東京駅南口パーキングチケット / 東京都

問題なく充電できました。

150kW1個口の急速充電器が2台ありますので、よくある2個口の150kW機と異なり、最大150kWの性能を独り占めできるのが最高ですね。私はバッテリー残59%のところから充電を開始したので、最大出力はせいぜい200A超でしたが、30分で59%→89%(31.9kWh)の充電ができました。
充電停止前の89%到達時点でも103A流れていました。

以下、注意事項などを下記にまとめておきます。

・ケーブルがかなり太い＆重いです。
・パーキングチケット運用時間中は、パーキングチケットの支払い(60分300円)が充電費用の他に必要。(9時～19時以外の時間は、パーキングチケットが休止時間となりますので、無料で駐車できます)
・道路進行方向に対して逆になる駐車は禁止(普通に道路交通法です)
・充電待ち禁止(待つ場所がありません。別の駐車枠に有料で停めて待つのはアリだと思います)
・駐車枠からはみ出しての駐車禁止(見つかると駐車禁止の違反切符を切られます)
・EV/PHEV以外の駐車もOKなので、充電器が空いていても充電出来ない場合があります。
・2台設置のうちの1台は、充電器の画面が歩道側を向いています。

行動設置の急速充電器については、現在社会実験中ということのようです。
今後も類似の充電スポットが増えるかもしれませんね。

ガソリン車が止まっていて使えない。

休日の昼間は、内燃車に駐車スペースとして使用されており、まず充電できないのでは？