目の前に河口湖があり、芝生広場もあり、静かなところです。
入口入ってすぐ左側にあります。
充電場所からトイレへは一番遠い。
名物は、「うらじろまんじゅう」
ここから甲府方面へ行く場合、長い下り坂が続きます。回生ブレーキが甘くなるので気をつけて!
24/01/02…に投稿をした、日産・最新型リーフ(60kWhタイプ)での、更なる続報です。
本日、再々度挑戦。
結果から述べますと...
◇◆◇
『この充電スタンドを当てにしてのドライブプランは組まないでください』
◇◆◇
電源コードの接触不良(多分、主に、本体との根元の金属パイプの回転時に発生?)や
原因の不明な”中途終了”が、頻発しています。
本日は...
1:(待ちなし)
定位置から1.5mほどバックさせて電源コードの金属パイプが30度程手前に回転した状態で接続…
⇩
充電開始‼
...が...
⇩
21分程で…【7.9kWh】でSTOP(強制終了?)
(残量28%くらい⇒58.6%)...の時点で...突然終了⁉
2:(待機していた方の…まったく同じタイプのリーフ)
電源コードの金属パイプの向きを変えて…二度ほどチャレンジして…
エラーが出て、充電ができないので…(残量に余裕があったため)諦めて、お帰りに。
※電源コードの接触不良の可能性を伝えておいたところ…原因究明に興味がおありだったようで…
一度は充電開始をしたように思えたときに…
『チョッと、その電源コードを抑えてくれている手を放してください。』…
「よいのですか?」
『えぇ。お願いします』…
⇩
手を放した途端にエラー発生で、強制終了。
⇩
『私は今日は余裕があるので、これで、諦めて帰ります。』…
3:(道の駅の売店を少し覘いた後…待機車もなく…時間に余裕があったので、再度挑戦)
何度か、電源コードの(本体との接続部の回転可能な金属パイプの根元の)向きを変えてチャレンジ
⇩
充電開始‼
...が...
⇩
15分程で…【4.4kWh】で…またも突然STOP(強制終了?)⇒【充電完了】と表示...
(残量58%くらい⇒76.9%)...の時点で...突然終了⁉
その後、いろいろと試行錯誤をしても…エラー発生。
...
◇◆◇
エラー発生から、時間がたてば…充電可能になるのかもしれませんが...
訪れて…【充電可能ならば…ラッキー‼】…という感触です。
この充電スタンド頼みのドライブプランは、お勧めできません。
ご注意を。
◇◆◇
23/09/13…に投稿をした、日産最新型リーフ(60kWhタイプ)での、続報です。
本日、再度挑戦。
定位置に駐車(前を左に向けて)をして、充電を開始すると…前回と同様に1分ほどでエラー発生。
前の車は、問題なく、充電を完了したようなので…何らかの接触不良が原因だろう…として、
その理由を、考えたところ...
電源ケーブルの付け根を”定位置から左に振る”ことで、何らかの接触不良が起きる可能性を考え…
他に待機車両もいなかったので、2台分の駐車スペースを利用して、斜めに駐車。
リーフの先端が、電源ケーブルの付け根を動かさないまま、ソケットに届くようにセッティング。
電源ケーブルの付け根を、定位置のまま充電を開始したところ...
問題なく、充電が可能でした。
10分以上はエラーが発生しないことを確認して、本日の給電は終了。
それと
給電ガン(?)と、最新型リーフのソケットとの、結合に”ガタがある”ように感じました。
ソケットの規格に何らかの変更があったのでしょうか❓…
◇◆◇
エラーが何回も発生して…充電が不可能な時は
電源ケーブルの本体との付け根、(左に回転可能な)金属の丸いパイプ(?)を、
定位置の右向きのまま動かさないで充電できるように車を停めて、再度チャレンジしてみるのも
一つの手であるように感じました。
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2024/1/1
8kwですが、、、
ワーゲンのID4充電出来ました
先程の者です
20kwまで上がっていきました!
北杜市のオアシスだと思います
道の駅で休憩しようとしたら、管理員に会いました。休み中運が良くて充電できました、古いの充電器リーフでの1回目はエラーが出ました。10分で自動復旧しました。二回目は無事に充電できました。
eunoi11様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「The Hotel FUJIYAMA」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。現在ご利用頂けない事を確認しましたので、当充電スタンドを休業とさせて頂きます。
無料で利用させてもらいました。ありがとうございました。