兵庫県のクチコミ投稿一覧

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ジョーシン加古川店」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド位置情報を調整させて頂きました。

EV用普通充電設備は、屋上駐車場北西角に設置されています。
（投稿した航空写真だと、店舗入口そばの赤四角部分です）

設置されているのは、最大30A放電する6kW型です。
製造：平川ヒューテック、販売：九州テクノシステムズなので、MODE1車両には対応していない可能性が有ります。

GoGoEV事務局さま。
シンボル位置の変更をお願いします。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ENEOS セルフ明石大久保SS」の充電スタンドですが、充電器の設置位置等に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド位置情報を調整させて頂きました。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地東端のサインポールそばに設置されています。
（2/19現在、Googleマップだと新車販売拠点当時の航空写真並びにストリートビューなのでココ！と言いにくいです。

設置されているのは、最大40A放電するニチコン製です。

旧型アウトランダーPHEVやエクリプスクロスPHEV、プリウスPHV等には有益な充電スポットだと思います。
アイ・ミーブ、ミニキャブMiEV＆ＥＶ、eKクロスEV、現行アウトランダーPHEVだとメリットは小さいと思います。

充電設備は、事務所から離れた所に設置されているので、充電だけが目的でも利用しやすいと思います。

国道２号線から北上した場合、２軒目のENEOSのガソリンスタンドです。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地北東端の灯油売場の横に設置されています。
（投稿した航空写真だと、赤四角の所です）

設置されているCHAdeMO充電設備は、最大125A放電するニチコン製です。

ENEOS Charge Plusなので、支払方法は、「EneKey」「モバイルEneKey」「ENEOS ChargePlusカード」「nanaco」「WAON」「ｅモビリティパワーロゴ入りカード(＝旧チャージスルゾウカード＝日産ZESPや三菱電動車両サポートカードなど)」が使えます。
nanacoで認証したところ、10分495円、20分990円、30分1485円と表示されていました。

すぐ南隣には天丼の「さん天」が有るので、サクッと食事ができるならば、食事の「ついでに充電」が出来ると思います。

GoGoEV事務局さま。
シンボル位置の変更をお願いします。

EV用CHAdeMO充電設備は、国道２号線に近いサインポール近くに設置されています。
店舗入口から離れた所に設置されているので、充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低いと思います。

設置されているのは、最大125A放電する東光高岳（高岳製作所）製です。
コンビニなので、ちょっとした買い物や休憩の「ついでに充電」しやすいと思います。

2020年から写真が投稿されていなかったので投稿します。
充電設備の設置位置や内容に変更は有りません。

訪れた時は、クラウンの展示車が置いてあったので、展示車の前に駐車してケーブルを伸ばして充電を始めることが出来ました。

フリードリンク設備も設置されているので、充電メインでも利用しやすいと思います。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地北側の道路から左折で敷地に入りショールーム前を通過した左前方角に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

2018年から写真が投稿されていなかったので投稿します。
充電設備の設置位置や内容に変更は有りません。

事務所で受付して直ぐ充電できました。
ありがとうございます。

2021年から写真が投稿されていなかったので投稿します。
充電設備の設置位置や内容に変更は有りません。

EV用普通充電設備は、敷地北西角付近に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

2/16に訪れた時は、DMM EVチャージの充電設備の筐体が黒いことで充電設備と解りにくいことや「EV200V」のマークやカラーコーンも無いことから充電に関係ないエンジン車が１台駐車していました。

充電設備が設置されたのに有効活用出来ていない運用なのが残念です。

2021年から写真が投稿されていなかったので投稿します。
充電設備の設置位置や内容に変更は有りません。

2020年から写真が投稿されていなかったので投稿します。
充電設備の設置位置や内容に変更は有りません。

CHAdeMO充電設備は、以前設置されていたのと同じ場所でダイヘン製５０ｋＷ型へ更新されています。
３ナンバー車に対応して以前は２台分だった駐車スペースがＥＶ充電用駐車スペースに変更されています。
私のアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、アイ・ミーブでは最大の１２５Ａで充電が始まりました。

敷地内には24時間営業のファミリーマートも有るので、ちょっとした買い物や休憩の合間に充電できます。
http://www.tojo21.co.jp/index.php?pid=convenience

道の駅の施設から離れた所に充電設備が設置されているので、充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低めだと思います。

2016年から写真が投稿されていなかったので投稿します。
設置されているのは、最大40A放電するニチコン製から変更は有りません。
真夜中、電欠間近、道の駅での滞在の合間でなく、充電だけが目的ならば、近日中に５台が同時に充電出来て大きな電流で充電出来るようになる「イオンモール猪名川」で充電した方が良さそうに思います。

2019年から写真が投稿されていなかったので投稿します。
EV用普通充電設備は、サインポールすぐ隣の駐車区画に１台と駐車スペース中ほどに１台の合計２台設置されています。
どちらも豊田自動織機製でサインポールすぐ隣に設置されているのと同じ機種です。

30kwで充電できてます。
エコQ電認証しないで充電出来てます。

2019年から写真が更新されていないので投稿します。
充電設備の内容や設置位置に変更は有りません。

eMP充電スポット一覧でCHAdeMO充電設備５台＋普通充電設備５台設置と記載されていたので下見に行きました。

現地に行ってみると、既設の南隣にCHAdeMO充電設備２台＋普通充電設備２台の増設工事中でした。
業者さんにお聞きすると「３月早々には利用可能？」とのこと。

規制エリアの外側から見た感じだと、CHAdeMO・普通ともENEOSチャージプラス。
CHAdeMO充電設備は、最大125A放電するニチコン製？みたいです。

多い時は、CHAdeMO充電設備も普通充電設備も全台使用中で利用出来ないことが有り、需要に対して供給が追い付いていない状況だったので、今回のそれぞれ２台増設で「アテに出来る」充電設備になると思います。