愛知県のクチコミ投稿一覧

200V充電器のコンセントは見当たりませんでした。
（サービス前あたりかもしれません）

CHAdeMO充電中、自店舗のお客さんで無ければスタッフが前を通りかかっても声すらかけてくれません。（自店舗のお客さんらしき人はかなり丁寧な感じでした）
気楽に充電できると言えばそうなのですが、もう少し愛想が欲しいお店です。

お店の配達カーもコムスEVで、ちょうど急速充電器の横に置いてありました。
宣伝効果はあると思います。

近隣のアピタ等と同様に初回は利用登録（暗証番号の発行）が必要です。
2回目からは不要です


120分まで充電できるのですが、充電中だったので2時間後に戻ってもまだ同じ車が充電していました。
充電器は1台しかないので、取った物勝ちの充電器です。

充電設備の場所表示もなく、駐車場内も暗くて全く利用者の事を考えていない施設です。充電スペースも狭くおまけに出入口が狭くしてあり最悪でした。
駐車場案内の者も普通充電が６０分しか出来ませんと案内するし、色々と改善される事願います。

MODE1車だからとはおもいますが、一度認証してもしっぱいすることがありました（再度試行するとうまくいきます）

充電器　NEC製旧型クラウド200V充電器
東側の屋上駐車場からしか入れません（以前、第二立駐からしか入れませんと書きましたが間違いでした。すみません）
公式サイトからのアクセスマップを修正したものを画像アップしておきます
平面駐車場にも充電器がありますが、平面駐車場はいつも混雑してるので屋上駐車場の利用をおすすめします。
https://ev.gogo.gs/detail/1u7ugugg/

会員20円／分、ビジター30円／分と記載有り

現在故障中。要注意。間違ってコネクタをさすと抜けなくなる。トラブル対応の東芝も不親切。

2018年末になぎ倒されて故障してましたが2019年に復旧しました。
復旧後は東光高岳の新型充電器になりました。50kWタイプのHFR1-50B8 JCNモデルのようです。
この新型、旧型と比較して全ての動作がもっさりと重く、充電停止処理をしようとするとカード認証含め30秒近く時間がかかります。1分単位を狙って充電時間を制御したい方は注意が必要です。

コンビニやパンのとらの買い物、飲食のついでにできるので待ち時間があっという間に来てしまいます(^-^)

画面が新しくなっていました。
時間と充電量の設定が出来ます。
1Hまで。

休日、夜間は、車から離れない様にとの注意書きもありました、当然のマナーですが。

この周辺には、日産プリンス店、日産店、イオンタウン店と急速充電器が、1km以内にあるため、どこかで充電出来る可能性が高い場所です。

利用しました。
2機の急速充電器があり、奥の充電器が新しい機器です。
休業日ですが、日産ですので、使用可能です。
ただし、営業時間内は、利用時にスタッフに声掛けをしてくださいとのポスターが貼ってあります。

pink様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ユニー(株) アピタ大口店」充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を確認しましたので、充電スタンドの位置情報を修正させて頂きました。

近隣のアピタ等と同様に初回は利用登録（暗証番号の発行）が必要です。
2回目からは不要です


gogoev事務局さま
充電器の位置が建物内になってますので、以下で登録お願いします。

https://goo.gl/maps/abtpyfwDh7WAYnyb6

EV用充電コンセントは、1F･B4エリアに設置されています。
通常1階には案内されないので警備員に申し出る必要があります。
Panasonic製200Vコンセントのみが設置されているだけなのでケーブルは持参する必要があります。

GoGoEV事務局さま。
拠点名を「名古屋市営 金城ふ頭駐車場(1F･B4エリア)」へ変更をお願いします。

EV用充電設備は、港区役所の交差点からはいって最初の分岐を右側を選び道なりに上ると店舗棟の立体駐車場の四階の駐車券発券機＆ゲートに到着します。
ゲートを通過して右折、右折後少し走ってから左折してF、G、Hエリア辺りを目指すと辿り着きやすいと思います。

