充電出来ました。
充電器パネルの表示が50KWとなっていました。
30分で22.1KW充電量でした。
(約25%→50%)
前回(春)は19分で21.9KWでしたので、夏季の出力制限されているのでしょうか?
モデル3で充電できました。
40kW以上は出ました。
三連休のせいか、中南米の方達のファミリーが多くて外国に来た雰囲気のSAでした。
電源ケーブル故障のため利用停止中。7月16日(火)の午後に復旧見込みの貼り紙あり。
1月9日以降サービス開始の案内が貼られたままですが利用可能でした。
コーン設置で安心して駐車できます。
今は鍵はかけていないそうです。
自分でプラグがさせます。
テスラのディスティネーションチャージャーも空いていましたが、バッテリー残量は50%以上あったので、3kWの方で充電しています。
空いていれば選べるのが良いです。
この道の駅は三連休中のお昼でも混み合っていなかったです。
ゆっくり食事するなら200V60分でも良いです。
店舗前の屋根の下にあります。
充電器にアルコール消毒液が設置されています。
店舗の外観が変わっています
横から失礼します。
JEFの蓄電式の当該設備は最大125Aの充電又は、
ブースト(蓄電池の供給)を使う場合
20分程度で充電が止まることがあります。
>先行利用者直後に充電を開始する場合等、
十分な蓄電量がない場合などは、接続電源と同等の出力になる事もあります。
接続されている電源も※6~28kw。
※6kw等接続電源が小さい場合、上限30kw制限の箇所も存在します。
先行利用後のインターバルや、充電設備に内蔵されている蓄電池の状態等。
同設備でも充電される量は変わります。
道の駅充電設備利用時は、エコ給電の方が安くなる時もありますから、事前確認も大事と思います。
充電される量は、50kw蓄電式<50kw125A という印象です。
充電器をつないで併設のLAWSONへ行って戻ってきたら、20分で終わっていました。蓄電池式のためなのか分かりませんが、今度から避けようと思いました。
ここは割と行きますがいつも平日エンジン車が止まっていますよ。パイロンも何もないので普通に空いていませんよ!注意してください。
三菱自動車電動車両サポートが認識されないのかサポート外なのかわからないが出来なかったのでビジターで充電
虫の死骸だらけで
ちょっと気持ち悪い
週末には混雑する集合施設。
駐車枠に色分けや表記もないため、空き表示になっていてもガソリン車が停まっているので注意。
R6/6/27 午後5時頃テスラM3でNACS充電しました。私が最初のユーザーでした。プレコンディショニングなしでも85-75kWの急速充電ができました。支払いはクレジットカード払いです。ZESPなどではありません。したがってGoGoEVで探すとき注意が必要です。ZESPを指定すると現れません。認証カードなしもチェックを入れてください。周辺には何もありません。手前のコンビニで食べ物を用意しましょう。しかし長岡でNACSが初めて利用できる貴重な施設となりました。
ZESP3で充電しました
[充電時間 ] 16 分
[ご利用電力量] 2.6 kWh
新しくなって初めて利用しました
ZESP3
[充電時間 ] 30 分
[ご利用電力量] 13.4 kWh
ZESP3で充電しました
[充電器種別 ] 急速
[充電時間 ] 12 分
[ご利用電力量] 20.9 kWh
長距離ドライブ旅行の途中で村上に寄った際に200V普通充電でお世話になりました♪
事前に予約をしていただけたのでとても安心できました!
ちなみに200Vはケーブルは持参する必要あります
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