京都府のクチコミ投稿一覧

充電乞食の年配の方々が常時待機している印象です。

テスラでも大丈夫❗５０kwの高速充電器だよ。１回（３０分ぐらい）で５５０円でチョー激安❗１５kw/h位（１００km位）入るよ❗やくのの道の駅駐車場にあり、充電器も綺麗でケーブルも長いよ‼️充電代が安いので、近くに来た時は充電しに寄っておくんなまし～

イオンさんの1充電あたりの費用は、電気代、基本料金10万円/月、本体と工事代1000万円、駐車場代、保守費用、1日16充電で計算すると、1回1000円くらいになるんです。
WAONで300円課金サービスでも単純にコスト割れの状態と推測されます。

ですから、継続的に充電サービスの提供を受けるには、継続的にイオンでの消費が必要不可欠になると思います。

これに、マナー違反で従業員がかり出されると、イオンさんが可哀想です。

注意してください！
滋賀白テスラY中国人カップル非常にマナーが悪い。
ここは、イオンでの買い物のついでに充電する所です。
よく滋賀から大阪に遊びに行くので使いますと所有者である彼女が話してました。
今夜も大阪に行くための充電かと思いますが、充電待ち近くに駐車して買物を済ませ、交替のタイミングで車に帰ってきたら、カップルとら車で待機してないんだから、もう一度並べと謎のルールを言い出す。
このカップル、最近始めて23時に来て充電開始しようとして説明したんですが、イオンの方に止められるまで充電しようとしてました。
テスラとイオンに通告しました。
ここは、無料の充電スポットではなく、イオンに買物のついでに充電出来る所です。
テスラでは、充電終了後に移動しなければ、料金が加算されるとのこと、ところが最近では、充電ケーブルを接続せずに駐車だけする輩も多いとか(笑)。
運転同様、人間性、国民性が如実に現れます。
そういう方は、絶対に来ないでください。
買物やスーパーチャージャーのお金がないならテスラにも乗らなくていいんです。
困った方がおられたら、いつでも呼んでください、すぐに行きます！
大体、問題を起こすやつは、買物をしてません。

有料になっても、順番待ちの確認しなければ気分の悪いことは起こります。
人間性が出る場面ですね。
イオンさんだけには、ご迷惑をかけないようにと思います。

日産のコネクタで充電しようとしましたがREADYランプが点滅して充電開始できませんでした。

京都トヨペット本社から「５月のＧＷ休み明けから「確認書」は廃止する」と連絡が届いてからこのお店では初充電。
事前情報通り「確認書」は廃止されていました。
ただ、充電設備にはクモの巣が有り、男性でも触るのに躊躇するようないい加減な管理は相変わらず。
男性スタッフさんに「時々で良いので、女性でも触れるレベルに清掃して欲しい」とお願いしました。

前回4/20に訪れてから約２ヶ月ぶりに訪れると以前より手前に車止めが追加されていました。
コネクタ先端と車体が接触するリスクが減りました。

スーパー(フレッシュさとう)、スシロー、すき家、モスバーガー、ジャパン、24hフィットネス等の多くの店舗が有り「ついでに充電」しやすいです。

私は充電の間にスシローでランチしました。
橋本工業に車を残したまま離れるので、従業員さんに声を掛けました。

6/29 13時頃に最大125A受け付けるアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、設備最大の87Aでの充電を確認しました。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地南東に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

Ｒ９から敷地に入るとトラック用駐車スペースの裏？みたいな場所になるので、トラックが駐車していると解りづらいかも？

近くの「道の駅 瑞穂の里･さらびき」にも最大75A放電するCHAdeMO充電設備が有るので、エリアとして充電待ちに遭う可能性は低いと思います。

町の中心部から離れた所にある工務店です。
駐車場の工務店最寄りの「お客様」と書かれた駐車スペース脇に設置されています。
川沿いの道からも駐車場に入れます。
周囲は自然たっぷり。商談や相談の「ついでに充電」が主な用途かな？
建物脇に飲み物の自動販売機も有ります。

Tesla45276様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「下鳥羽公園 球技場」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございます。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報に反映させて頂きました。

充電時間30分のみ。
駐車料金も30分100でした〜
普通で30分は使い勝手悪すぎですね。

庇もなく雨ざらしの南向きなので画面がくすんで読めませんが液晶は生きていてなにか書いているらしいのは見えます。
大抵前の人の終了画面であることを想像しつつ、操作すれば開始できます。

・ケーブルカバーをカパッと持ち上げてコネクターをはずす。
・コネクター接続
・画面タッチ(起動？)
・ストップ長押し(ありがとうございましたの画面終了)
・スタート押す(押すと漏電チェックが入るのですぐに始まらないので様子見る)
・充電開始(ゴーって何時もの音がする)

↑このどれかの状態でしょうから、頑張りましょう！
ありがたいです。
大切に使わせていただきたいです。

立体駐車場の表通りから見える外の平置き駐車場なので、入り口が思うよりも手前からの侵入になります。
外の駐車料金は不明でした。無料？

son60549さんへ。

テスラ車でチャデモ対応充電アダプターを使用した場合、125Aを超えて放電する設備でもアダプター上限の125Aまでしか充電器から放電しません。
下記「スペック」欄に電流値に関する記載が有ります。
https://www.tesla.com/sites/default/files/blog_attachments/chademo_adapter_owners_manual_in_japanese.pdf

三段池公園でテスラ車を充電する場合、どちらに繋いでも最大125Aまでしか充電器から放電しません。
左右両方とも空いている場合、左側の５０ｋＷに繋いだ方が「この人解ってる！」と良い印象を与えると思いますよ。

充電器２台有ります。右側１００KW 左側５０KWです。テスラモデル３で充電できました。１００KWで１１５A出てました。３０分で５５０円はチョー安い❗充電はここで決まり‼️

リーフ、サクラのマナーが非常に悪い

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「京都トヨタ自動車(株) 伏見店」の充電スタンドですが、充電器の設置数に関しての投稿ありがとうございます。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報を修正させて頂きました。

EV用普通充電設備は、北側から敷地に入ると右側の駐車スペース（サービスカウンター前）に専用スペースで２台設置されています。
屋根が有るので、雨天時でも利用しやすいです。
ショールーム内にはフリードリンク設備も設置されているので、充電が目的でも利用しやすいです。
隣にはコーナンＰＲＯも有るので、買い物の「ついでに充電」しやすいです。

GoGoEV事務局さま。
写真を投稿しましたが、豊田自動織機製普通充電設備が２台設置されています。
充電器数　１→２　へ変更をお願いします。

EV用普通充電設備は、敷地南西角に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

ショールームは２Ｆに有ります。
近隣には、来来亭、横綱ラーメン、イオンモール久御山なども有るので、食事やちょっとした買い物の「ついでに充電」しやすいです。