名神高速道路 養老SA (上り) / 中日本高速道路(株) NEXCO中日本

駐車スペースは止めにくいですね。

充電スペースは養老ＳＡに入って左折した突き当たり辺りにあります。
隣がバイク用駐車スペースになっています。
バイク数台が私に続いて養老ＳＡに入ってきたので、早めにハザードランプ点灯＋ブレーキランプを点滅させて後ろのバイクに駐車する旨のアピールをして事故防止措置をしました。

私のアイ・ミーブ(X)で菩提寺ＰＡの電池残量６９％、多賀ＳＡの電池残量４４％、養老ＳＡ到着時の電池残量２３％で充電を始めて電流は１００Ａ流れました。
中部三菱犬山までの不足分として５分充電して電池残量４３％で出発。
中部三菱犬山には１６．５％で到着しました。

　名神高速道路の人気SAに待望の充電設備が設置されました。慢性的な渋滞多発地帯である一宮JCT(愛知県)に向かう前に余裕を持った電池残量で走行したいものです。

　ただ、22日に利用した際に、「キーン」という激しい金属音というか発信音が鳴り響いて、充電を停めようかと心配しました。
　しかし、五分ぐらいすると異音もなくなり、ちゃんと充電することができました。
　最近、こちらと同型の機器で「異音」を感じたのは二度目になります。
なにもなければいいのですが。