神奈川県のクチコミ投稿一覧

無料の時はマナーも守られず混沌としておりましたが、有料となった事で秩序が戻りました。

充電したいときにほぼ混雑していて充電出来なかったので、困っておりましたが、これからは計画的に充電使えると思うと安心します。

(プラゴアプリを使えば予約も出来るようです)

24年7月現在は55円/1minの様です。

充電機の隣に積算電力計の盤が立っているので充電量は判ります。

2Fのフロントで確認し、宿泊客でなくてもエネチェンジの充電利用は問題ないとの事でした。パイロンの戻しは念を押されましたが、利用は問題無しでした。

ZESP3であれば30分コースの充電、スタバがあるので、BAYQUARTERを眺めながら時間を過ごせます。

充電器の設置場所がエレベーターの近くなので、１階のイオンフードエリアへのアクセスに便利です。
デッパーダンが奥手にあるので時間つぶしが出来ます。

駐車場奥の端に有りますが建物の入り口が近いので周りは余り空いて無いので止めにくく、出にくいです。

ですが自動30分で止まるので長時間放置の方が少ないと思います。

すぐ隣に小学校あり。登下校時間帯は児童の歩行に注意してください。

平面駐車場に入って即左折した辺鄙な場所にあります。
(そのためバックで出庫時に後ろを車が通る心配がありません)

気温が35℃を超えた日に使用したせいなのか不明ですが、動作が不安定でした。
(日産アリアB9e4)
1回目　「この充電器は使用できません」表示になって使用できなかった
2回目　プラグをいったん外して、表示が待ち受けに戻った後に再接続したら30分(30kWh=平均60kW)使用できた
3回目(2回目終了の1時間後にお店に別の用事があったため戻ってきた)
充電開始5分後ぐらいにエラー停止の通知が来た数分後に戻ってみると80％で停止していた(6.6 kWh充電=平均80kW)

充電器のオーバーヒートなのか80％制限なのかたまたまなのか不明です。

こちら、故障しており、もう使えない状態です。

土曜日の朝10時から約3時間半程度で普通充電で63%→76%まで行きました。11kw入りました。かなりの充電器台数があるようですが、ほとんど使ってなく待ちなしでした。ただしケーブルは極めて短く前から車を停めてギリギリです。大きめの車は無理と思います。自分の充電カードだと普通充電は無料でした。

徒歩5分のところにスーパー三和があります

CHAdeMOが壊れていた。何度やってもエラーになる。
警備のおじさんの話だとテスラの客が最後だったらしい。
頼むからテスラのクソアダプターでCHAdeMOを使わないで欲しい。
禁じられているのになぜオーナーは使うのだろう？
大変な迷惑だ。

満車でした

T0035様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ニトリ大和店 (平面P)」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございます。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

モデル3はエラーで充電出来なかった

急速充電器は駐車場入口付近、普通充電器は駐車場奥側に有りました。

ミニキャブEVに充電できました。カード認証の足元がU字溝のグレーチングなのでカードを落とさないように。

2台のうち1台は故障中でした。

コネクタが交換されていて48kWで充電できました。

flyingEV様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「トヨタモビリティ神奈川 大船岩瀬店」の充電スタンドですが、店舗閉鎖に関しての投稿ありがとうございます。頂きました内容を確認しましたので、当充電スタンドを一覧より削除させて頂きました。