駐車料金に関する掲示が３枚貼りだしてあったので、撮影した写真を投稿します。
2024年投稿写真と反対側から撮影した写真を投稿します。
7/24現在、東側の５台分にカラーコーンが置いてありました。
また、駐車料金に関する掲示が３枚貼りだしてあったので、併せて撮影した写真を投稿します。
EV用普通充電設備は、立体駐車場５Ｆ西側（ＲＦへのスロープ直前）に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）
充電用駐車スペース５台分のうち「EV200Vマーク」２台分貼付け＋「カラーコーン」２台分が置いてありました。
7/24(木)午後に訪れた時は、BYDシールが充電中でした。
写真では写らないようにしましたが、充電用駐車スペースの両サイドはそれぞれエンジン車が駐車していました。
と言うのも、BYDシールすぐ左側はエレベーター乗り場。
土日のピーク時間帯に訪れた時に充電用駐車スペースが確保されているか確かめないと正しい評価は出来ないと思う。
EV用普通充電設備は、敷地南東角に設置されています。
西側から向かう場合は、手前の「東豊中団地南」交差点を右折（南下）した方が左折で入りやすいと思います。
7/20(日)午後に行ってみると、エンジン車１台が充電用駐車スペースを占拠していた。
窓にサンシェードを出していたことや私が訪れた時には駐車していて店内で買い物を終えて戻って来ても駐車を継続していたから、確認した訳ではないが従業員の可能性もゼロでは無さそう。
また充電器用の黒い支柱だけでなく、後ろの白い塀部分にも「ガソリン車も駐車いただけます」と至る所にエンジン車の駐車を推奨するかのような掲示には大いに閉口。
何のために充電設備を設置したのか大いに疑問！！
平和堂の企業体質が疑われると言っても過言ではないと思う。
百歩譲ったとしても店舗入口から遠い南端の２台分はカラーコーンを置いて「ＥＶ充電時のみ駐車可能」とする運用をしないと充電設備を設置した意味がない！！！
7/20(日)午後に行ってみると、エンジン車１台が充電用駐車スペースを占拠していた。
過去に撮影した写真を確認すると、以前も同様に充電用駐車スペースを占拠していた。
周辺に駐車できるスペースはたーくさんあるのにわざわざそこにクルマを駐車する？
それ以外にもトナラーもいたり、マナーとしては良いとはとても言えないと感じた。
やはり充電設備と同数のカラーコーンが必須であると改めて感じた。
年単位で設備全体を写した写真が投稿されていないので投稿します。
充電設備そのものに変更は有りません。
7/20午後現在、アイ・ミーブＸで問題なく充電出来ました。
隣で現行プリウスPHVも充電出来ていました。
（写真はプリウスPHVが充電を始める前に撮影しました）
充電に関係ない車が停められている。
駐車場になってるようです
●車はMINI JCW ACEMAN E、充電カードはMINI Chargingを使用。競合・待ち時間等無く、大変スムーズに充電できた。
●充電駐車区画は6F屋上駐車場の出口横で、駐車スペースも広かった。
●50kW急速充電器が1台、6kW普通充電器が3台設置されていた。
●私は50kW急速充電器を30分使用。ニチコン社製 NQC-TC504A(50kW)。充電開始から15分くらいまでずっと最大出力50kWが出ていた。
●充電10分経過時、MKタクシーのBMW i7が急速充電のため来場。DC充電器表示を確認後、時間が無かったのかノー充電のまま退場された。
7/5現在、２つあるCHAdeMO充電設備のうち建物下に設置されている富士電機製CHAdeMO充電設備は利用出来ません。
豊田自動織機製の普通充電設備の充電可否は確認できていません。
稼働してます。
充電無料、駐車代だけ15分200円。上限なし。
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