愛知県のクチコミ投稿一覧

設置場所に変更はありませんが、通りすがり、充電器の更新を視認しました。

ダイヘン製50kw125Aと思われます。
socと終了目安が表示され
現在の利用時間
電圧　電流　電力の表示はありません。
夜間なのか最大値は確認出来ず。
充電停止時はカード認証無で止められその際に、ご利用電力量が表示されます。

古い日産自動車製の急速充電器から東光高岳製に交換されていました。

宿泊者専用らしいです。

故障のため休止中です。
ご意見箱を利用して再開時期を質問したところ、充電器更新を予定しており、時期は来春の見込みだそうです。

生鮮館、店舗駐車場の西側端にEVエネチェンジの充電器が2台あります。駐車枠にはEV車優先や充電器を示すマーキングは見当たりませんでしたので一般の車両が普通に駐車する可能性は大です。店舗からやや離れています。夜遅くまで営業しているので便利です。

店舗の建物の西側に張り付くかのように設置されています。
建物の色に溶け込んで視認しにくく、敷地内を右往左往しました。

エネオスチャージプラス（任意発行　カード）壱年割引が適用されるかと思いましたが

※10分　210円＋税で利用できました。
※１２月末までの新規設置個所割引が適用されました。

待ちなく充電できました！

駐車料金は一日1000円です。
チケット売り場で、氏名、住所、電話番号、車種を記入し、運転免許証を見せて確認が取れれば、G-Stationカードを無料で借りることが出来るため、自分のカードを使わなくても大丈夫です。

EVエネチェンジのEV充電器が4台もある。今の所空きが目立つ、3kw出力なら10分単位の課金で27.5円、1時間で165円、どこぞの、1時間単位課金とは違うのでよいなぁ。

中央の充電器、最初は認証がうまくいかなかったのですが、両端の充電器は問題ありませんでした。
（ただ、充電後再度認証確認してみたら、認証できたので一時的な障害だったのかもしれません）

新電元の2本出し充電器で1台で充電の場合、90kWまで充電出来るようです。

i-MiEV M で125Aで充電出来ることを確認しました。
コンビニなので、「ついで」充電できるのが良いと思います。

急速充電器は故障中。
豊橋市管轄の無料急速充電器は、3ヶ所全滅です。
2年間は、3ヶ所全て稼働中でした。
但し、駐車料金が必要な動物園と、いつも外車が使用中のライフポートは、利用経験無しです。
石巻体育館は、結構利用しました。
豊川市役所も、故障に伴い、稼働終了になりました。
2年前は、東三河に4ヶ所あった無料急速充電器ですが、現在は全滅です。
豊橋市に寄ると、修理は予算が無いので、未定だそうです。
2年間では無く、2年前の、書き間違いです。

クチコミの情報がおかしいし、古い。
駐車料金が必要で、クチコミが少ないのかも知れない。
ここの急速充電は、1年以上故障中のはず。
2024年9月に使用できたの？

店舗受付に申し込むと快く対応いただき使用を許可いただけます。鍵のかかるボックス内に200Vコンセントがあり、コードは自前で用意してくださいと案内されます。事情をしらない現地の方がブレーカー飛ばしたまま使用不可状態によくなって4口中1つ使えれば幸運なところです。もちろん店舗でお買い物や整備依頼をすると喜ばれます。駐車料金、充電料金を請求はありませんが良心的な対応に感謝しかありません。

受付スタッフに申請すると快く使用を許可していただける。駐車場の端で周囲の車両と接触事故を起こさないよう注意が必要な場所、車がいなけりゃ問題ない
eMP提携充電カードで利用できた(^｡^)
営業時間外は入れない(^｡^)

G-Stationカード初期費用2000円月額0円のカードがあればここの場合充電料金0円で利用できます。
駐車料金を徴収することもありません。
ほぼ大半のeMP提携充電カードは使用不可です。
充電設備から200mほど回りこんだ事務所に受付申請します。設備に小さい地図が貼ってあります。無料充電設備でありがちな関係者でなければ暗黙的にご遠慮くださいオーラがものすごいです。表記の連絡先に連絡すると事情を知らない担当が対応し親切に応答し条件に合わなければおとといきやがってくださいと優しく対応してくれます。EV充電枠は2つですがコードは1本です。よく繋がずの車両が置いてあるのをよくみます。充電実績はありますが事情を知らない受付担当者は壊れているんですぅ、古いタイプでダメなんですの応答を返す対応します。使用可能日時は表記と違う応答をします。他のG-Station充電設備の様に有料化されないうちは利用価値のある貴重な公共公開EV充電設備です。

私が立ち寄った時は、4つの充電箇所のうち3つにガソリン車が止まっていました。
1箇所が空いていたため事なきを得ましたが、もし空きがなかったらブチ切れていたでしょう。
ここみたいに充電スポットは休憩施設に近い場所に作るべきではありません。
無教育のガソリン車ユーザーにマナーを守ることは期待できません。

充電設備更新済
動作確認49.8kw出ています。

ここのEV充電設備の場所は店舗入り口前であるのでその立地条件の良さからEVやPHVでもコードを繋いで充電せずに利用、タイマー切れから放置、認証手順がわからずEVながら場所を占拠する車両が店舗混雑時に見受けられるようになりました。満車でも充電しているかランプを確認する価値はあります。
認証はToyotaWalletでスマホで決済完結でカードリーダーついていますが一般利用客はカードで認証課金はできないです。手順は看板に明記されています。