兵庫県のクチコミ投稿一覧

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「兵庫三菱自動車販売(株) 神戸空港店」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

本日午後にお店に電話で確認したところ「カード認証出来なかった」とのこと。
GoGoEV事務局の情報通り、明日(1/18)から利用可能になると思われます。

EV用CHAdeMO充電設備は、南側から敷地に入ってすぐ左側の駐車スペースに設置されています。
（投稿した航空写真だと赤四角部分です。東側の「Tesla充電スタンド」は廃止されているのでご注意ください）

設置されているのは、最大125A放電するニチコン製です。
神戸市北部＆東部＋阪神エリアの三菱販売店では貴重な24時間利用出来る125A放電する充電スポットです。

月曜から金曜＋４Ｆ～屋上限定で当日最大駐車料金税込み８００円みたいです。
詳細はイオンモール伊丹へお問い合わせください。

８年ほど更新が無かったので、投稿します。
写真撮影してる時に満車になったので充電目的での利用はオススメしません。
入庫する際も、大通り（43号線）から入り辛いです。軽自動車でも精一杯な位、通路が狭かったです。

充電設備を利用するには、事務所にて声掛けすると「名字、携帯番号、ナンバー４ケタ、使用開始時刻」を記入すると職員さんがロックの解錠をしてくれます。
1/14 12時台にアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、設備最大の110Aで充電が始まりました。
充電が終わったら再度事務所内に出向いて充電が終わった旨＆お礼を伝えましょう。

兵庫三菱定休日の本日午後「きんでん」の作業員さんが作業していたのを確認しました。
正式運用開始まで近づいてきていそうです。

2024年末に充電器が更新されているようです．
50kw出力の新しい充電器になっていました．
2025年1月13日　充電可能でした．

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「兵庫三菱自動車販売(株) 宝塚店」の充電スタンドですが、設備入替えに関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

本日お店へ行ってみると、既に新しいCHAdeMO充電設備の据付が終わっていました。
また外側にラベルが貼ってあり、最大125A放電するニチコン製でした。
ハセテック製からニチコン製へ変更になるので、ニチコン製のサイズに合わせたコンクリート基礎に追加工事が入っていました。

GoGoEV事務局さま。
下記充電器情報の変更をお願いします。

出力
25kW （最大電流値: 65 A ）
↓
50kW （最大電流値: 125 A ）

種別
中速（20 - 39kW）
↓
高速（40 - 89kW）

充電器メーカー
HASETEC → ニチコン

へそれぞれ変更をお願いします。

1(向かって左側)で充電した時に何も操作をしていないのに途中で充電が勝手に止まることがあります。何か情報があればお願いします。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「キコーナ川西久代店」の充電スタンドですが、駐車場利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

駐車場の入口に「重量制限２．０ｔ　高さ制限２．０ｍ」の制限が有る旨が掲示されています。

ザっと調べてみたところ・・・
日本メーカー製電動車両だと、日産アリアだとＢ６は1920kgですが、Ｂ６ e-4ORCE、Ｂ９とニスモは全て２トン越えなので利用不可。
現行アウトランダーPHEVは全て２トン越えなので利用不可。
トヨタbz4Xは、装備によって２トン越えになる車両が有ります。
テスラ ModelＸ、ModelＳ全車など海外メーカー製電動車両の多くが２トン越えとなるので利用不可です。
事前に車検証などで車両重量や車両サイズを確認して施設が認めている範囲内で充電設備を利用しましょう！

GoGoEV事務局さま。
備考欄に「重量制限、高さ制限あり」の記載をお願いします。

eMPカードなどが無くても会員登録なしで利用出来るCHAdeMO充電設備です。
クレジットカードやＱＲ決済など多くの支払い方法が選べます。
試しにクレジットカードで手順を進めてみると「５０円／ｋＷｈ」と表示されました。
ＱＲ決済でも同じ単価か否かは未確認です。

去年の年末に、イケアでショッピングの間(15分ぐらい？)使用しました。問題なく使えました。

写真が古いので更新しました。

以前の豊田自動織機製普通充電設備からPLUGO製カンモビチャージ認証の普通充電設備へ更新されていました。

エディオン他店と同じくeMP対応カードが使用できなくなりました。

二本出しの普通充電器で４台可ですが、来たときには両側に普通車が停まっていました。
よく見ると両側には充電場所を示すマーキングは無さそうです。
簡単なコーンも２台分しか無いので、これでは少し勿体ないですね。

EV用CHAdeMO充電設備は、洗車機入口付近に設置されています。

近くには、マクドナルドなども有るので、テイクアウトで往復している間と充電している残り時間に車内で食事などで「ついでに充電」しやすいと思います。

ただENEOS Charge Plus認証だと60分充電出来るので、大容量電池車が60分を選択する可能性も有ります。
過度にアテにし過ぎると思わぬ予定変更をしないといけない危険性が有ります。

EV用普通充電設備は、１から４番車室に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

1/3 17時頃に訪れると、４台中２台分がエンジン車に占領されていました。
黒い柱部分に「ＥＶ充電専用」などの掲示を行い、充電設備が有ることを解りやすく示す必要が有ると感じました。