EV充電関連ニュース＆お知らせ
GoGoEVからのお知らせや、アンケートの結果、充電スタンド関連企業のプレスリリースを掲載しています。
2016年7月8日
【PHEV】新型プリウスPHVの発売開始まであと3ヶ月!?
今年3月、ニューヨーク国際オートショーにて新型プリウスPHV（米国名：プリウスPRIME）が発表されました。また、先月15日から17日に東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催された「スマートコミュニティJapan 2016」において、新型プリウスPHVの日本仕様車が初めて公開され、注目を集めました。
一部の報道では新型プリウスPHVの発売日が10月26日になるとのことであり、およそ3ヶ月後には新たなプラグインハイブリッド車（PHEV）が市場にお目見えすることになりそうです。本日のコラムではその注目を集める新型プリウスPHVについて、取り上げてみたいと思います。
まず、現行のプリウスPHVは3代目プリウス（型式：ZVW30）と同じ車体デザインに対して、4.4kWhのリチウムイオン電池を搭載、EVモードとして26.4kmの走行が可能でした。充電ポートはAC200V普通充電のみが可能でした。それに対し、新型プリウスPHVは、4台目プリウス（型式：ZVW50/51/55）に対して、随所に設計の追加、変更点が見られます。
まず、最も目立つ違いは、フロントデザイン、リアデザインの違いです。ランプ形状もハイブリッドモデルのプリウスとは随分異なっており、フロントデザインはどちらかというと燃料電池自動車のMIRAIに似ているようにも思えます。
▲新型プリウスと新型プリウスPHVのフロントデザイン（出典：トヨタ自動車ニュースルーム）
▲新型プリウスと新型プリウスPHVのリアデザイン（出典：トヨタ自動車ニュースルーム）
さらに、今回の特徴の一つが、太陽光パネルによる充電が可能となっていることです。180Wの太陽光パネルが設置され、12Vの車内用電力供給ならびに、駆動用バッテリの充電が行えます。つまり、ガソリンや外部から充電した電力に頼らずとも車内で電気を使用する事が可能な自立型システムになっています。
▲新型プリウスPHVの太陽光充電システム（出典：トヨタ自動車ニュースルーム）
また、急速充電ポートが新たに設置された事もポイントになります。高速道路や道の駅などの急速充電スタンドではこれまで、日産LEAF、三菱i-miev・MievシリーズおよびアウトランダーPHEVなどの充電している姿が主に見られていましたが、10月以降、これらEV/PHEVに加え、新たに、プリウスPHVの充電も頻繁にみられるようになるかも知れません。
▲新型プリウスPHVの急速充電ポート（出典：トヨタ自動車ニュースルーム）
そうなると、急速充電スタンドの混雑は今後さらに増えることも予想されますね。今のEV/PHEVユーザー様の充電スタイルにも何らかの影響を与えることになると考えられます。
新型プリウスPHVが市場に出てくるまでのあと3か月、想定されるような状況を見越し、「こんなところに急速充電器もしくは普通充電器がさらにあれば便利かも」というアイディアがありましたら、是非共有いたしましょう。なお、充電器メーカー様や、ベンダー様には、ユーザー様の要望を参考に、更なる充電器設置の営業活動をして頂ければ幸いです。
●充電スタンドの新規設置／追加設置希望場所
もし希望がございましたら、以下フォーマットに従って、コメント欄にご記入くだされば幸いです。
-----------------------------------------------------------------------
１．要望事項： 充電器の追加 ／ 新規設置 ／ その他（ ）
２．充電器種類： CHAdeMO急速充電器 ／ 200V普通充電器
３．場所：（具体的な住所や施設名、エリアなど）
４．その他：
-----------------------------------------------------------------------
ユーザーの皆様のお知恵をお借りしながら、また充電器メーカー様、ベンダー様のご協力も頂きながら、より良い充電環境整備を今後も目指していきましょう！
●参考ウェブサイト：
-TOYOTA、ニューヨーク国際オートショーにフルモデルチェンジ予定のプリウスPHVを出展
-トヨタ プリウスPHV 新型、発売は10月26日…ソーラー充電、急速充電対応など新機能、17タイヤも初採用か（レスポンス）
コメント投稿
コメント一覧
2016/7/18 03:37
もっと具体的に書きます。その２
１、普通充電器
２、24時間体勢の充電器、かつ、PHV DriveSupport保持者はホテル系列は満充電まで無料。
それ以外の店舗は、１時間無料。
３、以下
・スーパーホテル ←ホテルチェン・全店
・アパホテル ←ホテルチェン全店
・ホテル・ルートイン ←ホテルチェン全店
・マクドナルド ←特に郊外店・24時間をうたっている所のみ。
・モスバーガ ←同上
