東京都のクチコミ投稿一覧

地下駐車場に行くと、4台のうち1台しか充電されておらず、残りの3台は充電が終わっていたので、窓口 (050 3111 4850) に電話しました。「今後の対応について検討します」と繰り返すばかりで、館内放送も行えないとのこと。大変失望しました。

多摩川スカイブリッジ経由で行くと、川崎側からのアクセスが容易になった感じがします。駐車スペースも広く、停めやすいので利用しやすい充電スタンドです。

今回も帰省の際に利用させていただきました。
少々駐車スペースは狭めですが、30分以内であれば駐車料金もかからず、大変ありがたいです。

ENEOSチャージプラスが新たに設置されていたので、充電してきました。お客さんが充電スペースに駐車しないようにあえて止めているのかはわかりませんが、販売店の車が止まっていたので、お店の人にお願いしてどかしてもらいました。結果としてどかしていただいたので充電できましたが、店員さんは充電で来店してきたことをよくわかってないようでした。どのような理由でも、私は充電スペースにガソリン車が停車していると萎えます。

寒い為初速は遅かったですが、47kwhまで上がりました。

レクサスNX450h+で充電できました。2Fのレジまでカードを取りに行って使用します。

fms8633様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「恵比寿ガーデンプレイス (地下P 4階)」の充電スタンドですが、CHAdeMO充電器の有料化に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きます。

急速充電器は有料化のため工事予定で使用中止、普通充電も有料です。2024.2.21現在

珍しい従量課金の充電器です。
直接にカードやQRコードでお支払いできるのは大変便利です。
ただし、50kW出力の充電器で77円/kWの料金は少し高いと思います。すぐ近くのファミマの90kW出力の充電器は77円/分と比べるとどうなるだろう。
自分の車の場合は90kW充電器で1分で1.4kW前後充電ができるので、時間も料金も考えてこちらの充電器を選べないと思います。
狙っているお客様は違うだろうかと思いましたので、ご参考に。

出力150kWに期待して3回利用させてもらいましたが、1回目は最高でも75kWhしか出なくバッテリーが冷えてるせいだと思い、2回目はバッテリー事前温度調整した上で行きましたがそれでも最高95kWでSOC68％位で66kWまで落ちました。そして今日もバッテリー事前温度調整の上行きましたが、最高でも94kW、SOC50％で何故か63kWまで落ちました。3回とも同時充電車は無く、単独での充電なので当方車両受電能力150kWhなのでせめて120kW位はと期待してましたが、残念な結果でした。

レクサスNX450h+で充電できました。
200Vで後が詰まってたのか30分制限と言われました。
1車室に急速充電と普通充電両方設置は酷です。
設置当時は考慮してなかったのかもしれないですね。
無料なのでなんとも言えないです。

駐車場入って左側にあります

事務所に連絡をしたところ、どうぞご使用下さいと言われたものの、主電源が入っていないために使用できなかった。主電源を入れてもらった後に、使用しようとしたが、今度は、本体エラーにより、故障していることが分かった。至急、修理をしてほしい。

ミニキャブEVです。ケーブル短過ぎて充電できませんでした。あと30cm長ければ…。

今日は駐車場入口の発券機が調整中になっていて無料解放中でした。

駐車場の方式が変わるようです。
今までは駐車券を取って入場する方法でしたが、ナンバー自動読み取り式になるようです。

時間潰しで立ち寄りました　珈琲をいただきました。

EV車室は満車でした。

この時間駐車場は満車でした。

空港の公式サイトにも記載されていないやや複雑な手続きを完了したら、3台の中に1台案内されます。
充電を３回ぐらい試しましたが、1分後エラーが出てしまい、結構諦めました。
頼れない充電インフラはEV普及の最大問題ですね。

単独利用でしたがエコノミーしか選択できず、35KWくらいでした。