大阪府のクチコミ投稿一覧

Total : 2,046

CHAdeMO充電設備の注意掲示が新しいものになっています。
多くのCHAdeMO充電設備でも共通のマナーなのでクチコミ欄にも記載しておきます。

充電は最長30分で止まります。
充電可能時間は30分です。(30分で切れます)

(特に重要!)
充電終了後に放置している場合には、充電プラグを抜く場合があります。
(充電プラグを抜かれたくなければ、規定時間前に車に戻って充電終了すぐに車を充電スペースから移動させましょう!)

30分以上の駐車は出来ません。

特にZESP1~3会員や三菱電動車両サポート等で認証させた方だと「充電終了後のメールが届いたら移動させるのでマナー違反にならない」とお考えの方もいらっしゃると思いますが、そもそもメールは充電が終わってから数分過ぎないとメールが届きません。
メールサーバーが混雑していたら充電が終わって数時間経過後にようやくメールが届く場合もあります。

スマホや携帯のアラーム機能を利用して規定時間5~10分前にアラームを鳴らして充電終了前に充電設備に戻るようにしましょう!

充電スタンドは駐車場入って1番右奥にあります。

此花会館 梅香殿駐車場 / 大阪市

大阪府大阪市此花区西九条5-4-24

みなさんの口コミの通り、車両幅は狭いです。(i-MiEVでも出庫の際に切り返しました)

駐車料金はタイムズ管理で周辺のコインパーキングより少し安い程度です。
解錠番号はあらかじめ、市のページから確認してください。(書いても良い物か迷います)
充電時間は最大1時間です。

JAF 大阪支部 / (社)日本自動車連盟

大阪府茨木市中穂積2-1-5

モデル3のサイズだと駐車スペースが狭く、ドアの開け閉めに苦労しました。大きめの車は注意してください
充電器のケーブルが短いので、車止めまで下がらず充電しました。モデル3のように後ろに充電口がある車は下がり過ぎないほうが良いでしょう。リーフのように前に給電口がある車だとしっかり後ろまで下がり切った方が良さそうです

手続きは1分ほどで終了しました。
終了も声かけのみで良いようです。
土日は休みなのが残念ですが、無料が嬉しいので平日は利用させて頂こうと思います。

10/30(金)17時現在、CHAdeMO充電設備3号機は充電OK、4号機は故障中でした。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「公和泉市・(一財)和泉市公共施設管理社 和泉シティプラザ (屋外P 出口付近)」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を確認しましたので、スタンド位置情報を更新させて頂きました。

EV用充電設備は屋外駐車場内の出口すぐそばに設置されています。
航空写真の赤四角の所です。

CHAdeMO充電設備と普通充電設備が隣り合わせで設置されています。
CHAdeMO充電設備はハセテック製で私が訪れた時は125Aが流れました。

2時間まで無料で駐車できること。
CHAdeMO充電は最大125Aで充電出来ること。
普通充電も出来ること。
9:00~22:00まで充電出来ること。
など有益な充電スポットだと思います。

GoGoEV事務局さま。下記2点の変更をお願いします。
施設名称の変更。 
和泉シティプラザ
   ↓
和泉シティプラザ(屋外駐車場内出口近く)

シンボル位置の変更もお願いします。

カラーコーンの記載が新しくなっています。
大事なことなので、クチコミにも記載しておきます。

EV車専用充電スペース
一般車駐車禁止
充電終了後、速やかに移動してください。
カラーコーンを充電スペース中央に戻してください。

以前と比べて少なくとも平日は充電終了後の放置は減ってきているように思います。
ただカラーコーンを戻していない場面は良く見かけます。
カラーコーンを充電スペース中央に置くことは、充電に関係ないエンジン車の駐車を防ぐ有効な方法です。
面倒臭がらずに充電スペースから離れる時には、カラーコーンを充電スペース中央に戻しましょう!

アメニティ江坂 / (株)サンリバー

大阪府吹田市芳野町13-14

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(株)サンリバー アメニティ江坂」の充電スタンドですが、関連サイト情報に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

アメニティ江坂 / (株)サンリバー

大阪府吹田市芳野町13-14

EV用普通充電設備は、南側の車専用入口から左(ゴルフセンター)側へ。
ゲートを入ってすぐ左側にEV用普通充電設備が設置されています。
どちらかと言えば、ベンツを目印にすれば見つけやすいかも?
(アップした地図の赤四角の所です。現在のシンボル位置で合っています)

豊田自動織機製 PHV・EV 普通充電スタンド EVC2 の親機と子機がそれぞれ1台ずつ設置されています。
https://electronics.toyota-shokki.co.jp/evc2.php

充電を始めるための操作は、子機で充電する場合でも親機で操作します。
充電時間は、親機・子機とも2時間に制限されています。

駐車場料金は、施設未使用でも20分以内は無料。
施設を利用すれば4時間無料、複数施設ご利用の方は最大合計8時間無料です。

GoGoEV事務局さま。
関連サイトは下記に変更した方が良いと思います。
http://www.amenity-esaka.com/
 ↓
https://www.amenity-esaka.com/sunriver/access/map/