9/16(月･敬老の日)午後4時頃に到着しました。
CHAdeMO充電用駐車スペース２台分、普通充電用駐車スペース４台分はいずれも使用中でした。
CHAdeMO充電用駐車スペースに駐車していたアウトランダーPHEVはドライバー乗車中でちょうど充電が終わった所だったので交代してもらいCHAdeMO充電スタート出来ました。

CHAdeMO充電を開始してから残り５台をチェックすると隣の旧型リーフはCHAdeMO充電終了で放置、普通充電はプリウスPHV２台が充電終了で放置されていました。
このサイトに記載の「052-651-3400」へ電話を掛けて放置しているクルマ３台の車種、色、ナンバーを伝えて移動を促す放送を依頼しました。
しばらくすると館内放送で「ナンバー、色、車種のおクルマの方、充電が終わっているので至急移動をお願いします」と放送してくれました。

充電設備は充電している間だけ利用できる共有スペースです。
離れたところで充電を待っている人がいるかもしれません。
少ない充電設備を譲り合って利用しましょう！

EV用CHAdeMO充電設備は、どちらかと言えば新車ショールームではなく、隣接の中古車売場(クリーンカー)と言って良い所に設置されています。
液晶パネルは写真のように白くなっていて見にくかったです。
サービスフロントに液晶パネルの状況を伝えたところ｢見にくいですよね～。改善を既にお願いしている｣とのことですが｢いつ改善されるかは不明｣と言われたので、｢改善時期の確認と状況次第では早期に対応して欲しいと催促をお願いします｣とお願いしました。

CHAdeMO充電中は新車ショールームで待ちました。
ショールーム内にはフリードリンク設備も有るので休憩しやすいです。
また窓際のテーブル席だったからかもしれませんが、道路を挟んだ向かいの「トヨタカローラ愛豊(株) 豊橋佐藤店」の公衆無線LAN「Wi2 300」の電波をキャッチ出来たので充電を待っている間も快適なネット環境でした。

高速道路やイオンを除くとなかなか見かけない最大で125A流れる貴重なCHAdeMO充電設備です。
歩いて行ける範囲にマックスバリュと100円ショップのダイソーが有るのでちょっとした買い物の合間に利用できると思います。
また、すぐ向かいにレストランいちょうも有ります。
規定時間で車を充電用駐車スペースから移動させるのならば、食事中に充電も有りです。

EV用普通充電設備は、商業施設側の第２駐車場西端（名古屋寄り）です。
9/16(月･敬老の日)午前11時頃に到着しましたが、かなりの人気施設のようで駐車スペースの空きはほとんど無く、私が訪れた時は２台とも充電中で利用できませんでした。

9/14(土)13時台からスマホアプリ｢高速充電なび｣で岡崎SA(上り)のEV用充電設備利用状況を確認しながら走行。
1号機が充電を終了して15分程度経過した頃に岡崎SA(上り)に到着。
到着してみると1号機は名古屋ナンバーの現行プリウスPHVが充電放置。
2号機が空いていたので2号機で充電。
次の浜松SA(上り)までの必要分を確保できたので15分で充電を中断操作。

充電用駐車スペースから向かい側の通常の駐車スペースに移動させて充電後の記録を書いていると見た目年齢70歳代？のオッサンとオバハン(←あえてこう書きます)が戻ってきました。(合計で約30分放置)
｢30分が経過したら速やかに充電用駐車スペースから移動させてください｣と充電器に記載されている日本語が読めない方のようです。
私より明らかに年齢が上の人生の先輩として恥ずかしい行動だとは思わないのでしょうか？

充電放置の場合は追加で懲罰的課金を行う必要性を改めて感じました。

岡崎SAだけの問題か？アシストバッテリー付のJFE RAPIDAS充電器全てなのかは不明ですが、少なくとも岡崎SA(上り下り共)途中で充電中止操作してもサクッと止まらないようです。
前後１分程度？はズレる可能性が有るのでご注意ください。