千葉県のクチコミ投稿一覧

１月１７日時点ではＮＣＳチャージスルゾウカードは未だ使えませんでした。

1/30 0:00より充電料金が有料になるそうです。
ジャパンチャージネットワーク会員は、500円（税込）。
ビジター料金は、最初の5分250円、 以降50円／分 （税抜き）。
ジャパンチャージネットワーク会員登録は 既に終了。
日産ZESP,　三菱、NCSのそれぞれの会員料金は未発表。
以下参照。
https://www.charge-net.co.jp/news/20150120_01_nexco_pricechange.html
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h27/0114/pdfs/pdf.pdf

1/30 0:00より充電料金が有料になるそうです。
ジャパンチャージネットワーク会員は、500円（税込）。
ビジター料金は、最初の5分250円、 以降50円／分 （税抜き）。
ジャパンチャージネットワーク会員登録は 既に終了。
日産ZESP,　三菱、NCSのそれぞれの会員料金は未発表。
以下参照。
https://www.charge-net.co.jp/news/20150120_01_nexco_pricechange.html
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h27/0114/pdfs/pdf.pdf

実に個性的な店構えで、「これが日産？」とよそ者は驚いてしまいます。
気さくに「店内でお休みください」と声を掛けていただきました。

営業時間中なら充電中に気持ち良く寛げるお店でした。

コイン課金器は故障の表示、認証装置はJCNのカードを認識しない、という状況だったのでL2Hで充電しました。
ロックされて抜けないのか、動きがしぶくて抜けないのか判断が難しい。
充電用コネクターが本体のホルダーからなかなか引き抜けなくて使えないのかと不安になりましたが、力を入れて引っ張ったら抜けました。

利用は営業時間内のみです。カウンターにて申込み、開錠して貰っての利用となります。充電料金は現時点では、無料です。

認証装置が設置されていませんでした。

近くにコンビニがありますから、充電中のちょっとした買い物に便利です。

道を挟んで二店舗の日産に充電器があるので充電待ちのリスクが少なく利便性が高い。
充電後に充電システム警告灯が点灯しました。
次に館山店で充電したら消えました。

この急速充電器、グラフとかも出て面白いです♪

認証システムなし。
LEAFtoHomeは営業時間内のみ利用可能です。

認証システムあり。
ビジター有料です。

ケーブル付きの200V充電器ですね。

チャデモ充電、そのまま使えます。364V121A.早いです。テスラモデルS。

店の直前に有るから一般車両の駐車頻度が高そう

充電設備は200Vのコンセントです。

連休最終日、やっぱりグランドモールが一番混み合ってました。
駐車場に入るまでに時間がかかりそうだったので、ひとまずアクティブモール駐車場で充電しました。

認証システムなし。
「充電器ご利用の方は店頭スタッフに声を掛けて下さい。」とゆう貼り紙が貼ってありました。

まだNCSネットワーク登録の準備中なので、認証システムは使用できません。
ビジター5分250円～の料金がかかります。