阪急オアシス 神崎川店 / (株)阪食

大阪府大阪市淀川区三津屋北1-36-6

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(株)阪食 阪急オアシス 神崎川店」の充電スタンドですが、充電設備に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

PHVPrius1様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「auショップ外環富田林」の充電スタンドですが、設備撤去に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を確認しましたので、当充電スタンドを一覧より削除させて頂きます。

阪急オアシス 神崎川店 / (株)阪食

大阪府大阪市淀川区三津屋北1-36-6

EV用普通充電設備は、神崎川沿いから駐車場に入って出口側に設置されています。
(航空写真の赤四角の所です)

豊田自動織機製が2台設置されています。
充電時間に制限は無いのと駐車料金に24時間の最大料金が設定されているので、長時間駐車している合間に普通充電と言う使い方も有益だと思います。
また阪急オアシスを少額でも利用すると駐車料金は60分無料になります。

ただ私が訪れた時、Googleの航空写真で充電用駐車スペースにお店の資材が置いてありました。
(写真撮影後、資材を動かして再撮影しました)

他の方もクチコミされていますが、駐車場はタイムズが運営して24時間運用しているのだから、充電設備も24時間利用できるようにしてほしい。
万一不具合が発生してもNCSとEVユーザーとの間でやり取りするので、お店スタッフさんの業務量は増えないので問題はないし。

阪急オアシスに要望してみようと思います。

GoGoEV事務局さま。
シンボル位置の変更、充電器メーカーの記載、備考欄と共に関連サイトのアドレスの変更もお願いします。

http://www.hankyu-oasis.com/store.html
 ↓
https://www.hankyu-oasis.com/store/osaka-city

ここも充電させてもらえませんでした。もう充電器がないのかも知れません。

もう撤去されて何もありません。以前に充電をお願いしに行ったら、故障中と言われ充電できませんでした。店内は混雑していて面倒だったのだと思います。明日には直っていますかと聞くと、大丈夫ですと答えました。元々迷惑に思っていたのだと思います。

千里店 / 大阪トヨペット(株)

大阪府吹田市津雲台7-1-D-107-101

EV用普通充電設備は、道路から敷地に入って右側に有る駐車スペースの一番奥に設置されています。
普通充電1回60分です。

JAF 大阪支部 / (社)日本自動車連盟

大阪府茨木市中穂積2-1-5

利用時間帯か変更になっていました。
(最新)10:00~17:00

充電器の前にはカラーコーンが置いてあります。退けようとしたら、その駐車枠は業務で使うため、隣に駐車して欲しいとのことでした。
EVであることは申告したのですが、やはり不可とのことだったので、その隣に止めました。
すでに隣が埋まっていたら、諦めたほうが良いのかもしれないです。

千里店 / 大阪トヨタ自動車(株)

大阪府吹田市津雲台7-6-D133-101

EV用普通充電設備は、入口から入って正面に有る3台分の駐車スペースの一番左側に設置されています。
軽の三菱アイ・ミーブで訪れましたが、なかなかの狭さ。
雨に濡れないメリットは有りますが、駐車スペースの狭さやスタッフ対応など大阪トヨタ他店と比べるとイマイチだと感じました。

新大阪店 (電動DS) / 西日本三菱自動車販売(株)

大阪府大阪市淀川区新高1-4-10

i-MiEV(X)で充電を行いました。
CaniOnでは約115Aで充電が始まりました。
駆動用電池冷却等を考えると充電設備からは125Aで放電しているようです。

都道府県別クチコミ網羅率
北海道 273 / 858 拠点
青森県 77 / 246 拠点
岩手県 121 / 315 拠点
宮城県 170 / 405 拠点
秋田県 87 / 246 拠点
山形県 157 / 270 拠点
福島県 177 / 436 拠点
茨城県 338 / 588 拠点
栃木県 209 / 509 拠点
群馬県 216 / 478 拠点
埼玉県 500 / 849 拠点
千葉県 459 / 951 拠点
東京都 788 / 1227 拠点
神奈川県 798 / 1179 拠点
新潟県 258 / 621 拠点
富山県 115 / 236 拠点
石川県 143 / 355 拠点
福井県 108 / 251 拠点
山梨県 159 / 278 拠点
長野県 285 / 717 拠点
岐阜県 279 / 463 拠点
静岡県 367 / 729 拠点
愛知県 727 / 1242 拠点
三重県 202 / 386 拠点
滋賀県 207 / 334 拠点
京都府 272 / 414 拠点
大阪府 562 / 832 拠点
兵庫県 646 / 795 拠点
奈良県 136 / 234 拠点
和歌山県 122 / 204 拠点
鳥取県 120 / 170 拠点
島根県 95 / 145 拠点
岡山県 280 / 365 拠点
広島県 248 / 404 拠点
山口県 235 / 337 拠点
徳島県 144 / 164 拠点
香川県 154 / 203 拠点
愛媛県 185 / 230 拠点
高知県 146 / 162 拠点
福岡県 582 / 726 拠点
佐賀県 167 / 199 拠点
長崎県 115 / 229 拠点
熊本県 250 / 388 拠点
大分県 147 / 272 拠点
宮崎県 130 / 253 拠点
鹿児島県 110 / 315 拠点
沖縄県 80 / 170 拠点
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