京都府のクチコミ投稿一覧

2019/6/7 17時

evadmin3

kusupzx10様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(株)松井物産 松寿庵」の充電スタンドですが、駐車場利用に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を元にスタンド情報を修正させて頂きました。

2019/6/7 16時

kusupzx10

平日の午前中でしたので空いてました。道の駅から一番離れた場所に有ったので、駐車場でうろうろ探してしまいました。

2019/6/7 16時

kusupzx10

平日でしたのでお客さんも少なく、待ち時間なしで充電出来ました。駐車場の料金が700円必要ですが普通充電の間に傘松公園に登って天橋立を観たり、元伊勢籠神社を参拝したりと時間の有効活用が出来ました。二時間ほどの充電ですが目盛り半分から90%ぐらい回復しました。

2019/6/6 21時

kusupzx10

平日の昼間なので、待ち時間なしで充電出来ました。

2019/6/6 20時

kusupzx10

平日のお昼前に伺いました。営業の方が出てきてコードの接続をしていたくれて、コーヒーまでご馳走になりました。

2019/5/29 21時

e03825

小さな店舗ですが、とても親切に対応して頂き、感じの良いお店でした(^0^)

2019/4/27 07時

hiro634

ちょっと分かりにくい場所ですが、ありがとうございました。

2019/4/26 15時

Nao_Leaf

2019年4月26日15時現在、急速充電のみ使用不可でした。

2019/4/15 11時

inex

実際問題、トヨタ系というだけで、経営は地元資本の方々だったりして、独自性が強いということでしょうか。関西方面で充電すると、結構な確率で「キーを預かります」と言われるので、地域内の暗黙のルールのような感じかもしれません。キーの預かりについては「利用規約に無い」として断っていますが、同じようにこの「確認書」についても提出を拒否できる可能性はあると思います。キーの預かりについては、充電時間経過後も戻らない客が結構な確率で存在することを示しているかも知れませんね。

2019/4/14 07時

y5y5

inexさんへ。
書き込みを読ませて頂きました。
今回の「確認書」と言う書類のタイトルを全て書くと･･･
｢G-Station2使用に関する確認書｣
(含 注意事項説明書)と書かれています。

具体的には･･･
充電は1回　最大1時間であること。
充電受付終了時刻は18時であること。
18時前後の充電受付の場合は充電時間は最大で30分であること。
等が掛かれています。

少なくともPC版でご覧になると詳細をご覧頂けると思います。

暴＊＊に関することは確認書本文には一切書かれていませんし、聞かれてもいません。
署名は行い、あとでコピーを分けて頂き、頂いたコピーを撮影してupしました。

これまで多くのトヨタのお店で充電したことが有りますが、充電カードの有無や操作方法を理解しているか否かを聞かれただけです。

初めての来客なので、お店として充電カードの有無や操作方法を口頭で確認するのは良いと思いますが、充電に関することを紙面にして署名しないと利用させないと言うのはi-MiEVが市販されてすぐの10年前なら解らないでもないですが、現在ではやりすぎだと感じています。

2019/4/13 18時

inex

トヨタグループのディーラーに於いて「確認書」と呼ばれる書類は暴力団関係者であるかどうか後日確認するために来客者、特に一見さんに書かせる書類ですね。快く協力しましょう。拒むと怪しまれるかも。この事は、店のどっかに小さく掲示により告知されいると思われます。

2019/4/12 17時

gogoTesla

Tesla Model X 問題なく充電できました。
一般開放されておりますが、宿泊するとホテルの充電認証カードで無料充電させてもらえます。スタッフの方はとても親切で気持ちよく利用できました。

2019/4/9 15時

y5y5

EV用普通充電設備は、R9並びにR9側の駐車場からは見えないショールームの裏側？サービスピット入口？に有ります。
また、「確認書」と言う書類に今日の日付、住所、連絡先、氏名の署名を求められました。
これまで多くのトヨタのお店で充電したことが有りますが、署名を求められたことが無かったので大きな違和感を感じました。

2019/4/2 13時

evadmin3

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「大和リース(株) ブランチ松井山手」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を確認しましたので、スタンド名称を更新させて頂きました。

2019/4/2 13時

y5y5

CHAdeMO充電設備は、駐車場１Ｆにあります。
ニチコン製新型25kW NQC-SC253E 最大電流値63A です。

東側から駐車場に入った場合、入口ゲートから見て筋交いの鉄骨越しにCHAdeMO充電設備が見えます。
北側から駐車場に入った場合、入口から１フロア上にCHAdeMO充電設備が有ります。

24時間利用出来、買い物をしなくても1時間までは無料なので利用しやすいと思います。
ショッピングモールですが、充電は最長でも30分です。
おかわり禁止、規定時間になったらすぐに充電スペースから車を移動させましょう！

GoGoEV事務局さま。
拠点名を「ブランチ松井山手(駐車場1F)」へ変更をお願いします。

2019/3/28 14時

y5y5

京都三菱の本社で電動DriveStationだけ有ってCHAdeMO充電設備2台＋普通充電設備＋V2Hと充実した充電環境です。
建物入口から見て左側にCHAdeMO充電設備(最大75A)と普通充電設備が有り、右側にCHAdeMO充電設備(最大60A)が設置されています。

CHAdeMO充電する場合、アウトランダーPHEVとミニキャブMiEVバン(16kWh)は入口から見て右側のCHAdeMO充電設備(最大60A)がオススメです。
i-MiEVとミニキャブMiEVバン(10.5kWh)とミニキャブMiEVトラックは入口から見て左側のCHAdeMO充電設備(最大75A)がオススメです。

V2H充電を試そうと思っていたのですが、｢本日納車の新車D:5が置いてあり、まもなくお客さんが来店する｣との理由で断られました。

店内にはフリードリンクの機械が２台置いてあるので、利用しやすいです。

2019/3/28 14時

y5y5

充電用200Vコンセントは正門から見て左側に有ります。
カラーコーンが置いてあり「優先」の明示も有るので、充電に関係ない車に駐車されることは少ないと思われます。

2019/3/28 14時

y5y5

CHAdeMO充電設備は、二層式駐車場1階の入口から見て右奥にあります。
駐車区画の両側に柱が有るので、駐車させる時には注意が必要です。
充電車両専用区画である注意書きが複数掲示してあるので、充電に関係ない車に駐車されることは少ないと思われます。

2019/3/28 14時

y5y5

平成31年3月29日(金)午後1時をもって廃止になります。
廃止直前ですが、ミニキャブMiEVバン16kWhでの動作確認完了(笑)

2019/3/28 14時

y5y5

普通充電設備は、R1から敷地内に入ってすぐ左側に有ります。
フリードリンクの自動販売機も有るので、利用しやすいです。