これまで、2013年12月18日から始まり、今年3月2日、5月1日と、EV/PHV/PHEVの中古車価格を調査しました。増税の影響もひと段落し、今回、久しぶりの調査を行いたしましたのでご紹介いたします。

・【EV中古車】中古EVの価格調査（2014年5月1日調査）

・【EV中古車】中古EVの価格調査（2014年3月2日調査）

今回も大手中古車検索サイトである、カーセンサー（http://www.carsensor.net/）とGoo-net（http://www.goo-net.com/）から、主要電気自動車についての価格を調べ、掲載台数が多い順で並べました。

なお、カーセンサーおよびGoo-netの両方に同じ自動車が掲載されている場合もありますので、それぞれの掲載数の合算が中古車市場の全体数とはなりませんのでご注意ください。

●日産・LEAF

・新車定価：213.0万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：425台（74台増加））：105.0万円〜394.2万円（車両本体価格のみ）、平均174.0万円（1万円下落）

・Goo-net（掲載数：527台（5台増加））：118.8万円〜365.0万円（車両本体価格のみ）、平均165.5万円（12.7万円上昇）

●トヨタ・プリウスPHV

・新車定価：241.4万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：107台（11台減少））：169.0万円〜324.0万円（車両本体価格のみ）、平均238.0万円（16.9万円下落）

・Goo-net（掲載数：115台（14台減少））：169.0万円〜358.0万円（車両本体価格のみ）、平均244.1万円（14.8万円下落）

▲トヨタ・プリウスPHV

●三菱・アイ・ミーブ

・新車定価：160.2万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：73台（16台増加））：88.0万円〜216.0万円（車両本体価格のみ）、平均129.8万円（6.0万円下落）

・Goo-net（掲載数：76台（17台増加））：88.0万円〜216.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●三菱・アウトランダーPHEV

・新車：286.5万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：45台（36台増加））：320.9万円～396.0万円（車両本体価格のみ）、平均348.9万円（5.9万円上昇）

・Goo-net（掲載数：50台（42台増加））：320.9万円～388.8万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●三菱・ミニキャブ・ミーブCD

・新車：145.2万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：1台（11台減少））：147.0万円（車両本体価格のみ）、平均147.0万円（10.9万円下落）

・Goo-net（掲載数：6台（5台減少））：138.0万円〜147.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●三菱・ミニキャブ・ミーブ・トラック

・新車：148.9万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：5台（4台増加））：105.9万円～129.9万円（車両本体価格のみ）、平均129.9万円

・Goo-net（掲載数：0台（1台減少））：-万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●スマート・フォーツーエレクトリックドライブ

・新車：243.9万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：15台（10台増加））：183.6万円～198.8万円（車両本体価格のみ）、平均192.0万円（1.0万円下落）

・Goo-net（掲載数：15台（11台増加））：185.0万円～198.8万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●テスラ・ロードスター

・新車：-万円

・カーセンサー（掲載数：1台（1台減少））：980.0万円（車両本体価格のみ）、平均980.0万円

今回の調査で特徴的なのは、前回調査と同様、リーフ中古車の在庫数の増加です。また、三菱アウトランダーPHEVも徐々に中古車市場に出回り始めましたが、まだまだ高価なようで、三菱のバンタイプ、トラックタイプのEVも品薄となっています。価格変動については、全体的にあまり大きくありませんでした。

また、今のところ4月に発売が開始されたBMW「i3」の中古車は確認されていません。今後、徐々に見られるかもしれませんね。EV/PHV/PHEVの購入を検討されていらっしゃる方の参考となればと思います。

●参考ウェブサイト

-次世代自動車振興センター 導入補助のご案内／補助対象車両の補助金交付額一覧