名神高速道路 養老SA (下り) / 中日本高速道路(株) NEXCO中日本

急遽実家に帰らなくてはならなくなり、計画もせずに高速に乗り最初の充電スポットでした。
三菱電動車両サポートアプリで見ると使用中でしたが、次の賤ケ岳までたどり着けるかかわからないためSA内に入り、充電スポットの近くで調べているとリーフの充電が終わったようなので、充電することにしました。
アイミーブMで57%→82%を６分、暑い日でしたが１００Aで充電できました。
充電せずに賤ケ岳へ向かっていたら、クーラーを使っていたことも有りたどり着けなかったと思い、充電できてよかったです。
充電器本体を使用せずに横の充電コントローラーで操作するタイプでの充電は初めてで戸惑いました。
充電コントローラーの表示は晴れた日はとても見にくく、表示も崩れていたためとても操作しずらかったです。
アイミーブにとってはＳＡ毎に１台しか充電器が無いのはとても不便です。最低でもＳＡに現在の２倍、ＰＡに最低１台ずつはないと、高速を利用している意味がありません。今後EVが増えてくると絶対充電が必要な小型ＢＥＶでの高速利用はつらい状況になると思います。

トラックの止めるところがないのかギリギリの所までトラックが止まっていました。
SA/PAの駐車場問題はなかなか厳しいところではありますね。