GoGoEVでは2013年6月より、福岡大学（福岡県福岡市）が実施するBreakthroughプロジェクトに協賛しています。Breakthroughプロジェクトとは、福岡大学経済学部で実施されていた「ベンチャー企業論」という講座から端を発し、企業や社会が抱える課題を大学生が現場に入り解決することを目指すもので、今年で4年目のプロジェクトです。

●福岡大学BreakthroughプロジェクトWebサイト：

-http://asia-bpc.com/

GoGoEVでは、電気自動車普及を阻害する課題について、大学生と一緒にその原因を探り、解決を目指す取り組みを行ってきました。

今年はEVについて知るため、福岡から宮崎までおよび、福岡から鹿児島までの間をEVで旅行し、調査を行いました。この旅行のレポートについても当コラムにて紹介しておりますので、もしよろしければ閲覧下さい。

●GoGoEVコラム【福岡大学Breakthroughプロジェクト・九州EV調査旅行（宮崎旅行編）】

-1日目（福岡～宮崎）

-2日目（宮崎〜福岡）

●GoGoEVコラム【福岡大学Breakthroughプロジェクト・九州EV調査旅行（鹿児島旅行編）】

-1日目（福岡～鹿児島）

-2日目（鹿児島〜福岡）

今回は大学生メンバーが2014/10/10～11の2日間、鳥取で行われるEV・PHVシンポジウム参加も兼ね、福岡から島根、鳥取を巡るEV調査旅行を行いましたので、その内容を報告したいと思います。

今日のコラムでは福岡から鳥取までの往路の様子をご紹介します。ルートとしては福岡大学を出て、山口県、島根県を経由し、鳥取市内まで行きます。

10：20　福岡大学発

前回の旅行の際と同じく福岡大学（福岡市城南区）から出発します。金曜出発ということもあり、日程の都合からメンバーは2人となりました。始めは鳥取市まで高速道路を利用していこうと思いましたが、中国地方はSAに充電器が少ないため小倉まで高速道路を利用し、その後は一般道で鳥取へ向かうことになりました。

▲EV充電器設置状況　NEXCO西日本管内（出典：NEXCO西日本ウェブサイト）

10：30　

-日産プリンス福岡販売(株) 片江店【急速充電器】

小倉まで高速道路で行くということで、電欠が心配だったので、満タンにして出発！

12:20

-北九州日産モーター(株) 小倉霧ケ丘店【急速充電器】

13:50

ランチは、美味しいお寿司を堪能しました。

16：30　

-山口日産自動車(株) 山口大内店【急速充電器】

およそ6時間かかって山口市内に到着。まだまだ頑張るぞー！航続可能距離が150kmと表示されるまで充電した後、島根県へ向かいます。…と思った矢先。。。

リーフのタイヤを歩道と車道の境界のでっぱりの所に擦ってしまいパンクしてしまいました。そのことに気づいていなかった私たちは走行中に「がたがた」という音を聞いて300m走った時にはもうすでに遅く、ホイールごと取り替えなければなりませんでした。。この間、約2時間山口大内店で待つことになってしまいました。擦ったときすぐに走行をやめておけばタイヤだけで済んだかもしれません。

21：00

-島根日産自動車(株) 益田営業所

24：00

JAいずも長浜店（ファミリーマート）

途中予想航続距離の表示が消え、電欠の不安が高まりましたが、なんとか電欠せずに到着できました。数の表示が消えておよそ8kmは走行できました。今まで電気自動車に10回目以上乗っているのですが、ここまでぎりぎりだったのは初めてですね。

ここの充電器は、中速（ハセテック製）だったので満充電まで60分かかるので、航続距離50kmまで充電して出雲にある急速充電器を目指しました。

なお、この充電器はまだGoGoEVに登録されていないものだったので、最近設置されたものかもしれませんね。

24：40　

-出雲市 道の駅 大社ご縁広場

26：20　

-米子市 米子市役所第2庁舎前

往路最後の充電。全て無料で出来ました。

28：40　

鳥取市内のホテルに到着　

長い旅もあんなこんなで最終的に鳥取市内に到着したのは翌日の早朝5時でした。シンポジウムに備えて短い間ですが、しっかりと休みました。

EV鳥取旅行1日目は福岡市より鳥取市まで、総走行距離約510km、充電回数7回、充電時間や食事の時間、休憩時間を含めて移動時間19時間もの長旅になりました。

今回の旅でわかったことは、電気自動車でも十分に長距離を運転することができること！まだ電気自動車で長距離に挑戦していない方がいらっしゃいましたら、ぜひ挑戦してみてください。

明日は、鳥取市内でシンポジウムに参加した後福岡へと戻ります。なお今日運転したルートは下図の通りです。