京都府のクチコミ投稿一覧

ミニキャブミーブにはケーブルが届かないNECタイプです。

管理がタイムズになって以下に情報があります。
https://times-info.net/P26-kyoto/C108/park-detail-BUK0066194/

充電スタンドからイオンに入って直ぐの所でカルディが無料コーヒーを飲ませて下さいました。

京都市街では貴重な良心的駐車料金の複数口スタンドです。
1台だけ充電してました。

5階にも普通充電器が8基あります。

京都市街では駐車場無料で普通充電器が複数基設置されている貴重な場所に思います。
イオン五条が普通充電器1基しかないので
こちらに来ました。

急速充電２個付きが２台で計４台まで充電可能です！
全てのSA.PAに配置してほしいです。

一般利用可能なテラチャのスタンドは黄色枠の1・2番車室のみ。駐車場奥テラチャのコンセントが8基もありますが、月極契約者専用です。

京都の景観条例に配慮してか、エネチェンジ標準の白色基調ではなくDMMみたいな黒色筐体なのが特徴的ですね。EV200Vの看板も地味な印象です。

隣に珈琲店があります。

ほとんど利用される事が無いようです。一回1000円の利用条件で朝7時31%から夜10時迄充電しましたが、84%迄しか回復しませんでした???電圧及び電流が???家充電より劣るとは情けない限りですなぁ。

BYD 先に充電されてたと思ったのですが、挙動は、スタート押してすぐにエラーになります。
その後私のテスラモデル3で充電しようと思いましたが、10秒ほどでエラーが出るようになりました。

今までは使えてたのに　残念です


BYDの前はワーゲンが充電されてたとのことでした。

おそらくヒューズなどが飛んだのではないでしょうか

隣にローソンがあります。

土曜日でしたが、問題なく充電出来ました。

京都東インターを出て大阪方面１号線に沿って右に大きくカーブした途中に店の入口があります。普通充電200Vの装置が２台あります。1台使用中の横で２台めの使用となり、2時間まで連続使用可の条件下で約１時間使用しました。問題なく使用できました。出力は3kW程度でした。

2024年６月１日23時現在、125Aまで受け付けるアイ・ミーブＸで充電設備定格の87Aで充電出来ました

急速5号機 現在故障中の貼り紙あり

30分ルール
これは、誰もいなかったら、幾らでも充電していいことにはなりません
長岡京市の環境整備で設置されてますが、設置時よりEVの台数が増えてます
継続的にサービスが受けられるように、皆さん、ただ乗りだけはやめましょうね
大容量のバッテリーEVが増えたのに、テスラオーナーだけが目立ちます

sounansu様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンモール(株) イオンモールKYOTO (新設)」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報をスタンド情報に反映させて頂きました。

19番、150分で11.9kWh入りました。充電し始めで4.9kWだったので3kW制限は、すくなくとも19番は無いみたい。