埼玉県のクチコミ投稿一覧

本日も赤の軽自動車がコインランドリーの利用で占拠してました。隣の洗車用駐車場が空いていたので、無理やりコード伸ばして充電しました。

給電ガンは固いので取り外しに戸惑いました。クレジットカード決済ですが後払い。利用料金は液晶画面に表示されるので予算に合わせて出来ます。クレカ決済端末等の利用説明が書いてあれば親切かなと思います。

国道4号バイパスに面した洗車場で、隣はアミューズメント施設(ゲームセンター)です。
平坦な場所で、出入り口は入りやすく立地○(マル)です。

入ってすぐ左側の充電器スペースも広々とってあります。

最大250Aとのことですが、充電コネクタケーブルが重く・太く・硬く取り回しが大変です。
SETEC POWER社製で、住友電工製のものより更に太いケーブル径でした。

マルチ決済端末によるクレジット決済のようですが、端末が反応せず、充電は出来ませんでした。
画面左上の「OCPPオフライン」というのが関係しているかどうかは不明です。
画面上は特にエラー表示などありませんでしたが、操作説明などのガイダンス表示が無く操作方法自体が良くわかりませんでした。

画面左上にある電話番号「0774-XX～」に電話しましたが、夜間は留守番応答メッセージでした。
また、使えるときに試してみたいと思います。

急速充電器が入れ替えになりました(DELTA)。
画像は運用開始前のものですので、カラーコーンは撤去されていると思います。

二口タイプになっており、
角に充電器、両脇が充電スペースです。

以前の充電スペースには輪止めブロックがありますが、もう片方には設置されていませんので駐車の際は注意が必要です。

こちらの充電施設を幾度か使わせていただいたなかで充電以外の車両が停まっていたことは数回ありましたが、もともと来客用の駐車スペースが少ないために店員さんの指示でやむを得ず充電スペースに、ということもありそうな気がします。

カラーコーンが損傷していたため、以前サービスカウンターに届け出たところ、交換されていました。

ありがとうございます。

今年の12/28でサービスが終了します。

本日、洗車機から出た車が止まってました。止めて貰いたい

ディーラーさんが管理してので、無断駐車のガソリン車を空けてくれました。
無事に充電できました。
実出力：43.1kW

ガソリン車が駐車のため充電出来ず。

東光高岳B9シリーズに入れ替えされて運用を再開していました。

位置は従前通りなので大きい車は入出庫時の接触にお気を付けください。

また、以前のJFEの機種では認証後にコネクターの入っている蓋のロックが解除、車両へ接続しSTARTボタン押すと充電開始でしたが、今回の機種ではコネクターを先に車両へ接続してから認証しても問題ないようです。

充電器画面表示の案内によると、充電終了後3分以内に決済の処理ができないと1分あたり100円が追加請求されるとありました。

充電終了後放置対策なんでしょうね。

EXEDEXES様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ファミリーマート春日部増戸店」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。既に設備撤去されご利用頂けないとの事でしたので、当充電スタンドを一覧より削除させて頂きました。

店舗が閉店になり、充電器は撤去されました。

ニチコン製NQC-TC504P(eMPロゴマーク入り)が以前とほぼ同位置に設置されていました。

以前は充電コントローラーがありましたが、充電器に認証部が一体となっています。

最近できた充電スポットです。
ガソリンスタンド内です。

新電元製の充電器(二口タイプ)に掲示物があり、ビジター充電の料金が99円/分と書いてありました。

後日JCNのスポット情報を確認したら一回2970円とあるので(99円✕30分)、そういうことなのかもしれません。

ビジター充電されるかたはご確認いただけると幸いです。

埋まってるな、と思ったら1台は充電終了後放置のようでした。

充電終了したら車両の移動をお願いします(カラーコーンも元の位置へ)。

ためし充電ができました。
実出力：15.5kW

実出力7.9kWしか出ない、もう寿命になるかもしれません。
急速充電の名を外してほうがいいと思います。