長崎県のクチコミ投稿一覧

充電制限があります。充電80％になると充電終了します。

テスラモデルYでビジター利用しました。
90kwということですが、半分の44kwが最大でした。まあ充分ですが。

HA3W様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ENEOS Dr.Drive セルフ愛野店」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。まだご利用頂ける状態ではなかったとの事でしたので、当充電スタンドを休業とさせて頂きました。この度は、掲載情報の確認が行き届かず申し訳ございませんでした。

初充電に行って見ましたが、まだ準備中のようで電源が入ってませんでした、電池容量ギリギリになってしまい、帰れるかハラハラでしたが、レッカーのお世話にならず何とか帰る事が出来ました、誤情報はトラブルの元です。

HA3W様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「長崎三菱自動車販売(株) 大村店」の充電スタンドですが、充電器の利用時間に関しての投稿ありがとうございました。24時間利用に変更との事でしたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

表示はまだ営業時間のみになってますが、24時間利用できるようになったそうです、便利になりますね、ありがとうございます?

宿泊で利用しました。施設のガレージにある200ボルトのコンセントを宿泊者限定で解放されています。宿泊する時点で予約をされておくことをおすすめします。

テスラのモデルYで全行程170km
福岡から太宰府インターで高速道路に入り、諫早インターで降りて、下道で小浜温泉まで、ナビでは 100%充電から59%とでていましたが、

12時45分に福岡市内をスタートでバッテリーの残量は92%、福岡都市高速の天神から太宰府インター経由で九州自動車道にはいる。

鳥栖ジャンクションを抜け佐賀長崎道へ、嬉野インターを超え、大村湾のPAで休憩。

　この時点でバッテリー残は予想より減っていて55% 、こちらのPAには急速充電があるので、チャデモアダプターを繋ぎ、ビジター利用で充電。
（1回の利用は30分のルール ）

スマホアプリでテスラを確認すると、55%から63%まで充電したところで、意味不明の充電解除。（16分程度）

原因はコネクターの緩みかと思うが、途中終了している。ビジター料金が1分いくらで増えていくというフェアーな方式の料金なのでまだ許せる、課金は1100円くらいか。たぶん5分くらい損をしている可能性あり。

　追加充電はせずに、63%から車を走らせる。

　長崎道 諫早インターを降りる。この時点で残り55%、ちょうど充電分を使い切っと計算だ。

　バイパスの最終地点まで走り、そこから田舎道へトータル20分、雨の小浜温泉へ到着。最終、バッテリー残量は47%でした。

　結果、大村PAで途中充電は必要なかったですね。47%から追加の8%を引いて39%。全然大丈夫でしたね。ちなみに必要以上のエコ運転はしていません。テスラのナビとは15%ズレがでてます。

　さて湯宿『蒸気家 』さんには200Vのコンセントが2つ用意されています。急速ではないけれど、朝までたっぷり10時間充電するので、問題なし。テスラの充電ケーブルは持参すること。

15時半充電開始
17時10分　54% +7%
17時43分 56% +9% 残り11時間
1時間に4%ちょっとな感じで充電して、
朝6時10分に見ると100%充電完了してました。
（計算上は4時くらいには完了してたと思われます）これで、まったく心配なく福岡へ帰れますね。

第一水曜日でシャッターも閉まってて店休日のようでしたが、充電出来ました、店の方の好意なのでしょうか？助かります、ありがとうございました

急速充電できました。助かりました。

ここ、認証できたらケーブルロックが解除されるようですが、エコ給電から何度やっても解除されず、リセットかけてもダメでした。付近に高速充電も少なく、島原は厳しいですね。

ロケーションの良い新大村駅前、しかも店舗すぐ横で大変便利な充電器ですね、

普段は自宅で充電しています。
自宅で充電できてなくて困ったため充電利用しました。
急速充電できました。専用のカードを持ってなくてもクレジットカードがあれば利用できました。ただし、割高でした。
1回の利用は30分までと決まっていました。

17時までに観光協会に充電申し込み(現金500円支払い)することで、翌日朝まで充電しっぱなし

駐車９０分制限の看板が置いてありますが、これはEV駐車場より左側の区域のことです。
EV駐車場に制限時間はありません。
ただし充電が終わったら有料駐車場へ移動する必要があり、ホテルからも遠いのでかなり面倒です。
またホテルチェックイン時に駐車券を渡す必要があるのですが、EV充電場は駐車券発行区域外なので、後で再度フロントにて手続きする必要があり面倒です。
要は宿泊者用の駐車場内に設置してほしいところ・・・。

９０分以上駐車するとタイヤロックという看板がありますが、これはEV駐車場ではなくその左側の区域のことです。
EV駐車場は特に時間上限はなく夜間でも利用可能でした。
ハウステンボスの駐車場は一般用/宿泊者用ともに有料駐車券が必要なのですが、EV駐車場は改札を通ることなく利用できます。

以前と若干設置場所が変わり、充電器も90kW、2口タイプになりました(^^)♪

充電器の液晶が日焼けしていて全く文字が読めませんが、スマホで認証後にスタートボタン押下で充電開始しました

どうやら地元住民の乗り合い行為に使われているみたいで、常に駐車場が埋まっています。
おかげでEV充電場所にもガソリン車がよく停まっていて、いくら待っても動かしてもらえないことがあります。
佐世保は充電インフラが貧弱なため貴重な充電場所だったのに大変残念な思いをしました。

此処は本当に遅い、無いと困るのですが、緊急時のみ利用します。

adad4771様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「TOP24元船海岸通」の充電スタンドですが、充電器の利用状況に関しての投稿ありがとうございます。現在ご利用頂ける状態ではないとの事でしたので、当充電スタンドを休業させて頂きます。