EV用CHAdeMO充電設備は、SA施設をほぼ通り過ぎた左側に設置されています。
(現在のシンボル位置で合っています)
5/3 20時台に利用しました。
アリアがABB製CHAdeMO充電設備を利用していたので、私はニチコン製CHAdeMO充電設備を利用しました。
充電を始める前に確認すると「出力可能電力90kW」と表示されていました。
建物から離れているのと専用駐車スペースなので、充電に関係ないエンジン車の駐車は一定防げると思われます。
またGWのためか?ガソリンスタンドの給油待ちの列が充電用駐車スペースの邪魔にならないようにガソリンスタンドのスタッフさんが対応してくれていました。
EV用CHAdeMO充電設備は、SA施設をほぼ通り過ぎた左側に設置されています。
(現在のシンボル位置で合っています)
5/3 19時台に利用しました。
ZE2リーフが充電していたので、隣の東光高岳製で充電しました。
雨が降っていたからか?充電用駐車スペース1台分を充電出来ないHV車が占拠していました。
赤いマルチのパワーシェアリングは下記等を参考にしてください。
eMP 2025.01.16プレスリリース
電気自動車向け新型急速充電器「赤いマルチ」を設置した充電ステーションの運用開始について
https://www.e-mobipower.co.jp/news/4981/
EV用CHAdeMO充電設備は、SA施設を通り過ぎて左側に設置されています。
(現在のシンボル位置で合っています)
5/3 17時台に利用しました。
サクラがABB製CHAdeMO充電設備を利用していたので、私はニチコン製CHAdeMO充電設備を利用しました。
充電を始める前に確認すると「出力可能電力90kW」と表示されていました。
建物から離れているのと専用駐車スペースなので、充電に関係ないエンジン車の駐車は一定防げると思われます。
y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「K’sデンキ 広島本店」の充電スタンドですが、施設利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。
EV用充電設備は、敷地入口の駐車スペースに設置されています。
(現在のシンボル位置で合っています)
5月2日(土)9時台に訪れてみると、幸い待つことなくサクッと充電を始めることが出来ました。
次の充電予定スポットまで不足分を補充電したかったので、納得感のある従量課金単価で充電出来るFLASHは軽BEVには好都合です。
充電している間に物販コーナーで地元のもみじ饅頭をお土産として購入しました。
EV用CHAdeMO充電設備は、建物1Fの平面駐車場北側の駐車スペースに設置されています。
(現在のシンボル位置で合っています)
設置されているのは、最大120A放電する日立製です。
アイ・ミーブXで充電を行ったところ、設備最大の120Aで充電が始まりました。
駐車料金は、無料ではなく「最初の60分無料+店舗利用で最大2時間まで無料」が正しいです。
(投稿した写真を参考にしてください)
また駐車車両のサイズや重量に制限が有ります。
具体的には「全長5.0m未満、全幅2.0m未満、全高2.4m未満、重量2.5t以下」と掲示が有りました。
GoGoEV事務局さま。
駐車料金
無料→条件付き無料
備考欄
駐車できる車両として「全長5.0m未満、全幅2.0m未満、全高2.4m未満、重量2.5t以下」の制限有り。
の変更や追記をお願いします。
EV用CHAdeMO充電設備は、SA施設前のを通り過ぎた左側に見えてきます。
(現在のシンボル位置で合っています)
年末年始、GW、お盆などの民族大移動時にはガソリンスタンドへの給油待ちの列がEV充電スペースまで伸びることが有ります。
投稿写真だと、青いヤリスクロスが最後尾ですが、もっと列が長い時も有ります。
「給油待ち最後尾」のプラカードを持った警備員さんがいますので、EV充電したい時はウインカーを出すなどしてアピールするとスムーズに駐車できると思います。
赤いマルチのパワーシェアリングは下記等を参考にしてください。
eMP 2025.01.16プレスリリース
電気自動車向け新型急速充電器「赤いマルチ」を設置した充電ステーションの運用開始について
https://www.e-mobipower.co.jp/news/4981/
EV用CHAdeMO充電設備は、小型車用の進入ルートに道なりに進むと左側に見えてきます。
設置されているのは、最大200A放電する東光高岳製1筐体2本出しです。
トイレだけが目的ならば、充電スポット手前側にあるトイレを利用するのが有益だと思います。
福山SAは(上り)と(下り)で充電設備の内容が違うので注意が必要です。
ワイヤーと南京錠で鍵が掛かっております。
フロントで受付けをして奥側の①番の鍵をもらいましたが、奥側は切り返すスペースが限られており柱があって結構狭いです。
ケーブルが長いので2台目の駐車場でもOKでした。エネチェンジパスポート対象外です。そして3kwにスピードを落としても6kw分の料金が加算されます。