・すき家 ←１度ぐらいはアポを取って、提携を持ちかけるべき。
・スターバックス ←同上
４、トヨタディラに多数の充電器を置くのは反対です。特に国道／街道沿いに、ネッツ店・トヨタ店・トヨペット店が３つ並んでおり、それぞれに普通充電器（Ｇステ型）が設置ってアホの極みです。
普通なら、コンセントだけですむのですから、販売した顧客には「店舗壁のコンセントで充電」すれば十分です。充電器は他の店舗や、補助金が本当に必要な小店舗に振り分け、自身の売った商品（この場合プリウスPHV）の充電はトヨタさんの利益から出すのが筋と考えます。
ならば、トヨタディーラの隣接／横に飲食店や（トヨタ賛同）する24時間店舗、それに類するスーパー。100台は収容出来る店舗に積極的に働きかけ、設置をお願いする方が100倍有意義です。
実例書きます。
石川トヨタ自動車(株) 小松店 ですが、この横隣は「丸亀製麺小松店」です。
こういった所に働きをかけて、設置／手続きはトヨタが、管理・場所提供と電気代は丸亀側が受け持ち、必要ならば隣にトヨタ店より人材を派遣するといった、相互連絡の仕組みとするべきです。
nukochin2016/7/12 13:17
-----------------------------------------------------------------------
１．要望事項： 充電器の追加 及び 新規設置
２．充電器種類： CHAdeMO急速充電器 及び 200V普通充電器
３．場所： 急ぐユーザーの為の高速道路全SA への急速充電器3~4基設置、全PAへの設置。
急がないユーザーの為の高速道路全SA への普通充電器大量設置。
４．その他： 高速道路での急速充電は最大20分までに制限し、充電料金も１分20円程度一般道より高く設定して欲しい。食事や買い物と兼ねたいユーザーは普通充電器に繋いで貰う運用に変えていかねばならないと思う。現状では、急速充電器がすぐ使えるのか否かが不安な為、高速利用を敬遠しているBEVユーザー少なくないはず。
-----------------------------------------------------------------------
2016/7/11 13:41
(1)--------------------------------------------------------------------
１．要望事項： ◎充電器の追加 ／ ◎新規設置 ／ その他（ ）
２．充電器種類： ◎CHAdeMO急速充電器 ／ 200V普通充電器
３．場所： トヨタ販売会社全店
４．その他：
なんだかんだで、トヨタ車のシェアは大きく、新プリウスＰＨＶもそれなりの台数が出回るのでしょう。販売店のセールス次第かも知れませんが、多分、あっという間にアウトランダーを抜くぐらいの勢いで・・・
日産や三菱が順次販売店への設置を進めているのと同じようにトヨタ販売店への設置は言われなくても進めるのでしょうが・・・
-----------------------------------------------------------------------
(2)--------------------------------------------------------------------
１．要望事項： ◎充電器の追加 ／ ◎新規設置 ／ その他（ ）
２．充電器種類： CHAdeMO急速充電器 ／ ◎200V普通充電器
３．場所： 立ち寄り温泉施設
４．その他：
施設の性格上、当然数時間の滞在になりますので普通充電器で十分です。
急速充電器では施設利用できません。（30分で温泉入るのは無理）
1台の急速充電器より5台の普通充電器の設置をして欲しいものです。
-----------------------------------------------------------------------
2016/7/11 09:26
現状思いつくところとして３箇所要望します。
１つ目
-----------------------------------------------------------------------
１．要望事項： (新型プリウスPHV発売開始までに)充電器の追加
２．充電器種類： CHAdeMO急速充電器
３．場所：プリウスＰＨＶを販売する全国のトヨタ正規販売店全店
４．その他：ニューヨークモーターショー発表直後と先月末の２回トヨタお客様センターへ電話で｢トヨタ販売店に200V普通充電器しか見かけないがCHAdeMO急速充電器設置するべき｣と申し入れしたのですが、｢検討中｣と冴えない返事。
他の方も書かれていますが、CHAdeMO充電出来る車を販売するのなら販売店にCHAdeMO急速充電器を整備するのは売る側の義務だと思う。
自動車販売台数世界トップを争うメーカーとして販売店に設置せずに車だけ発売するのは恥ずかしくないのか？
当然設置するからには設備点検時を除いて２４時間いつでも充電出来ないと意味がない！
