2015年は燃料電池自動車（FCV）普及元年と言われています。それは、FCVに燃料を供給する水素ステーションが配備され、トヨタやホンダなど大手自動車会社によるFCV市場投入開始が予定されているからです。

東京モーターショーにおいても、トヨタが最新のFCVを展示しました。

そのような中、韓国の自動車メーカーである現代自動車は、2014年春から米ロサンゼルスで燃料電池車のリース販売を始めると発表しました。現代自動車はSUV（多目的スポーツ車）「ツーソン」をベースとしたFCVを開発し、500kmの航続が可能とのことです。なお、燃料充填時間は約3分です。同社は2999ドルの初期費用で3年間、月499ドル（約5万円）でリース販売する計画とのことです。なお、リース費用にはメンテナンス費、燃料費が含まれています。

また、米国カルフォルニア州は、高速道路の最も内側の車線（HOVレーン）は、2名以上乗車した車か、ハイブリッド車などのエコカーしか走る事は出来ません。現代のFCVもこのHOVレーンを走行できる優遇が受けられます。

当初は主に官公庁向けとしてのリース販売が計画されています。カルフォルニアは日本やドイツと同様、FCVの普及に積極的な地域の一つです。今後、様々な政策を用いて普及を促すことになると思いますが、カルフォルニアのやり方は日本も学ぶところが多そうです。

（出典：現代自動車・ホームページ）

●参考ウェブサイト

-ヒュンダイ・ホームページ