GoGoEVからのお知らせや、アンケートの結果、充電スタンド関連企業のプレスリリースを掲載しています。
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エネチェンジの設備を利用するための入会金や定額の月会費は不要なものの、10分55円(1時間330円)は、3kW普通充電にしか対応していないアイ・ミーブに乗っている私から見れば非常に高価です。 今のままだと充電設備を設置したものの利用台数が少なく、充電設備の設置が目的地利用者の増加に繋がらず、目的地関係者からは「役に立たないムダ設備」と揶揄される可能性が有ると思っています。 イオンや７＆ｉが１時間120円でWAONやnanaco決済出来ることを考えると、この辺りが多くの方が納得する妥当な金額だと考えます。 カーボンニュートラル推進に向けて、関係するみんながハッピーな仕組みになることを期待しています。
y5y5
最大出力180kWは素晴らしいですね！ 近頃、日産のディーラーなどで古い急速充電器が新しいものに更新されているところが多いですが、大容量のものでは無く50kW程のが多いです。 今後更新されるものは、大容量(90kW以上)かつ二台同時充電可の設備にして欲しいところです。
takokun12
