにお断りされると皆が思ってしまいますからね。これ以上は無駄ですのでやり取りは終了します。

cauitilaudさんへ。
＞このサイトの運営に近しい
私はあくまでGoGoEVを利用させてもらっているサイト利用者の一人なだけで運営には関わっていません。

＞先方の運用に規約違反があり、それが修正されたという経緯を都度書かれるべきとも思います。
先ほども記載しましたが、私は運営に関わっていないサイト利用者の一人です。
また常にネットに接続し、各種端末を操作できる環境でもないです。

y5y5さんへ

12月5日のことでした。規約違反だろうと思って昨日リライトのため再投稿したのですが、すでに運用が変わっていたのですね。
y5y5さんへ

それはその通りでこちらにも非がありますが、このサイトの運営に近しいのでしたら先方の運用に規約違反があり、それが修正されたという経緯を都度書かれるべきとも思います。

12/17 15時台に投稿
cauitilaudさんへ。
＞150kW機のほうはメルセデスベンツのクローズドで、他メーカーの車はお断りということだった。
これは何月何日に体験されたお話しでしょうか？

個人的にwebにて、【「ベンツ専用急速充電器」と掲示してeMP会員に対して利用を制限することは、eMP充電ネットワーク一般提携約款の業務不履行＆禁止事項に該当していると思います】と問い合わせたところ、12月8日17時台に返信が届きました。
－転記ここから－
シュテルン京都およびメルセデスベンツジャパンに対応を依頼しご了解頂きましたので取り急ぎお伝えさせて頂きます。
－転記ここまで－

12/16 22時台のcauitilaudさんのクチコミを読み、先ほど(12/17 14時台)にメルセデス・ベンツ京都中央 へ電話で問い合わせたところ「eMP並びにメルセデスベンツジャパンから指摘があり、既に「ベンツ専用急速充電器」の掲示を外しています。私物のeMP対応カードで認証するなら車種問わず利用可能です」と教えてもらいました。

以下、12/17 17:52追記
cauitilaudさんへ。
＞150kW機のほうはメルセデスベンツのクローズドで、他メーカーの車はお断りということだった。
これは何月何日に体験されたお話しでしょうか？

＞12月5日のことでした。
＞規約違反だろうと思って昨日リライトのため再投稿したのですが、すでに運用が変わっていたのですね。

電話番号も解っているのですから再投稿する前に電話などで確認してみてはいかがでしょう？
もし私が修正の投稿を行わなかったら、cauitilaudさんが「フェイク情報の発信元」になってしまいますよ。

150kW機のほうはメルセデスベンツのクローズドで、他メーカーの車はお断りということだった。eモビリティパワーのネットワークに乗っているのにそういう運用は許されるのか？

30分で23.2kWh入りました。50kw器なのでまずまず。
定休日や閉店後は歩道で切り返しをする必要がありそうでチョット危ないかも。人通りが多そうで。
すぐ横にスタバがあるので時間潰せそうです。