-----------------------------------------------------------------------
２つ目
-----------------------------------------------------------------------
１．要望事項： 充電器の追加 もしくは 新規設置
２．充電器種類： 200V普通充電器 もしくは 充電コンセント を複数台
３．場所：全国の宿泊施設(特に湯快リゾートや大江戸温泉物語など)
４．その他：出先での充電待ち解消の大きな一手は宿泊施設滞在中に充電出来るか否かです。
仮に１８時チェックイン翌朝１０時チェックアウトだと１６時間車は止まったままです。
これだけ時間があると１００Ｖでの充電でもそれなりに充電出来ます。
普通充電器だと車種によって充電出来ないと言うリスクを考えると僅か3500円の充電コンセントでも良いので宿泊施設に最低３台分、部屋数１００室以上だと部屋数の３％以上(２００室だと６台分、３００室だと９台分)を全国の宿泊施設、特に湯快リゾートや大江戸温泉物語などのお手軽リゾートが率先して設置して欲しい。
パナソニック[EV・PHEV充電用] 屋外コンセント
http://www2.panasonic.biz/es/densetsu/haikan/elseev/EVplug.html
-----------------------------------------------------------------------
３つ目
-----------------------------------------------------------------------
１．要望事項： 充電器の追加 もしくは 新規設置
２．充電器種類： 200V普通充電器 もしくは 充電コンセント を複数台
３．場所：乗船時間が１時間以上のカーフェリー
４．その他：上記宿泊施設と同じく乗船してから下船するまでは車は止まったままです。
大型トラックの冷凍車用電源供給コンセントはあるのにわずか3500円のコンセントを設置できないのかな？
宿泊施設と同じく、１つの船で最低３台、１００台以上だと乗船できる乗用車の３％以上(２００台だと６台分、３００台だと９台分)を少なくとも５時間以上乗船する路線から設置して欲しい。
パナソニック[EV・PHEV充電用] 屋外コンセント
http://www2.panasonic.biz/es/densetsu/haikan/elseev/EVplug.html
-----------------------------------------------------------------------
2016/7/11 00:08
もっと具体的に書きます。
１、急速充電器
２、24時間体勢のCHAdeMO急速充電器、かつ、PHV DriveSupport保持者は30分無料。
３、以下（中部限定）
・神奈川トヨタ自動車(株)小田原中央店
・トヨタカローラ静岡(株)三島店
・ネッツトヨタ山梨(株)富士吉田店
・長野トヨペット(株)茅野店
・トヨタカローラ南信(株)鎌田店
・岐阜トヨタ自動車(株)高山店
・富山トヨペット(株)Ｇスクエア富山インター店
・新潟トヨペット(株)魚沼店
・群馬トヨペット(株)長野原羽根尾店
・福井トヨペット(株)大野店
・新潟トヨタ自動車(株)上越店
・トヨタカローラ岐阜(株)郡上店
・ネッツトヨタ福井(株)敦賀店
・滋賀トヨタ自動車(株) 堅田店
・滋賀トヨタ自動車(株)長浜店
・三重トヨペット(株) 亀山インター店
・和歌山トヨペット(株)田辺店
・群馬トヨタ自動車(株)安中杉並木店
・群馬トヨタ自動車(株)沼田インター店
・ネッツトヨタスルガ(株)富士宮店
・福井トヨペット(株)小浜店
・石川トヨペット(株)白山店
４、精々２０数店舗です。
地形要衝、隣接がホテル、その他便利な設備があるところばかりです。
おそらく、新PHVの能力ならば、最良のパフォーマンスがでるのは間違いないですが（他の所は後回しにしても）最重要ポイントとするべきです。
勘違いすると不味いので、24時間30分無料をうたうのは上記「要衝店舗と定義した店舗」のみです。その他は、通常の営業・有料です。充電カード作って普通のカードサービスにすれば、イオンだろうが、道の駅だろうが充電出来ますのでね。
無駄に急速充電器を増やすのなら、設置補助金使わずトヨタさんの利益からやって下さい。
ハッキリ言って、トヨタディーラ店に充電器を多数置いても、不便であり理にかなっておりません。
又、普通充電器は24時間やってそうな飲食チェーン店とタイアップして、大々的にCM販促をするべき。そうでないなら、トヨタの既存のデイーラ店舗の（国道に面している）限定で三店舗に一店舗は24時間する・・・ぐらいの気構えが欲しいです。（PHV DriveSupport保持者1時間無料で）
2016/7/10 20:37
-----------------------------------------------------------------------
