FLASH（赤い機械）が2台あり、道路側の方はエラーが出て充電できなかったため会社に連絡。もう1台はコネクターなしでテスラ充電できました。119キロ充電して862円、時間は20分ほどでした。登録や年会費なしでクレジットカード支払いしました。
三菱電動車両サポートアプリで確認すると、昨日(8/16)20時前から車が交替しながら連続して充電器が稼働している様子。
20:55頃から充電が始まったようなので、終了５分前？の21:20頃に到着すると「日産サクラ」が充電中。
充電器を挟んで「紺色の神戸ナンバーのテスラモデル３」が駐車していました。
充電器から近い所にアイ・ミーブを駐車しました。
21:25過ぎに「日産サクラ」が充電用駐車スペースから離れて様子を見ていると、「紺色の神戸ナンバーのテスラモデル３」が充電用駐車スペースへ。
充電を始めようと下りてきたので・・
私「何分充電します？」
テ「30分です」
私「そうだよね～・・・・」
テ「困ってます？」
私「困っている。このままだと家まで辿り着けないので。10分程度充電したいだけなんだけど」
テ「そういうことなら先にどうぞ」 と譲ってくれました。
必要分として６分だけで充電を中断しました。
車を充電用駐車スペースから移動させてお礼を伝えると・・・
テ「クルマを見れば解ります。困っている時はお互い様なので」
見た目年齢20歳代の若めな男性でしたが、年齢を感じない発言にビックリ！
全てのテスラ車オーナーを知っている訳ではないですが、お会いした中では一番マナーの良いテスラ車乗りでした。
こういう人ばかりなら特にテスラ車乗りに対する見方も変わるんだけど。
エネチェンジ 6kw充電器が3台分あります。
R170号線大阪方面行きから入りすぐ右手にあります。他の入口からは充電器にたどり着けません。店舗入口から1番多い端っこに設置されています。充電は正常出来ました。
写真で投稿しました通り店舗利用せず充電だけされる方がおられる為、警告文が掲示されています。
EV用CHAdeMO充電設備は、大阪臨海線を大阪市内側から目指すと、敷地中ほどの大きなアーチが有る入口から敷地に入ってＴ字路を右折するとすぐ左側に設置されています。
建物入口は「Ｆ１」が最寄になるので、敷地の何処に充電設備が有るかを調べる時の参考にしてください。
7/26に訪れた時は、CHAdeMO充電設備は西側のENEOSチャージプラス対応の２台だけ利用可能でしたが、本日(8/10)午後に三菱電動車両サポートアプリを見た感じではCHAdeMO充電設備は３台とも利用可能みたいです。
7/26に２回急速充電しましたが、規定時間終了後の放置に遭うことが無かったのは幸いでした。
スーパーチャージャーは、敷地西端の駐車スペースに設置されています。
テスラ車はスーパーチャージャーが設置されている敷地内のCHAdeMO充電設備の利用を少しは控えて欲しい。
●車はMINI JCW ACEMAN E、充電カードはMINI Chargingを使用。競合・待ち時間等無く、大変スムーズに充電できた。
●充電駐車区画は店舗建屋隣接の駐車場内にあり、満杯駐車で駐車場は余裕スペースなしだが、充電区画は広かった。
●ディーラー受付スタッフがすぐに駆け付けて誘導していだけた。充電のみ用件でも丁寧に対応いただけた。
●150kW急速充電器が1台(2口)、50kW急速充電器が1台設置されていた。
●私は1口ブーストモードで150kW急速充電器を30分使用。ABB社製 Terra 184 JJ(150kW)。急速充電最大受入能力95kW近くの92kWで充電開始。
フードコート側2台分充電器あります。
充電にはカンモビチャージアプリが必要です。
ケーブルが短いのでリーフなど前向き駐車の方がいいかと思います。
駐車場平日2時間無料
土日祝3時間無料
店内のカードリーダーにて割引処理が必要
個人的には、駐車場運営が変わってから初めて訪れました。
ＥＶ２００Ｖマーク＋カラーコーン設置なので、充電に関係ないエンジン車の駐車は一定防げると思います。
充電している間にランチ！とのことでバーミヤンに行ってみると、Wi-Fiサービス終了＋コンセント利用制限も有るので以前よりも「ついでに充電」のメリットは薄れています。
y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「Superjpm服部本町」の充電スタンドですが、設置設備に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。
y5y5
