GoGoEVからのお知らせや、アンケートの結果、充電スタンド関連企業のプレスリリースを掲載しています。
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2025年6月5日（木） 16時
エンタメサービスを中心に展開するDMM.comのEV充電サービス「DMM EV ON」は、現在1,000か所に迫る勢いで、全国の商業施設や宿泊施設などへ設置拡大中！レストランやショッピングモール、ドラッグストアなど、充電時間を活用できる便利な設置場所と実際の充電器の使い方についてご紹介します♪
自分がEVでウロウロする範囲に「ばんどう太郎」系列の店舗がいくつかあって、それらに普通充電器が設置され始めたようなので、先日、DMM EV ON公式アプリをインストールしました。で、インストールしたついでにGoGoEVでDMM EV ONの充電ポイントを検索したところ、「ばんどう太郎」系列以外にもかなり増えていて驚きました。
2025年6月3日（火） 13時
ミライズエネチェンジは2025年6月4日（水）〜6日（金）に東京ビッグサイトで開催される『住まい・建築・不動産の総合展 [BREX] マンション総合EXPO2025』に出展することを発表しました。出展ブースでは、EV普通充電設置口数No.1のEV充電サービス「EV充電エネチェンジ」を紹介します。
充電器設置でも既設マンションだと容易に設置できるものではないと思うので業界団体のイベント参加で設置が進むといいですね。 ユーザーさんでマンション住まいのかたも多いかと思うのでこのようなイベントで関係者が関心を持ってもらえると積極的に検討するひとつの材料になりそうです。
cakar1m
2025年6月2日（月） 14時
EV充電サービス「カンモビチャージ」の1周年企画として、「ハロー！カンモビチャージ ノベルティ抽選キャンペーン」が2025年6月30日（月）まで開催中です！自宅から最も近いカンモビチャージの充電器を選択し、応募した方の中から抽選で、カンモビチャージオリジナルクオカード1,000円分等のオリジナルグッズが当たります。土日以外の12時～19時に対象施設で充電料金が半額になる「午後に充電キャンペーン」も同時開催中！
電力事業者が充電事業に直接参入、なんてことは面白いかも知れませんね。 家庭での電力契約のオプションとして、外で充電する時は自宅と同一単価で一括請求、なんてことがあれば素敵なことだと思いませんか？
2025年6月2日（月） 12時
2025年5月末時点の日本国内のEV充電スタンド数は25,862拠点となり、4月末時点のスタンド数に比べ43拠点の減少となりました。
老朽化による機器の更新も進んでいるようですが、廃止される充電施設もあるようなので空白地帯となるところができないような対策も必要になりそうですね。 私の車では高出力の恩恵に預かれないので、どちらかと言えば故障からの復旧などメンテナンスをしっかりして安心して充電できる環境を構築していただけると有り難いです。 各陣営が囲い込み作戦なのか認証方法も複雑化しているのでユーザーとしては使用方法など一元管理できる仕組みができると安心かなぁ〜、と思います(充電サービスの連携など)。
cakar1m
2025年6月2日（月） 10時
パワーエックスは5月30日、富津館山道路の「ハイウェイオアシス富楽里」（千葉県南房総市）にて、EVチャージステーション開所式を行いました。本EVチャージステーションはパワーエックス初となる高速道路上への設置で、国内の高速道路上では初となるkWhあたりの従量課金制を取り入れています。上下線それぞれの駐車場に最大150kW出力の蓄電池型超急速EV充電器「Hypercharger」が各2機（合計4口）設置され、利用者は当日現地にてパワーエックスアプリから充電利用することができます。
今はZESP3カードのお世話になっていますが、H社、M社さんのようにいつかは充電カードサービス廃止、大幅値上げがあるかも知れないと思っています。 基本料金なし、または格安で従量課金(こちらも格安)のPowerXのような充電サービスが増えていくと嬉しいですね。 基礎充電していると、毎月1,200km前後走行していても、プレミアム100でも繰越にならない充電時間があるので(^^;;
2025年5月30日（金） 9時
EVから家庭へ電気を供給することができるV2Hは、太陽光発電や家庭用蓄電池と組み合わせることで、昼間の余剰電力をEVに貯めておいて夜間に家庭で活用したり、災害時の備えになったり、経済的でエコな暮らしを実現するための必須アイテムです。V2H補助金は先着順で、受付期間内の申請が必要！補助金申請から設置工事までサポートしてくれるイブニオンプレイスから早めのお見積り依頼がおすすめです。
毎年真夏や真冬になるとエアコンが欠かせなくなり、電気代に驚いてしまいますよね。V2Hや太陽光発電をうまく活用すれば、自家発電・自家消費によって電気代を大幅に節約することができます。また、近年ゲリラ豪雨や異常気象などで停電への備えも非常に重要になっています。EVオーナーの皆さまだからこそできる、災害時の備えとしてもV2H、太陽光発電、家庭用蓄電池をぜひご検討ください！
