GoGoEVを見られた皆様におかれまして、将来的に、電気自動車やプラグインハイブリッド車の購入を検討されている方は多いかと思います。

しかし、いくら環境に良いとは言え、補助金を利用した場合でもEVの新車購入価格はまだまだ高く、また、家庭での充電器設置工事等を考慮すると、出来るだけ安く買いたいと思うのが人情では無いでしょうか。

そこで選択肢に挙るのが中古車になります。中古車は市場が価格を決めるため、人気を測るバロメータともなります。

そこで、大手中古車検索サイトである、カーセンサー（http://www.carsensor.net/）とGoo-net（http://www.goo-net.com/）から、主要電気自動車についての価格を調べ、掲載台数が多い順で並べてみました。

なお、カーセンサーおよびGoo-netの両方に同じ自動車が掲載されている場合もありますので、それぞれの掲載数の合算が中古車市場の全体数とはなりません。

●日産・LEAF

・新車定価：206.7万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：247台）：129.8万円〜379.8万円（車両本体価格のみ）、平均184.0万円

・Goo-net（掲載数：367台）：129.0万円〜354.0万円（車両本体価格のみ）、平均160.6万円

●トヨタ・プリウスPHV

・新車定価：241.4万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：130台）：179.8万円〜336.0万円（車両本体価格のみ）、平均258.3万円

・Goo-net（掲載数：121台）：179.8万円〜336.0万円（車両本体価格のみ）、平均251.5万円

▲トヨタ・プリウスPHV

●三菱・アイ・ミーブ

・新車定価：160.2万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：49台）：94.8万円〜229.0万円（車両本体価格のみ）、平均135.8万円

・Goo-net（掲載数：64台）：94.8万円〜229.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●三菱・ミニキャブ・ミーブCD

・新車：145.2万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：10台）：126.0万円〜265.0万円（車両本体価格のみ）、平均147.0万円

・Goo-net（掲載数：9台）：126.0万円〜184.8万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●三菱・ミニキャブ・ミーブ・トラック

・新車：148.9万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：2台）：138.0万円〜166.9万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

・Goo-net（掲載数：1台）：166.9万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●テスラ・ロードスター

・新車：-万円

・カーセンサー（掲載数：2台）：980.0万円〜998.9万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●三菱・アウトランダーPHEV

・新車：286.5万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：1台）：339.9万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

・Goo-net（掲載数：1台）：339.9万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●スマート・フォーツーエレクトリックドライブ

・新車：243.9万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：1台）：236.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

・Goo-net（掲載数：1台）：236.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

中古車市場を見てみると、新車に比べて幾分か安い車種もあれば、新車で購入するのとあまり変わらない車種もあることがわかります。今後、GoGoEVでは定期的に中古車価格の動静を調査したいと思っておりますので、ご購入の際には参考になればと思います。

●参考ウェブサイト

-次世代自動車振興センター 導入補助のご案内／補助対象車両の補助金交付額一覧