愛媛県のクチコミ投稿一覧

エコQ電にて充電できた。

ts200r4989様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「フジグラン松山」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、期日になりましたらスタンド情報を更新させて頂きます。

普通充電無料は、３月３１日終了との、貼紙ありましたわ。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンモール新居浜」の充電スタンドですが、設置設備に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「フジグラン重信」の充電スタンドですが、充電器の位置情報に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

EV用充電設備は、「Ｂ－６」の駐車場エリア表示かイオンバイク店舗看板を目印にすると辿り着きやすいと思います。

以前設置されていた富士電機製CHAdeMO充電設備は撤去してあり、同じ場所にENEOSチャージプラス対応の最大125A放電するニチコン製が設置されています。
以前より多くの決済方法が選べるようになったので利用しやすくなりました。

GoGoEV事務局さま。
充電器情報のうち、富士電機製CHAdeMO充電設備に関する記載は削除した方が良いと思います。

EV用CHAdeMO充電設備は、三菱自動車のサインポール下に設置されています。
設置されているのは、最大125A放電するニチコン製です。

2月23日（日）16時台に私のアイ・ミーブＸで充電を行った時は設備最大の125Aで充電が始まりました。

フジグラン重信に設置の充電設備は、エネチェンジ、非エネチェンジのどちらも「食品館側 第１駐車場・ケンタッキー前」に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

道路部分から見て、左側２台がエネチェンジ6kW普通充電設備、右側２台が非エネチェンジ。
右側２台のうち右端が最大60A放電するニチコン製CHAdeMO充電設備、右から２番目がスタンドアロンの豊田自動織機製3kW普通充電設備です。

３連休２日目の2/23(日)午後に訪れました。
エネチェンジ6kW普通充電設備用駐車スペースは「ＥＶ専用」のバリケードが有ったものの、２台分ともエンジン車が駐車中。
スタンドアロンの豊田自動織機製3kW普通充電設備はZE1リーフが充電中。
CHAdeMO充電設備用駐車スペースは写真撮影の２分程度だけ私のアイ・ミーブを駐車させました。

せっかく充電設備を設置してもマナーが良くないとせっかく充電設備を設置しても活用できない残念例です。

GoGoEV事務局さま。
拠点名の変更をお願いします。
フジグラン重信 (平面P･ENECHANGE)
　↓
フジグラン重信 (食品館側 第１駐車場　ケンタッキー前･ENECHANGE)
Googleストリートビューで「食品館側 第１駐車場」の表記を確認できると思います。

フジグラン重信に設置の充電設備は、エネチェンジ、非エネチェンジのどちらも「食品館側 第１駐車場・ケンタッキー前」に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

道路部分から見て、左側２台がエネチェンジ6kW普通充電設備、右側２台が非エネチェンジ。
右側２台のうち右端が最大60A放電するニチコン製CHAdeMO充電設備、右から２番目がスタンドアロンの豊田自動織機製3kW普通充電設備です。

３連休２日目の2/23(日)午後に訪れました。
エネチェンジ6kW普通充電設備用駐車スペースは「ＥＶ専用」のバリケードが有ったものの、２台分ともエンジン車が駐車中。
スタンドアロンの豊田自動織機製3kW普通充電設備はZE1リーフが充電中。
CHAdeMO充電設備用駐車スペースは写真撮影の２分程度だけ私のアイ・ミーブを駐車させました。

せっかく充電設備を設置してもマナーが良くないとせっかく充電設備を設置しても活用できない残念例です。

GoGoEV事務局さま。
拠点名の変更をお願いします。
フジグラン重信 (平面P ケンタッキー前)
　↓
フジグラン重信 (食品館側 第１駐車場　ケンタッキー前)
Googleストリートビューで「食品館側 第１駐車場」の表記を確認できると思います。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「茶玻瑠パーキング」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド位置情報を調整させて頂きました。

茶玻瑠パーキングは、道後温泉本館方面からの一方通行の時間帯が５時から２２時までと長いので注意が必要です。
また充電設備は投稿した航空写真の赤四角部分に設置されています。

設置されているCHAdeMO充電設備は、最大125A放電する新電元製が２台設置されています。

定格通りの125A放電するのならsmart oasis:1回/770円は高過ぎではないと思います。

EV用普通充電設備は、ホテル建物入口前道路右橋（西端）に設置されています。
カラーコーン等は設置されていなかったので、利用したい時は事前に充電用駐車スペースのキープを打診しておいた方が良さそうに感じました。

EV用普通充電設備は、ホテル建物入口を通過して右側の駐車スペースに設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

充電設備２台分と同数のカラーコーンが設置されています。
充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性を一定防げると思います。

EV用CHAdeMO充電設備は、東側の道路から最も近い駐車スペースそばに設置されています。
ケーブルが長めなので、CHAdeMOコネクタ接続口が車体右後方に有るアウトランダーPHEVやｅＫクロスＥＶがバックで駐車しても問題なく届くと思います。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「愛媛トヨタ自動車(株) 本店」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報に反映させて頂きました。尚、店舗専用カードでの認証との事でしたので認証「その他」とさせて頂きました。

