ショッピングモール・小売店

イオンモール大和 (平面P) / イオンモール(株)

神奈川県大和市下鶴間1-2-1

CHAdeMO x 1
50kW / 125A

充電有料

駐車無料連絡不要

200V x 2
3kW / 15A

充電有料

駐車無料連絡不要

営業時間

土曜：10:00 - 21:00（時間外）

曜日毎の営業時間

月曜：10:00 - 21:00

火曜：10:00 - 21:00

水曜：10:00 - 21:00

木曜：10:00 - 21:00

金曜：10:00 - 21:00

土曜：10:00 - 21:00

日曜：10:00 - 21:00

祝日：10:00 - 21:00

定休日

無休

投稿する

最終更新：2025年4月22日 9時

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充電スタンド詳細情報

拠点情報

拠点名	イオンモール大和 (平面P)
運営会社	イオンモール(株)
住所	神奈川県大和市下鶴間1-2-1
電話番号	046-200-3000
施設カテゴリ	ショッピングモール・小売店
営業時間	月曜：10:00 - 21:00 火曜：10:00 - 21:00 水曜：10:00 - 21:00 木曜：10:00 - 21:00 金曜：10:00 - 21:00 土曜：10:00 - 21:00 日曜：10:00 - 21:00 祝日：10:00 - 21:00
定休日	無休
備考	【設置位置】平面駐車場 A1付近【充電時間】CHAdeMO充電器:1回30分 / 普通充電器:1回3時間まで
関連サイト	https://yamato-aeonmall.com/news/information/286

充電器情報

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充電器のご利用に関するお問い合わせ
ENEOS Charge Plus コールセンター
フリーダイヤル：0120-75-2345
営業時間：24時間365日

お問い合わせフォームはこちら
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充電タイプ	CHAdeMO（急速）
充電器数	1
出力	50kW
最大電流値	125A
種別	高速（40 - 89kW）
充電課金	有料
駐車料金	無料
連絡・申込	不要
事前予約	不可
メーカー	ニチコン
認証	ENEOS Charge Plus 日産ZESP3 三菱自動車電動車両サポート JTB おでかけCard プレミアトヨタ PHV充電サポートイオン WAON eMP 急速・普通併用 eMP 急速充電器用 BMW Charging 急速・普通併用 EV 充電認証カード料金表
課金タイプ	時間課金（分）
料金	10.00円 / 分
備考	【充電料金】　ENEOS Charge Plus:1分/46.2円 (会員) 　ENEOS Charge Plus:1分/49.5円 (非会員) 　WAON認証:10分/100円 eMP提携充電器 ※ 注意：充電カードにより都度料金に違いがあります。事前にご確認下さい。

充電タイプ	200V（普通）
充電器数	2
出力	3kW
最大電流値	15A
種別	ポール型ケーブル付き
充電課金	有料
駐車料金	無料
連絡・申込	不要
事前予約	不可
メーカー	日本電気
認証	日産ZESP3 三菱自動車電動車両サポート JTB おでかけCard レギュラー JTB おでかけCard プレミアトヨタ PHV充電サポートイオン WAON eMP 急速・普通併用 eMP 普通充電器用 BMW Charging 急速・普通併用 BMW Charging 普通充電器用 EV 充電認証カード料金表
課金タイプ	時間課金（時間）
料金	120.00円 / 時間
備考	【充電料金】WAON認証:60分/120円【充電設備】出力6kW(30A) ※現在は3kWで暫定運用中 eMP提携充電器 ※ 注意：充電カードにより都度料金に違いがあります。事前にご確認下さい。

クチコミ

急速充電器側の普通充電器だとケーブル届きませんでした

投稿日時2024年6月8日（土） 18時

投稿者 T0035

m02712さんへ。
＞40kwの出力制限をしている
＞テスラモデル3で充電してみると30kw(正しい表記は３０ｋＷ・ｋは小文字でＷは大文字)しか出なかった

イオンモール大和に設置されているCHAdeMO充電設備は、最大100A放電する設備です。
満充電時の電池パック総電圧が500Vの車種ならば、500V×100A＝50000W（＝50kW）になると言う設備です。

テスラモデル3は、LFPバッテリーなので、１セル辺りの電圧も低く、満充電時の電池パック総電圧は約374Vです。
30kW＝30000W，30000W÷374V＝約80A？

40kW＝出力20％ダウンと考えると、電流80Aと言う数値はイオン側の表記としては間違っていないと言えそうです。
クルマ側、充電設備側も正常と言って良いと思います。

別の見方をすれば、CHAdeMOアダプターを接続した場合、最大でも125Aしか流れないので、CHAdeMOアダプターから125A放電したとしても・・・
374V×125A＝46750W＝約46.7kW 辺りが上限になると思います。

参考アドレス
充電器の出力が50kWなのに電気自動車を50kWで充電できないのはなぜか？
https://blog.evsmart.net/charging-infrastructure/quick-charger/why-does-my-tesla-not-charge-at-50kw-at-chademo-quick-chargers/

投稿日時2023年11月20日（月） 11時

投稿者 y5y5

クチコミ一覧

充電記録サマリー

平均充電時間

44.4分

充電結果

充電できた	65
充電できなかった	2

混雑状況

待ちなし	22
2台以上の待ち	1

車種別充電数

トヨタプリウスPHV	12
三菱 MINICAB MiEV	2
テスラ Model3	2
BMW 740e	1
その他	1
VW Golf GTE	1
日産リーフ	1
BYD ATTO 3	1

認証システム利用数

イオン WAON	4
その他	1

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