松山自動車道 石鎚山ハイウェイオアシス (上下共通) / 西日本高速道路(株) NEXCO西日本

2/22(土)17時台に訪れました。

充電設備は以前と変更なく、上下線共用で最大100A放電する東光高岳（高岳製作所）１台のみです。
私のアイ・ミーブＸで充電を始めたところ、設備最大の100Aで充電が始まりました。

トイレ＆自動販売機がそばにあるので、人によっては有り難いレイアウトです。
しかし、上下線共用で１台は現状では時代遅れと言われても仕方ない状況です。

せめて高松道と同様に１筐体２本出しの充電設備へ更新するべきタイミングだと感じました。

全国の高速道路直結ハイウェイオアシスのうち、砂川・淡路は上下線共通の駐車場に急速充電器が1台設置されているが、こちらは上下線別々の駐車場の境界付近に急速充電器が1台設置されていて上下線どちらからも充電できるという珍しい設置事例。同じく駐車場が上下線別々の吉野川は、境界付近に段差があるためか上下線それぞれに1台ずつ2台設置されていて、段差のせいで2台の方がユーザーにとっては有り難いですね。