2025年5月28日（水） 15時
今回は、雨の日の充電をちょっとラクにするMyプラゴの充電機能と、誤操作を防ぐ便利な新機能をご紹介します！梅雨入り目前、ちょっと億劫な雨の日のEV充電もMyプラゴを活用して快適にしちゃいましょう♪
この2月までは定額プランを使わせていただいていました。 週末のボランティアのミーティング場所が設置場所に近かったからです。 ミーティング中に普通充電。目的地充電として理想です。 3月にe-MobilityPowerの普通充電器(6kw)がさらに近い場所に設置されたのが定額解約の理由でした。 加入しているZESP3の普通充電料金(3.3円/分)は納得できる価格で、家庭で昼間に充電するのと同じくらい。(ちょとプラスですね(^^;; プラゴのアプリで予約を含めたシステムはとても使いやすく、かつ充電カードが増えなくて(笑)好きだったのですが、解約してから、値上げされていたのを知りました。(鈍い) プラゴは設置場所の数の少なさと充電価格の納得度が課題だと思います。 定額プランも良いのですが、週末の昼間に余る太陽光発電の電力を買い上げるなどして、滞在型のショッピングタウンでの充電サービスに力点をおいてもいいのでは？、なんて無責任なことを考えてたりします。
2025年5月26日（月） 14時
GoGoEVで3月に実施した「EV充電サービスについてのアンケート」の結果をご報告！今回は、1,368人のリアルEVオーナー様のご意見から見えてきた、いま本当にEV充電サービスに求められているものを分析します！
地方都市に暮らしており、経路充電は道の駅のお世話になることが多いです。 道の駅といえば、かつては20kW～30kWの中低速充電器の設置が多かったのが さいきん高出力型の急速充電器への置き換えが進んでいることは歓迎します。 しかし利用者の少ない過疎地域では、充電インフラの維持も負担となります。 実際に、近年の新しい充電事業者には「充電器の設置経費無料」を謳い文句に 道の駅や自治体への充電器設置実績を急速に拡大しているところがあります。 そのような充電器は設置経費が利用料金に上乗せされているためでしょうか、 利用料金が他と比較しても高額で、あまり利用されていない印象があります。 道の駅の設置者は市町村（原則）であり、公財政で運営されていますから、 充電器の利用率が低くなれば、撤去される可能性が高くなるのは必然です。 （居住県内に利用率低迷で道の駅の充電器を撤去した自治体があります） EVユーザーとしては「いつでもどこでも安く充電したい」のは当然ですが 人口減少社会を迎え、なかなか一筋縄ではいかない課題を感じています。
bikes55
2025年5月23日（金） 10時
アウディは、新たな充電拠点としてサービス提供を開始している「Audi charging station厚木」において、5月20日からすべてのEVユーザー向けに急速充電サービスを提供することを発表しました。また、PCAユーザーも含む、すべてのEVユーザーが30分間の急速充電を無料で体験できる「Audi charging hub 1st Anniversary campaign」をAudi charging hub 紀尾井町、Audi charging hub 芝公園、Audi charging station厚木で2025年5月20日から2025年8月31日まで実施します。
契約によって従量課金や時間課金があるんですね。 利用者がどの契約なのか予め確認しておいたほうがいいかもしれません。 これらの施設が全国的に広がると充電へのハードルが下がりそうです。
cakar1m
2025年5月22日（木） 9時
ENEOSは2025年5月21日（水）より、EV充電サービス「ENEOS Charge Plus」の急速充電器と、EV充電サービス「エコQ電」の急速充電器における相互乗入れについて、従来の決済手段に加えて、両社の充電アプリでの利用が可能となったことを発表しました。
日産ZESP2が切れてから、もっぱら自宅充電の比率が高くなったので、 たまの経路充電用に、年会費無料の会員カードを使っています。 エコQ電とENEOS Charge Plus、どちらも会員カードを持っていますが、 大型連休に初めて「ENEOS Charge Plusアプリ」で充電してみました。 アプリを操作するのには時間が掛かるのかな～、と思っていましたが、 やってみると会員カードと時間的にはあまり変わらない感じでした。 エコQ電はアプリがリニューアルされてUIが見やすくなりましたが、 アプリをインストールしただけ、充電は体験したことがありません。 タッチするだけの会員カードと、果たしてどちらが早いのかな？
bikes55
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