兵庫県のクチコミ投稿一覧

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高さ制限2.2mまで。
立体駐車場そのものは朝7時から空いているものの、充電開始可能時間が9時なのはちょっと残念ですね。

投稿日時2025年5月17日(土) 12時

投稿者 VG30DETT3

ロータリーゴルフ倶楽部 / (株)アコーディア・ゴルフ

兵庫県神戸市北区淡河町南僧尾1679-1


利用しようとしたら出来なかった。2台のうちの駐車場出口に近い方のスペースでアプリの案内に従い何度も確認しながら充電プラグを車の充電口に差し込み充電開始ボタンを押しても「ケーブルが接続されていません」の表示が出てダメでした。故障かも知れません。もう1台のところには落ち葉マークの普通車が駐車していて諦めました。

投稿日時2025年5月15日(木) 17時

投稿者 Densk

猪名川国際カントリークラブ / (株)アコーディア・ゴルフ

兵庫県川辺郡猪名川町北田原字釜ヶ谷1-1


問題なく充電できました。エントランスから1番近くの駐車スペースに2台分ありました。

投稿日時2025年5月12日(月) 15時

投稿者 Densk

神戸北野ノスタ / (株)パワーエックス

兵庫県神戸市中央区中山手通3-17-1


ここの駐車場は「三井のリパーク神戸北野駐車場」、「三井のリパーク神戸北野バス駐車場」という名称で運用されていますが、注意しなければならない点があります。

それは、車の車高が2.3メートルを超えてしまうとバスと判定されてしまう点です。車種の判定は人の目視ではなく、なんと駐車場の入場ゲートのセンサーです。高さ2.3メートルのところのセンサーに反応してしまうと自動的にバス用の駐車券が発券されてしまい、たとえ法で普通車扱いになる車(バスではない)だとしても高額な駐車料金を請求されてしまいます。バスは神戸北野ノスタ利用での割引サービスも受けられません。

リフトアップしたり、ルーフボックスを装着したり、背高の幌を付けたトラックは行かないほうが良いスポットと思います。

駐車場情報
神戸北野駐車場(一般車用) https://www.repark.jp/parking_user/time/result/detail/?park=REP0026989
神戸北野バス駐車場 https://www.repark.jp/parking_user/time/result/detail/?park=REP0026990

投稿日時2025年5月11日(日) 12時

投稿者 VG30DETT3

川西店 / トヨタカローラ神戸(株)

兵庫県川西市多田桜木1-9-35


y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「トヨタカローラ神戸(株) 川西店」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、当充電スタンドを休業とさせて頂きました。

投稿日時2025年5月10日(土) 11時

川西店 / トヨタカローラ神戸(株)

兵庫県川西市多田桜木1-9-35


5/10現在、EV用普通充電設備が設置されているエリアは、整備工場建設工事に伴う立入禁止で利用出来ない状態です。

川西店スタッフさんに聞くと「予定では2025年末?までは充電設備は利用出来ないと思う」とのことでした。

また三菱電動車両サポートアプリで確認すると利用可能な「空」表示だったので、「休」表示への変更などの対応をお願いしました。

GoGoEV事務局さま。
数ヶ月単位で利用出来ないことが確定なので「休業中」への変更をお願いします。

投稿日時2025年5月10日(土) 11時

投稿者 y5y5


EV用普通充電設備は、尼宝線から敷地に入って右側の駐車スペースに設置されています。
充電設備そのものは2017年投稿写真から変更は有りません。

投稿日時2025年5月9日(金) 10時

投稿者 y5y5


y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ネッツトヨタ神戸(株) ネッツテラス尼崎」の充電スタンドですが、設置設備に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

投稿日時2025年5月9日(金) 8時


EV用普通充電設備は、撤去はされていないものの「eMPとの契約を解除した」とのことで三菱電動車両サポートカードは認証しませんでした。

敷地北側の屋根の無い所に新たに1筐体2本出しのCHAdeMO充電設備が設置されています。
(投稿した航空写真だと赤丸付近です)

設置されているのは中国メーカーの「飛宏科技日本株式会社製」で私は始めた見たメーカーです。
コーションプレートから検索すると「DSYJ180シリーズ 180kW 急速充電器」みたいです。
http://www.phihong.co.jp/power/ev-dsyj180.html

出力電圧範囲 150から450V
出力電流範囲 0から200A
出力電力範囲 0から180kW だそうです。

2台同時充電を行った時にどういった制御を行うのかは未確認です。

EV用CHAdeMO充電設備は、認証カードはトヨタEV/PHVサポートカードのみしか利用出来ません。
せっかくなので、4/24午後にCHAdeMO充電設備が利用できるかどうか試してみました。

(1)三菱電動車両サポートカードではエラー表示。
(2)充電器に掲示のQRコードで読込み
  ↓
 TOYOTAアカウント「あり」88円/分(税込)
 TOYOTAアカウント「なし」99円/分(税込)
  ↓
 TOYOTAアカウント「なし」を選択
  ↓
 PayPay、d払い、auPAY、クレカの選択肢が有る所まで確認できました。

最大350A放電する150kWでも125Aしか放電しない50kWでも1分単価が同じなのは大いに疑問です。
それ以上にトヨタ自動車も出資しているeMPの提携カードを排除したのは問題だと感じています。

投稿日時2025年5月8日(木) 23時

投稿者 y5y5

日岡山公園 (P1) / 加古川市

兵庫県加古川市加古川町大野1682


駐車場レイアウトの関係で通り抜けられない場所だからでしょう、ゴミが散乱していました。人目につかない時間帯もあるので仕方の無い部分もありますが、他の施設と違って24時間利用出来る貴重な場所です。
このまま続けていけるよう願います。

投稿日時2025年5月6日(火) 15時

投稿者 mt4682

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