岐阜県のクチコミ投稿一覧

充電設備は入口奥の駐車スペースにあります。
パナソニック製で充電ケーブルを持参して繋ぎこむタイプです。
電話で問い合わせたところ、宿泊・食事・日帰り入浴など施設を利用するのであれば充電ＯＫとのことでした。

Chademo充電設備は店舗入口＆道路からも停めやすい場所にあります。
充電のために立ち寄った訳ではないので、充電スペースの隣に駐車させたのですが、その後やってきたエンジン車が充電スペースに駐車させてました。
「優先」と掲示はありましたが、「専用」ではないので、エンジン車が駐車してある可能性はそれなりにあると思わないとダメみたいです。

休日に17時15分までの利用となっているのですが、平日もその時間にしてしまってあるのでは？

radolf2014さん＞こちらはアピタ・・・ユニーグループが運営していない可能性があります。ほかのアピタと条件が若干違います。国か岐阜県の補助をもらってこのモールの管理会社が設置したものでしょうから、そちらに言わないと・・・以前も話題にしたのですが「岐阜県民限定・・・」とか言っていたので、運営上いろいろ縛りがあるかもしれません。

近くに食べ物屋が多く、とても便利なところです。
店舗的には、見るべき所がなく、ごく普通のトヨタディラ店です。
店舗の人はまったく意識してないと思いますが、（ここから先）２１号線を関ヶ原方面に抜ける道は、緩い登り坂道となります。
坂道をEVモード走行で登り切るとプリウスPHVは最高の燃費パフォーマンスを発揮します。（下りでエネルギを使わず、逆に回生発電をする）
これが、日本列島規模でおこるので（位置エネルギ）を利用した燃費走法は効果が高いです。

ネッツトヨタ岐阜(株) 垂井店様は、その最先端位置に存在し、ここで1時間でも充電することは意義があります。店舗の人はそういう事を覚えておいた方が良いです。（新型PHVを売るときには参考になります）

120分たっぷり充電したうえに、5分後にきた赤リーフ・オーナさん。
普通充電器で2時間フル充電するのは問題ないのかもしれないが、流石に二日連チャンでハードな人に出会うって、この近辺はこんな人ばかりなのか。

他県者の私がいうのも何だが、なんか回転率悪く運営方式変えた方が良いんじゃないかな？1時間も充電したら、13kmは動けるのだから十分帰れるのでは？アピタ側に提案してみたい。（か、もしくは充電器を後二機ほど拡充するか）

18:02分に行ったら、充電できませんでした。
18:30分は間違いかもしれません。時間を気にされる方は、もう一つ手前の「ネッツトヨタ岐阜店」のほうが”もうちょっと"時間が遅くても充電出来ます。

店舗は19:00までやってるみたいですが、こんな時間制限なんとかしないと、本当に新型PHV売る「土壌」ってできてるんでしょうか？？

120分たっぷり充電したうえ、さらに60分以上占有していた白リーフ。
さすがに、３時間以上もいたら、ショッピングモール内のトイレで倒れているんじゃないかと逆に心配しますぞ。（左のホイルキャップ無いヤツです。ナンバも覚えましたが、流石に根負けした）

こういうような人がいてもアピタの管理側は何もしないそうです。
折角無料で使える充電器が、一部の不心得者のために余計な制限がかかるのでは？と危惧しますが、これは自身で首を絞める行為です。

人の振り見て我が振り直さねば・・・とおもった瞬間でした。

近くの梅林公園の横にある「植東」がオススメです。田楽や季節の料理が楽しめます。料理旅館って感じでしょうか？でも、お昼は結構リーズナブルなコースもあります。

11/3の現在時点で、急速充電器で認証が反応しませんでした。（電源は入っています）
隣の普通充電器は認証したので、カードが悪いわけではないようです。私だけかもしれませんが、
利用の際はご注意下さい。

雪対策でしょうか？屋根付きです。
（でも下り線側にはありませんでした）

情報提供ありがとうございます＞radolf2014さん

　ごくたまに大垣市に行くので、今度使ってみます。

aznable_79様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「恵那市 道の駅 おばあちゃん市･山岡」の充電スタンドですが、充電器の運用状況に関しての投稿ありがとうございます。
まだ利用できる状態ではないと言う事ですので、利用開始が確認できるまで当スタンドを休止させて頂きます。

ニチコンの20kWです。
道の駅山岡は使用出来ませんでしたが、こちらは使用可能でした。
近くに充電スポットが少なく、大変助かります。
充電器は道の駅の建物から一番離れた所にあります。
目の前に綺麗な川が流れていて、大変良い所です。

10/22現在、養生がされて使用出来ませんでした。ご注意下さい。

名阪上野ドライブインから60.5％消費して到着しました。(i-MiEV(X)で四日市JCTまで冷房をゆるく使用)

充電開始時16.0％だったので105Aで充電が始まったものの、この日4回目のChademo充電だったせいか電池ユニットの１つが46℃に達したので電流値は80Aまで落ちて充電継続。
次の目的地まで必要な量まで充電出来たので１２分(５２％)で充電を中止しました。

離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても必要な量(多くても８０％程度)で充電を停止し充電用駐車スペースを空けましょう。
充電が終わったら(中止したら)充電器の前に車両を駐車したままにせず速やかに車両を移動しましょう。
充電スペースは一人だけのものではありません。マナー良く譲り合って利用しましょう。

付近に食べ物屋が多く、便利です。
店舗的にはみるべきものもない、普通のディラ店です。

>岐阜県民のみ無料で利用できるとサイトに明記してありますね。

行って確認しました。インフォメーションセンターの受付の女性が、電話し（どこに電話したのかは不明）確認してもらったところ「無問題」との事です。県外の人手も存分に充電するべきと思います。

記帳する必要は従来のまま。
名前、車ナンバー、電話、車種の簡単な物です。そこで記入後、暗唱番号を発行して貰うというパターンです。120分無料もそのままです。

シャッター付きの小屋に収まっています。鍵はかかっていません。
設置位置の構造上ケーブルの届く範囲が限られますので、駐車方向には配慮が必要ですね。

駐車場はかなり広いので、ここが埋まる事はないでしょう。