EV充電用駐車スペースが変更されています。
オープン当初・・・R2から入って左側の手前から1番目と2番目
2025年6月・・・・R2から入って左側の手前から2番目と3番目
(現在三菱で新車販売している乗用電動車は全車が車体右後方なので)
変更理由
現在三菱自動車が新車で販売している電動車両のうち・・・
・アウトランダーPHEV
・エクリプスクロスPHEV
・eKクロスEV
の3車種は車体右後方にCHAdeMO充電ポートが有ることから、状況次第ではEVマークの有る駐車スペースに駐車しても充電出来ない可能性が有ったので。
6/29に写真&クチコミを投稿しましたが、7/3現在、カバー写真が変更されていないので6/30に撮影した写真を改めて投稿します。
6/23に投稿したアイ・ミーブXで車両側は125Aで受入れOKなのになぜか100Aでしか充電出来ない件。
6/30にイオンモール伊丹昆陽のご担当者さんから電話が有り「プログラムに問題が有る可能性が高いことが解った。7/2にニチコンの技術者が来訪して確認を行う」と教えてもらいました。
前回訪れてから約2ヶ月。
以前は、R2から見て手前2台分の舗装面に「EV」の表記が有りました。
バック駐車した時に充電設備は車体左後方の位置関係でした。
現在三菱自動車が新車で販売している電動車両のうち・・・
・アウトランダーPHEV
・エクリプスクロスPHEV
・eKクロスEV
の3車種は車体右後方にCHAdeMO充電ポートが有ることから、状況次第ではEVマークの有る駐車スペースに駐車しても充電出来ない可能性が有りました。
そこで、兵庫三菱本社へ「EVマーク」位置の追加をお願いしていました。
今回は、R2から見て手前2番目と3番目の駐車スペースに「EV」の表記に変更されてました。
私が訪れた時は現行アウトランダーPHEVがR2から見て2番目の駐車位置で充電中。
3番目の駐車位置に止めて右後ろの充電設備からでもアイ・ミーブXで充電出来ました。
ミニキャブMiEVバン&トラックとミニキャブEVバンも車体左側にCHAdeMOポートが有ります。
特にミニキャブMiEVトラックが車体左側中央付近なので届くかまでは未確認です。
CHAdeMO充電設備2台運用の写真が無さそうなので投稿します。
WAON認証だと、¥40/kwh。雨風日差しを遮るものはありませんが、それが故、駐車場が混み合っていません。早々に6kwに切り替えて頂けると良いのですが。
ENEOS Charge Plusで充電。¥66/kwh。
EV用CHAdeMO充電設備は、SAの敷地南西角付近に設置されています。
(現在のシンボル位置で合っています)
設置されているのは、最大125A放電する東光高岳製です。
6/28am5時台は「出力可能電力50kW」と表示されていました。
私のアイ・ミーブXで充電を行ったところ、設備最大の125Aで充電が始まりました。
残念なのは、最大125A放電する設備が1台だけ。
個人的には、SAやPAは2台同時充電出来る設備が最低ラインだと思っています。
救いなのは、充電待ちと充電後の駐車スペースが確保されていること。
充電設備が出口側なので、充電が終わってからSA内の店舗などを利用したい時には有効な駐車スペースです。
2023年から写真が投稿されていなかったので、2025年6月27日に撮影した写真を投稿します。
充電設備に変更は無さそうです。
現状で2台分の駐車スペースが有るので、200A以上放電する2台同時充電可能な充電設備への更新を期待したい頃合いです。
3kw充電器2台は、2F駐車場の2番の通り中程に、6kw充電器2台は、同じく2F駐車場の3番通り中程にあります。
Tesla model3で充電。¥50.71/kwh。