北海道のクチコミ投稿一覧

稚内では貴重な40kW
ただ、旧型なので故障が怖い。
2台体制か、50kW新型になって欲しいですね。

evhoshii様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ネッツトヨタ札幌(株) プラザあつべつ」の充電スタンドですが、充電設備に関しての投稿ありがとうございます。頂きました表記の誤りを確認しましたので、スタンド情報を修正させて頂きました。

コンセントのみではなくカード認証のポール型でした。使用出来ました。

エネオスのスタンド横に設置されています。
利用者も少ないようで待ち時間なしで充電できました。
リーフで36KWで充電されています。
駐車しやすいので今後も利用しようと思います。

イオンカード有れば普通充電1h無料らしいが、自前の有料充電カード持参でも1h間しか出来ないクソステーション。

一般ユーザーは普通充電を使えません。
ディーラー、日産サポートから正式に回答をいただきました。

hokkai_phv様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて帯広市「真鍋庭園」の充電スタンドですが、充電器の利用方法変更に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

ここもQR決済になってますので、認証カード使用不可です。
認証カードの使えない普通充電(200v)の経路充電って意味ある？？ 存在意味無いよね。とりあえずここも終わりました。

以前はカード認証タイプでしたが、先日伺ったところトヨタのスマホ認証のものに変わっていました
充電料金は1,100円(時間無制)とかなり高額ですが、決済画面まで分かりませんでした。分かっていれば利用しません。
認証もカードタイプと比べて手間がかかり、とてもストレスを感じました。
二度と利用しません。

WAONのみ

テスラ充電できた

電話で問い合わせたところ、宿泊客専用です。

他の駐車場の稼働割合に応じev駐車場自体を開閉している模様で当てにならない。
これではevスポットとしての資格は薄い。

低モラルのワンボックスガソリン車が占拠し使えない。
施設管理者はコーンの徹底、定時管理をお願いしたい。
一部のモラル欠如者の為にせっかくのevサービスが無駄になるしこれでは補助金の無駄遣いと揶揄されかねない。

冬季間は怠惰なことに施設管理者は除雪をしていません。
雪を踏むかスコップを持参する必要があります。

KJ2018様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「日産プリンス札幌販売(株) 月寒支店」の充電スタンドですが、充電設備の入替えに関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

東光高岳に置き換わっています。
50kWでした。

基本ガソリン車に何の躊躇もなく停められ占領されている事が多いが、「ディノス」さんの配慮でコーンが置かれかろうじて数台は充電可能となっている。
ディノスさんの配慮に感謝です。

カバーを掛けており使用させていない様子。

昨年ですが、店舗入り口に新しく移設されました。

通信も機能しているので、nissan-connectでの満空の確認も出来ます