クチコミ投稿一覧

コンビニで急速充電の使用を申請して、電源を入れてもらうと使える様です。　ちなみにカラーコーン等は置かれてないので、化石燃料車が停められている可能性大です。　取り敢えずギリギリ、ケーブルを伸ばして充電出来ました。

買い物ついでに利用しましたが、2区画ある内の1区画はトヨタシエ◯タが停まっていて使えず。
もう1区画はカラーコーンが置かれていて、それを移動して停めなければいけませんでした。
充電設備の傷みは無く綺麗ですが、タッチパネル周辺は蜘蛛の巣がビッシリ張っていて、指先で蜘蛛の巣を払い除けての操作でした。
気持ち良いものではありませんね。
区画が入り口の目の前にある為に人通りも多いので、人目を気にする人は気になるかもしれません。

充電器に鍵などは設置されておらず、受付も口頭で申し込みをしてからそのまま充電が出来ます。　初回はこちらのパンフレット等を頂きましたが、２回目は無しでした。

早朝・深夜でない限り施設1階の良い位置に設置されている事もあり、利用率は高いですね。施設が営業している時間のみ利用可能なので、平日の朝方だけ利用できません。
カラーコーンが設置されていますので、まだ充電車両以外が停まっている事は見かけません。利用後はちゃんと元の位置に戻しましょうね。

ksksfactor様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「東芝電材マーケティング(株) 九州支社」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を元にスタンド情報の営業時間・充電料金等を修正させて頂きました。

本日夕方、1時間半ほど利用させて頂きました。ここでの充電中に美容院に行きました(^^)
普段利用される方が居らっしゃらないらしく「多分あなたがこのコンセント利用の第1号者ですよ～」なんて言われました(笑)
コンセントはTOSHIBA製、平型タイプ。
営業時間は～17:30迄で、充電料金は無料です。

親切に「いつもありがとうございます～」と言ってジュースを持ってきてくれました♪
近くにラーメン店とうどん屋さんがありますので、充電中にお食事も可能です(^^)d

新型リーフで志賀高原の次に秋山郷へ寄ってきました。紅葉真っ盛り　この充電スポットで充電しようかと思いましたが時間の関係で帰る事にしました。清津峡が紅葉満開になったら又来ます。今後は充電腹ペコで50K充電してみようと思います。

上越より満充電の新型リーフで紅葉見物で奥志賀まで行って来ました。旧型中期型ではアクセル踏めず超ECO運転で焼額山が限界　でも今回はバンバン飛ばして奥志賀到達そしてここまでe-pedalでらくらく下り、充電も少し回復し52％　まだまだ走れるがここでお昼を食べながら充電。82％で＋30％　志賀は紅葉終盤でしたのでさあ、このまま秋山郷へ！

入口付近のホテル壁面に充電器は設置されています。

tonroさん。
私も2017年10月24日 22:37:12付けのような口コミは出来れば書きたくないのですが・・・。
ただ余りにもマナーが悪いと思えたので書き込みました。
「特定しようとしているような書き込みに見えてしまいます」の一文に対して「そう感じる人もいるんだ」と考えを新たにしました。
個人的にはこういった書き込みを読まれた方が反面教師としてマナーの悪い人が減れば何よりだと思っています。

店舗の東面に設置されています。
タイマー式で、利用は店舗営業時間内のみです。

看板は設置されていますが、充電器本体は隠れていると言っても良い入口横の奥まった所に設置されています。この日は、一応スペース前にコーンが設置されていました。

広々とした駐車場の交差点側に設置されています。

y5y5さん
販社や、色や型式まではちょっと書きすぎだと思うのですが。
場合によっては個人が特定できてしまいます。そうでなくとも、特定しようとしているような書き込みに見えてしまいます。
誰しもが見れるこのような場では車種名程度に留めておくほうがいいと思います。
運転者に何か事情があるかもしれませんし。ないと思いますけどね。笑

一個人の意見として、です！

本日13時頃に行ってみると、神戸ナンバー・ワインレッド旧型リーフと大阪ナンバー黒現行プリウスPHV「大阪トヨペットのステッカー有」が駐車していました。

旧型リーフは充電開始後２５分、電池残量９６％、電流値２Ａ、目安電力量２．０１kWhでした。
目安電力量から推測して電池残量が多い状態から充電を始めたようです。
Chademo充電する必要はない残量ですが、電池残量が多い状態でどうしてもChademo充電するならばクルマから離れるべきではないですし、充電希望者(車)が現れたら充電を停めて譲るべきです。
そこから1分経たずに電池残量１００％になり充電が停止してしばらく待っていたのですがオーナーは現れませんでした。

もう１台の現行プリウスPHVは充電を始めた時は、インパネのランプ１つで少ない残量から充電を始めてたのですが、電池容量が小さいので規定時間より大幅に早く充電が終了するのをご存じでないのか充電が終了して、画面が消えてもオーナーは現れませんでした。

平日でも沢山の人が利用する人気スポットです。
離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても、充電終了時間まで時間が多く残っていても(充電を始めてすぐであっても)必要な量(多くても８０％程度)で充電をすぐに停止し、充電用駐車スペースを空けましょう。
充電が終わったら(中止したら)充電器の前に車両を駐車したままにせず速やかに車両を移動しましょう。

充電スペースは一人のものではありません。マナー良く譲り合って利用しましょう。
あなたの行動や言動で「(車種名)に乗っている人ってマナー悪いよね」と言われないようにしましょう。

10/24 18:15 現在、EV関連の看板は一切なし。急速充電器は使用出来ました。また、普通充電器も電源が入っているので使用できると思います。

本日9:40頃にお店の前を通過すると、充電スペースに白色アウトランダーPHEVが停車中。
でも右側のリッドは開いていないので充電はしてないみたい。
朝の開店準備で一時的に駐車してただけで、充電したい旨を伝えたら移動してくれる状態なら良いのですが。

マイナー充電口は３つも有るが…
急速ポートと２００vポートに合うものが無い。
クモの巣だらけで放ったらかし。
満車時は前進駐車が困難。
わざわざ行って、嫌がらせかと思いました。
整備振興局でecoステーションと名乗るなら、もっと普及いているまともな充電施設を設置してほしい。

zesp2カードが届くまでよく利用しました。宗教法人ということで最初は抵抗がありましたが、大変親切に対応していただけました。
通常はブレーカーが落ちていますのでブレーカーボックスを開けてブレーカーを揚げる必要があります。ブレーカー上げるとき結構力がいるので、おじさんに頼んで上げてもらった方が良いかもしれません。私も最初そうしました。
運営時間が短いですが、すいているのでお勧めです。
付近に高出力充電器がないので夜間も充電できればもっと利用するのですが。