EV用普通充電設備は、東側から敷地に入るとすぐ右側の駐車スペースに設置されています。

充電設備にNCS当時の「緑のゾウさんマーク」や現在の「イーモビリティパワー」のロゴが無かったので店員さんに聞いてみると「お店のＧステーションカードしか認証しない」とのこと。
私の三菱電動車両サポートカードで認証を試みましたが、認証しませんでした。

「トヨタ車限定の充電スポットですか？」と聞くと「トヨタ車以外でもお店のサービスとして充電サービスを提供している」とのことでした。

メーカーの縛りなしで無料で充電サービスを提供してくれる有難い充電スポットです。
特定のユーザーだけで独占的に利用することが無いようにマナーを守って譲り合って利用しましょう！

GoGoEV事務局さま。
下記の修正をお願いします。
充電課金　有料 → 無料
認証　トヨタ G-Stationのみ
備考　eMP提携充電器などの削除
　　　利用時は店舗スタッフに要声掛けの記載。

EV用普通充電設備は、駐車場東側から入ると１５ｍほど進んで右折すると正面に見えてきます。
eMP対応カードは利用出来ないのでご注意ください。

フジグラン松山に設置の充電設備は、エネチェンジ、非エネチェンジのどちらも「立体P 5階D-1」に設置されています。
西側のスロープから上るとそのまま立体駐車場５Ｆに入り、そのまま道なりに進むと正面に見えてきます。

「↓ 電気自動車専用 充電スペース ↓」と記載されている所を道路部分から見ると・・・
左側から
1)スタンドアロンの豊田自動織機製3kW普通充電設備（駐車枠からはみ出る形でアイ・ミーブＭ？が充電中。私が駐車したスペースの邪魔になりにくいように配慮して駐車してくれている？）
2)壁に設置のエネチェンジ6kW普通充電設備（私のアイ・ミーブＸが充電しました）
3)最大60A放電するニチコン製CHAdeMO充電設備（利用なし）
4)自立型エネチェンジ6kW普通充電設備（サクラが充電中）
と非常に解りにくい配置になっています。

道路部分から「充電スペースと大きな掲示」「コンクリート面の青色塗装」「カラーコーン」と複数の対策が施されているので充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低めだと思います。

GoGoEV事務局さま。
上記の状況から可能ならば「フジグラン松山 (立体P 5階奥)」と「フジグラン松山 (立体P 5階･ENECHANGE)」は１つのページにまとめても良いのでは？と感じました。

施設名の変更をお願いします。
フジグラン松山 (立体P 5階奥)
　↓
フジグラン松山 (立体P 5階奥 D-1)

フジグラン松山に設置の充電設備は、エネチェンジ、非エネチェンジのどちらも「立体P 5階D-1」に設置されています。
西側のスロープから上るとそのまま立体駐車場５Ｆに入り、そのまま道なりに進むと正面に見えてきます。

「↓ 電気自動車専用 充電スペース ↓」と記載されている所を道路部分から見ると・・・
左側から
1)スタンドアロンの豊田自動織機製3kW普通充電設備（駐車枠からはみ出る形でアイ・ミーブＭ？が充電中。私が駐車したスペースの邪魔になりにくいように配慮して駐車してくれている？）
2)壁に設置のエネチェンジ6kW普通充電設備（私のアイ・ミーブＸが充電しました）
3)最大60A放電するニチコン製CHAdeMO充電設備（利用なし）
4)自立型エネチェンジ6kW普通充電設備（サクラが充電中）
と非常に解りにくい配置になっています。

道路部分から「充電スペースと大きな掲示」「コンクリート面の青色塗装」「カラーコーン」と複数の対策が施されているので充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低めだと思います。

GoGoEV事務局さま。
上記の状況から可能ならば「フジグラン松山 (立体P 5階奥)」と「フジグラン松山 (立体P 5階･ENECHANGE)」は１つのページにまとめても良いのでは？と感じました。

施設名の変更をお願いします。
フジグラン松山 (立体P 5階奥)
　↓
フジグラン松山 (立体P 5階奥 D-1)

EV用普通充電設備は、建物南側（ホテル建物とエディオン建物の間）の道を進んで右側に設置されています。

「エネチェンジのカラーコーン１つ」と「駐車禁止と表示のからカラーコーン２つ」が置いてありました。
ネットから宿泊予約後に電話で「充電用駐車スペースのキープ」を打診すると、打診が初めてだったようでホテルスタッフはオロオロしてました。

2/22 19時ごろに到着すると、愛媛の黒ナンバーのミニキャブMiEVバンが既に充電してました。
個人的には、ＥＶ普及のカギの１つは「宿に滞在中にお手頃価格で普通充電」だと改めて感じました。

駐車料金は「1泊/800円」をチェックイン時にカード決済しました。