１．要望事項： 新規設置
２．充電器種類： 200V普通充電器
３．場所：日帰り温泉施設全般／ファミリーレストラン全般
４．その他：充電時間の待ち時間が1時間程度で退屈しない場所と言えば、日帰り温泉施設やファミレスかなと。
最近、カード認証が必要な充電器が多くなって来ていますが、会員ではない人用に、コインパーキングのように、コインチャージ出来るようにして欲しいです。以前、某展示場の駐車場で非会員用で充電しようとしたとき、非常に手続きが面倒だったので。また、ガソリン車の駐車お断りのためにロック板も前輪側に設置してほしいです。
-----------------------------------------------------------------------
2016/7/10 17:56
---------------------------------------------------------------------
１．要望事項： 新規設置
２．充電器種類： CHAdeMO急速充電器
３．場所：全国のトヨタ販売店(発売開始までに)
４．その他： 急速充電付きとなれば、爆発的に売れることは目に見えています。ＥＶとしては性質上、高速道路で急ぐのにPHEVに長時間占有されては困ります｡販売店での充電を料金的に優遇して頂き、ＮＣＳ加盟充電器は高めの料金設定をお願いしたいものです｡充電時間も容量が少ないのにアウトランダーのように30分も掛けることのない用にして欲しいものです｡
2016/7/9 22:08
-----------------------------------------------------------------------
１．要望事項： 充電器の追加
２．充電器種類： 200V普通充電器
３．場所：イオンモール全店
４．その他：PHEV乗りですが、急速充電中、その場を離れて緊張感を感じるよりは、車に戻ることなく２～３時間ゆっくり買い物しながら過ごしたいです。プリウスは200V, 2.5時間で100%ですし、PHV,PHEVはむしろこういったスタイルのほうが合っているように思えます。設置費数百万の急速充電器１基よりは、数十万の普通充電器がたくさんあったほうがありがたいです。
-----------------------------------------------------------------------
2016/7/9 21:14
①----------------------------------------------------------------------
１．要望事項： 新規設置
２．充電器種類： CHAdeMO急速充電器
３．場所：R18沿い妙高市トマト R18沿い上越市中郷自動車学校 R18沿い妙高市関山セブンイレブン
４．その他：R18は冬季豪雪地帯です。長野方面に向けて上りの途中に必要です。
-----------------------------------------------------------------------
②-----------------------------------------------------------------------
１．要望事項： 充電器の新規設置
２．充電器種類： CHAdeMO急速充電器
３．場所：全国トヨタ自動車プリウス販売店
４．その他：売る側の責任です。
-----------------------------------------------------------------------
③-----------------------------------------------------------------------
１．要望事項： 充電器の追加及び増設
２．充電器種類： CHAdeMO急速充電器
３．場所：日産販売店全てに設置 増設
４．その他： 走行距離が伸びれば販売台数も伸びます。ただし 航続距離500ｋになれば充電制約も 残り距離100ｋｍ未満のみ急速充電可能に出来るのでは？基本は自宅充電にすべきと思います。
-----------------------------------------------------------------------
このページをXでシェアGoGoEVからのお知らせ
|
2024年11月18日 【結果報告】環境問題への対策のための実証実験【昼充電へのシフトによる環境貢献】New
|
|
2024年11月5日 環境問題への対策のための実証実験が終了しました【ご協力への感謝と参加特典のご案内】
|
|
2024年10月17日 パワーエックス 月額プラン「PowerX First」の提供開始を発表！業界最安級の従量課金制でEV充電のファーストクラスを実現
|
|
2024年10月1日 idemitsuでんきの【3つのおトク】！新規入会で電気料金が割引になるキャンペーンも実施中！【11月30日まで】
|
コメントをするにはログインまたはユーザー登録が必要です