香川県のクチコミ投稿一覧

naokichi33様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「三豊市 豊中町農村環境改善センター（市民交流センター）」の充電スタンドですが、充電器の利用料金に関しての投稿ありがとうございました。来年より有料化されていると言う事ですので、期日が来ましたらスタンド情報を変更させて頂きます。

28年12月末で無料充電が終わりのようです。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「香川三菱自動車販売(株) 中央インター店」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての詳細な投稿ありがとうございます。
頂きました情報を反映し、スタンド出力表示を修正させて頂きました。

香川三菱自動車販売(株) 中央インター店より後にChademo充電した津田の松原SA(上り)、淡路島南PA(上り)、ミクちゃんアリーナ学園南店の充電開始直後の電流値が１００Ａ、１２５Ａ、１１３Ａと、いずれも定格通りの電流値で充電していたので、香川三菱自動車販売(株) 中央インター店のChademo充電設備は６０Ａとニチコン30kW相当に出力制限を行っていることに間違いなさそうです。

昨日14:30頃に充電設備近くに到着する頃に目の前に白色アウトランダーPHEVが。
嫌な予感がするな～と思っていると案の定、充電設備へ。
私が利用しようと考えていなかったChademo充電スペースにアウトランダーPHEVを駐車させて充電開始してました。

i-MiEVを普通充電させる場合は普通充電口が右側なので前から駐車させた方が充電しやすいです。
普通充電中車内でウトウトしていると白色アウトランダーPHEVはいなくなり、しばらくは充電スペースが空いていましたが、すぐに黒色アウトランダーPHEVがChademo充電を開始してました。

少し私がクルマから離れている間に黒色アウトランダーPHEVもいなくなったのは良かったのですが、充電開始時に移動させてたカラーコーンは元に戻していませんでした。

到着した時に動かしたのなら離れる時も元通りに戻しておくのがマナーではないでしょうか？

写真もｕｐしたのですが、Chademo充電設備はニチコン製50kWです。
吉備SA(下り)だとChademo充電開始当初は112A流れてたのですが、このお店は６０Ａしか流れませんでした。
ニチコン製３０ｋＷ相当の電流値です。
ちなみに充電開始時、SOC：5.0％、電池平均温度27.8℃、電池最高温度３１℃、電池最低温度22℃でした。
写真をｕｐしましたので参考にしてください。

GoGoEV事務局さま。
どうやら出力制限を行っているようです。出力表記の変更をお願いします。

日産ガード使えません。ご注意下さい(^౪^)

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「香川県 栗林公園駐車場」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿ありがとうございました。
出力制限されていると言う事ですので、充電器の出力表示を変更させて頂きました。

充電開始時のi-MiEV(X)はSOC:19.0％、電池平均温度:31.5℃、電池最高温度:34℃のため、充電開始直後の電流値は118Ａだったのですが、充電開始後４分未満で電流値が６２Ａまで低下しました。

一部で情報？として漏れ伝わっている日産製細型充電器の発熱防止用電流制限ソフトがインストールされているようです。
充電器画面並びにi-MiEV(X)に接続したcaniOn画面をカメラで撮影したのでｕｐしています。

GoGoEV事務局さまへ。
上記のように電流値は６２Ａなので、出力は２５ｋＷに修正するべきだと思います。

2016年9月21日(水)は、開園時間が5:30からだったので開園時間に合わせて駐車場へ。
さすがにこの時刻なので駐車場は私のi-MiEV(X)だけ。
充電器の電源も切られた状態だったので係員さんにお願いして電源を入れてもらい充電開始。
充電開始時のi-MiEV(X)はSOC:19.5％、電池平均温度:26.5℃、電池最高温度:28℃のため、充電開始直後の電流値は118Ａだったのですが、充電開始後２分未満で電流値が69Ａまで低下しました。

一部で情報？として漏れ伝わっている日産製細型充電器の電流制限ソフトがインストールされているようで、数時間以上空いたその日の充電１台目にも関わらず充電開始後２分未満で電流値が69Ａまで低下しました。
充電器画面並びにi-MiEV(X)に接続したcaniOn画面をカメラで撮影したのでｕｐしています。

GoGoEV事務局さまへ。
上記のように電流値は６９Ａなので、出力は３０ｋＷに修正するべきだと思います。

matsu21様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「観音寺市 道の駅 とよはま」の充電スタンドですが、充電器の利用設定に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報をスタンド情報備考に追記させて頂きました。

店舗の道路に面したガラス壁にEV表示が出ています。店舗の周りにはコンセントは見当たらないのでお店の方に聞くと、何と事務所内のデスクの上にありました。事務所とはいえ、整備も出来るスペースがあり、開口部も広く、長いケーブルがあれば充電出来そうですがまだやった人はいないとか。

道の駅の充電器は充電時間は30分の設定がほとんどですが、ここは15分です。それだけ需要が多いということかもしれません。必要な充電量になったらさっさと切り上げて、スペースを空けるようにしましょうね。

久しぶりに行って見ると、ゾウさんマークやら貼紙がいっぱい。ここは四国八十八ケ所巡礼結願の大窪寺への道沿いにあり、お遍路さんの交流館もあります。ここからは結構な上り坂なのでここに充電器があるのは本当にありがたいです。夏の間お休みしていた1グラム1円の焼き芋が復活しています。とても美味しいので、充電の間、是非食べてみて下さい。

徳島県境に近い山合いの整備工場で、ガソリンスタンドも併設しています。整備工場の左手の内側壁に真新しいコンセントボックスが設置されています。ここから10km程香川県側に戻れば道の駅に急速充電器があります。とはいえ、こんな山合いの道にも充電用コンセントがあるのはありがたいですね。

店舗に向かって右手側にある駐車場の壁にコンセントがあります。何とコンセントの下にはコントロールボックスを収納できるケースが付いていました。隣にリーフが止まっていて本社オーナーさんの所有だそうで、お店の方によればコンセント設置もオーナーさんの鶴の一声であったそうな。

お店の右手にある整備工場の入口の内側にコンセントがあります。工場の前が駐車場になっていて入口付近に停めて充電可能です。

事務所の右手にある整備工場にコンセントがあります。設置されている場所は梯子を掛けて上がらないと届きそうもない高い所で、その下は修理を待つ車でいっぱいでした。お店の方によると、薦められて付けたけれどまだ利用者はいないとのこと。EV表示もコンセントの横なのでお店の外からは設置店であることも分からないし、設置状況からも簡単に充電させて下さいとは言いにくいですね。

EVコンセント有りの看板が、道路からよく目立つ所にありました。

ロータスクラブのお店はEV表示も出してくれている所がほとんどですが、このお店には見当たりませんでした。