岐阜県のクチコミ投稿一覧

200V充電スタンドのうちではこの周辺で一番遅くまで営業しています。
リーズナブルな値段の食べ物はなさそうです。

撮影だけ！

n142154様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「岐阜日産自動車(株) 金園通り店」の充電スタンドですが、設置設備に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

充電器情報では東光高岳50kWと日産自動車44kWとなっていますが、実際は東光高岳50kWが2台設置されています。

今回も問題なく充電できました。
国道21号沿いで使いやすいところですが、国道の平均速度が高く
そこから進入してくる車があるので、充電設備のある道路寄りの場所は
かなり注意が必要です。

今回も問題なく充電できました。
i-MiEV M で125A流れました。

今回も問題なく充電できました。
設備最大の60Aで充電出来ました。

2/17 22:30頃利用しました。
他の１口で他の車両が充電していましたが問題無く、i-MiEV Mで125Aで充電出来ました。

最近のバローに設置されている新電元製と同型の充電器です。
他に充電する方がおられなければ車両側が対応していれば200A流れるそうです
（i-MiEV Mで125A流れることを確認しました）
辛口を書かせていただくなら、混雑時はガソリン車も止めて良いようですが、トラブルの元なので
看板を外していただければと思います（そもそも、店舗に利用しやすいところに設置する方が
いけないとは思います）

充電しない車が駐車していて断念しました。

短いですがラリーが映えそうな道です。
docomo系格安SIMの電波はアンテナ1〜2本で弱く、このサイトの画像投稿の反応が悪く、暇つぶし用の動画視聴も止まりがちでした。
200Vスタンドでこの一帯では営業開始が早いのが助かります。
但し充電のためだけに寄る場合、登りで消費した電力を取り戻すために30分ぐらいのロスはありそうで、30分後に開くスタンドが他にあるなら実質寄る価値はなさそうです。

yuip306さんへ。
恵那峡SA (下り)に設置されているのは、「ニチコン製NQM-UCY04」です。

プロフィールを拝見し、道の駅 ほっと･ぱーく浅科に投稿されている写真から想像すると充電車両は、「プジョーe-208」？
（間違っていたらご容赦ください）
今回クチコミされた充電車両が「プジョーe-208」だと仮定して進めます。

・1台しか使ってない
・充電量は5kwだったような。
・5%ぐらいしかたまらない

下記eMPの告知によると、プジョーe-208は「充電器からの出力制御機能（ダイナミックコントロール）に車両が対応していないため、充電する際の上限出力が、充電器の単一電源ユニットの出力（20kW）となります」と記載されています。
（別の言い方をすると充電器からは最大でも50Aまでしか放電しません）

充電開始時の電池残量（SOC）や電池温度にもよりますが、クチコミされた充電車両が「プジョーe-208」ならば、現状では正常である可能性が高いと思います。

参考アドレス
一部の車種と急速充電器の組合せにより発生する不具合について【2月2日更新】
https://www.e-mobipower.co.jp/news/3987/

参考にしてください。

新しい設備だとは思いますし90kwhと記載があったのですがすごく遅かったです。しかも1台しか使ってない状況でした。充電量は5kwだったような。5%ぐらいしかたまらなくて今まででも最低な充電量でした。相性がよくないのか、これが普通なのかわかりません。

テレビでミカンや、ミカンパンの放送が有り、見た後に訪れてみました。
さすがテレビの影響、駐車場に止めるのに１０分ほどかかりました。
ミカンパンは売り切れて、ミカンも倉庫から次々と出してきていましたが、すぐになくなっていました。帰るころには品切れしていたようです。
充電器は、駐車場をくるっと回って出口に近いところにあります。
充電が終わって移動しようとすると、逆走になるので車が途切れたタイミングで、少しバックして移動しました。

出力23kwしか出てない。しかも周辺に充電器がないためか充電渋滞が起きていた。
このタイプのニチコン製充電器は20kw前後しか出てない。これでは急速とは言えない

i-MiEV Mで問題なく充電できました。
設備最大の40Aで充電出来ました。

もともと設備最大の電流が少ないのですが、周辺に充電器が無いので
有用な充電器だと思います。

休日はとんでもないぐらい混んでますが、平日昼間だと空いてますね。
i-MiEV M で問題なく充電できました。

充電待ちもなく充電できました。
充電器は、店舗駐車場の一番奥にありました。

スキーの帰途、日帰り温泉(露天風呂、サウナあり)で立ち寄ってみました。
風呂上がり後に休息もでき、2時間少し充電しました。

VOLVO XC40
暫くは順調に充電していたが、途中でエラーが出て停止。コールセンターに連絡するよう案内が表示されていた為、連絡。
担当の人によると、充電中は基本的に車をオフにして外に出ていてくださいとのこと。今まで普通に車内で待っていたが、ここの充電器はそういう仕様らしい。理解に苦しむ。技術的に何とかならないものか？