奈良県のクチコミ投稿一覧

山の中に本当に助かりました。
またのご利用になりました。

岡山市内だと、少し走ってもリーフとすれ違いますが、奈良では殆ど見ませんね。
政策によるのでしょうか。

mikio_0128様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「新沢千塚古墳群公園」の充電スタンドですが、設備入替えに関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、稼働に合わせスタンド情報を再登録させて頂きます。

2024/10/16（水）6時台

充電器が変わっていて、調整中にの張り紙がありました。
２台同時に可能になるようですね。

駐車場内は、ロータリーがあり、右折進入禁止です。

消火器はありません。

上限が20％に下げられていました。
実質もう意味がないですね。

EV用充電設備は、CHAdeMO＆普通とも敷地西側の駐車スペース一番奥に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

設置されているのは、最大125A放電する東光高岳（高岳製作所）製のCHAdeMO充電設備と豊田自動織機製の普通充電設備です。
10/1にヒョンデIONIQ5でCHAdeMO充電を始めたところ、純正メーターで「５０ｋＷ」と表示されていましたので設備最大の125Aで充電が始ったと思われます。

EV用CHAdeMO充電設備は、Ｒ２４から入って右側の駐車スペース一番奥に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

設置されているのは、最大125A放電するJFEテクノス製蓄電池アシストなしモデルです。
訪れると女性営業スタッフ？さんが来てくれたので「持参したカードで決済して充電したい」と伝えると「ちょっとお待ちください」と言われ数分放置。
eMPの約款を理解していないようでした。
レクサス店のスタッフでもレベルが高くない人もいるようです。

10/1にヒョンデIONIQ5で充電を始めたところ、他で設置されている個体と同様に９５Ａしか放電しませんでした。
純正メーターでも「３９ｋＷ」と表示されていました。

充電中は店舗内で待たせて頂きましたが、レベル低めな対応でした。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地南側から入って右側の駐車スペース一番奥に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

設置されているのは、最大125A放電するニチコン製です。
訪れた時はエンジン車が駐車していましたが、店舗スタッフに声を掛けるとサクッと移動してくれてました。
充電設備の初期画面には「カード認証」「パスワード認証」の選択肢が有りました。

10/1にヒョンデIONIQ5で充電を行ったところ、純正メーターで「４８ｋＷ」と表示されていたので、設備最大の125Aで充電が始まったと思われます。

充電中は店舗内で待たせて頂きました。
レベル高めな対応をしてくれました。

急速充電器　以前はe-MP提携カード(ZESP3など)使えていたのに今はトヨタの充電カードのみになっています。　　ご注意

カンモビチャージの充電器に変わってからの初充電でした。
すべてアプリからの操作です。(充電プラグの抜き差し以外)

10/1 13時台に行ってみると、以前と同じ敷地東側に最大125A放電する東光高岳（高岳製作所）製へ更新されているものの、投稿写真にもあるように「サービス開始を予定しています」の掲示が残っていました。

以下、追記
10/1 17時前に立ち寄ったら「サービス開始を予定しています」の掲示が外れていました。
液晶画面に「５０ｋＷ出力可能」と表示されていました。

隣のトイレのニオイが臭く、充電ステーション周辺まで臭ってます。

近くにオートバックスやカツ丼屋さんがいるので、充電中の暇つぶしができます。

メイン駐車場と離れているので、なかなかたどり着けないです。

駐車場は広くて使いやすいです。

奥の駐車場にありますので、手前の職員駐車場に入らないでください。

道の駅の駐車場ではなく、となりの村役所の交番近くに設置されておりますので、ご注意下さい。

無事に充電ができました。
smart oasisビジター充電時にカードの認証時間がかかるので、少し辛抱ください。

駐車場入り口の左から入って一番奥に設置されてますので、係員に案内頂いたほうが早いと思います。
smart oasisのビジター充電時に認証カードの反応時間が思ったより長いため、神戸ナンバーサクラちゃんを乗ってた方はけっこう苦戦でした。話をかけてコツを教えてあげてうまくできました。

本格的山の中にある貴重な充電スポットですね。
R425、R168の酷道を走って、ようやくここで足湯も入れて一息取れました。